Função de retenção automática - esqueça de aplicar o freio de estacionamento. Isso está disponível apenas em veículos com transmissão automática e freio de estacionamento automático?

Auto Hold - uma invenção que melhora o conforto de condução

Esta função é uma extensão de outro sistema de apoio ao condutor, ou seja, o assistente de viatura. O objetivo do sistema de retenção automática é manter o veículo no lugar ao arrancar em uma ladeira. Nesse ponto, o freio de estacionamento elétrico é acionado e impede o deslocamento do veículo. Esta é uma invenção muito prática, especialmente quando o motorista precisa liberar rapidamente o freio e colocar gasolina. O mesmo se aplica à função auto-hold, que adicionalmente permite que este freio seja ativado quando parado.

Função Auto Hold em transmissões automáticas e manuais

A desativação do sistema de retenção automática em veículos com transmissão automática ocorre quando o pedal do acelerador é pressionado. O sistema reconhece que o condutor quer arrancar e liberta o travão. 

Nos modelos com transmissão manual, este processo é ativado pelo pedal da embreagem. Nesse ponto, a retenção automática é liberada e o veículo pode acelerar. No entanto, o freio está sempre acionado quando o dispositivo está desligado ou os cintos de segurança não estão apertados.

Vantagens do freio de estacionamento automático

É certo que esta solução é muito prática para quem viaja pela cidade. Graças à função auto-hold, você não cansa as pernas pressionando constantemente o pedal do freio, pois ele liga automaticamente. Você também não precisa se lembrar de puxar o freio de mão ao sair do carro e estacioná-lo. Este sistema facilita o arranque em subidas.

O sistema de retenção automática pode ser desativado?

Este sistema pode ser desativado a qualquer momento. É importante que o auto-hold esteja disponível não apenas para carros com transmissão automática, mas também para carros com transmissão manual. Claro, esse recurso demora um pouco para se acostumar, mas certamente é muito útil e tem um impacto na segurança. 

O que mais você precisa saber sobre autohold?

Este sistema está disponível apenas em veículos equipados com freio de estacionamento eletromecânico. No entanto, sua presença não determina a presença de um sistema de retenção automática. Portanto, se você está procurando um carro com esta opção, certifique-se de estudar cuidadosamente o assunto. Assim você saberá se o veículo realmente possui o equipamento que você procura.

O veículo rebocador tem desvantagens?

Esta solução não é isenta de inconvenientes. Não é tanto a função em si, mas o freio eletromecânico. Suas falhas podem levar à imobilização permanente do carro! Portanto, você precisa saber evitar fatores comuns que afetam a falha desse elemento.

Como cuidar do sistema auto-hold em carros com câmbio automático?

Mantenha a bateria sempre carregada para que o sistema auto-hold funcione. Se você não tem certeza sobre suas capacidades, é melhor substituí-lo por um novo. Por que isso é tão importante? Em um sistema de retenção automática, pode acontecer que a bateria não consiga desbloquear os terminais. Então o carro será condenado a uma parada forçada. O acúmulo de umidade nas unidades pode congelar e causar falhas. Típico para esta solução também é o dano ao motor de tensão do cabo do freio. A substituição pode ser cara e pode até ultrapassar mil zlotys!

Deseja usar o sistema de retenção automática? Por isso, mantenha o seu carro nas melhores condições possíveis: monitorize o estado da bateria, faça a manutenção dos cabos dos travões e substitua-os antes que fiquem bloqueados. Então deve estar tudo bem!