Mitsubishi Space Star - uma estrela apenas no nome?

Se procura um carro único e original, fique longe deste modelo Mitsubishi. Porque o carro não cativa pelo estilo da carroceria, não impressiona pelo design e execução do interior, não choca com soluções inovadoras. No entanto, em termos de durabilidade do trem de força e prazer de dirigir, o Space Star classifica-se facilmente entre os melhores carros usados ​​do mercado.

Inconspícuo, com apenas 4 m de comprimento, o Space Star impressiona com a quantidade de espaço interno. O corpo alto e largo, 1520 mm e 1715 mm respectivamente, oferece muito espaço para os passageiros dianteiros e traseiros. Apenas o porta-malas, que comporta 370 litros como padrão, é um pouco decepcionante no contexto da categoria de classe do carro (segmento minivan) - os concorrentes nesse quesito são claramente melhores.

Mitsubishi - a marca na Polônia ainda é um tanto exótica - sim, a popularidade dos carros dessa marca ainda está crescendo, mas o fabricante de Tóquio ainda carece muito do nível da Toyota ou da Honda. Outra coisa, se você olhar para o Space Star - este modelo da Mitsubishi é certamente um dos carros mais populares desta marca na Polônia. Existem muitas ofertas de revenda do Space Star em portais de publicidade, e entre elas não deve haver um problema particularmente grande em encontrar um carro bem conservado, com histórico de manutenção documentado, da rede de concessionárias polonesa. Quando você consegue “caçar” uma máquina dessas, deve ficar tentado, porque a Space Star é uma das máquinas mais avançadas do fabricante japonês.

Unidades a gasolina japonesas modificadas e muito duráveis ​​e motores a diesel DID emprestados da Renault usando a tecnologia Common Rail (102 e 115 hp) poderiam funcionar sob o capô do modelo.

No que diz respeito aos motores a gasolina, o motor 1.8 GDI topo de gama com 122 cv e tecnologia de injeção direta parece ser uma unidade extremamente interessante. O Space Star com este motor sob o capô é caracterizado por uma dinâmica muito boa (cerca de 10 segundos em aceleração para 100 km / h) e consumo de combustível muito baixo (em terrenos acidentados, com uma pressão suave no pedal do acelerador e observando as regras do estrada, o carro pode queimar apenas 5.5 litros/100 km). No trânsito da cidade, um passeio dinâmico custará de 8 a 9 l / 100 km. Considerando as dimensões do carro, o espaço oferecido e a dinâmica, esses são os resultados que mais chamam a atenção. No entanto, o maior problema do motor 1.8 GDI é o sistema de injeção, que é extremamente sensível à qualidade do combustível utilizado - qualquer negligência nesse sentido (abastecimento com combustível de baixa qualidade) pode ter um impacto muito negativo na injeção sistema. e, portanto, no bolso do proprietário.

Dos motores mais tradicionais (ou seja, mais simples no design), vale a pena recomendar uma unidade de 1.6 litro com capacidade de 98 cv. - O desempenho é claramente diferente do motor GDI de ponta, mas a durabilidade, a versatilidade e a simplicidade do design definitivamente prevalecem sobre ele.

Unidade com um volume de 1.3 litros e uma potência de 82-86 cv. - uma oferta para pessoas com disposição calma - Space Star com este motor sob o capô acelera até 100 km / h em 13 s. a unidade também acaba sendo um companheiro durável e fiel - fuma pouco, raramente quebra e, graças ao seu pequeno deslocamento, economiza no seguro.

O único motor diesel instalado sob o capô é o design Renault 1.9 DiD. Tanto a versão mais fraca (102 cv) quanto a mais potente da unidade (115 cv) proporcionam ao carro excelente desempenho (comparável a 1.8 GDI) e excelente eficiência (consumo médio de combustível de 5.5 - 6 l/100 km). . Curiosamente, quase todos os usuários do modelo elogiam o Space Star com um motor diesel francês sob o capô - surpreendentemente, neste modelo esta unidade é extremamente durável (?).

Obviamente, as falhas recorrentes neste modelo não podem ser substituídas, porque praticamente não existem. O único problema recorrente diz respeito às caixas de câmbio Renault instaladas em unidades de 1.3 e 1.6 litros - a folga resultante no mecanismo de controle dificulta a troca de marchas. Felizmente, os reparos não são caros. Porta traseira corroída, pinças de freio traseiras pegajosas, estofamento de assento facilmente desgastado - o carro não é perfeito, mas a maioria dos problemas são pequenas coisas que podem ser consertadas por um centavo.

Preços das peças? Pode ser diferente. Por um lado, existem muitas substituições disponíveis no mercado, mas também há peças que devem ser enviadas para centros de serviço autorizados. Lá, infelizmente, a pontuação nunca será baixa.

O Mitsubishi Space Star é certamente uma oferta interessante, mas apenas para pessoas de caráter calmo. Infelizmente, quem procura extravagância pode ficar desapontado porque o interior do carro é simplesmente... chato.