Versão para impressão do Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition

O Countryman não é apenas o maior Mini, mas por um preço (extra) razoável, oferece tantos detalhes de design, detalhes que precisam de atenção. Talvez demais, pois conseguimos detectar linhas vermelhas no capô, duas extremidades do sistema de escapamento, um velocímetro grande (e opaco), interruptores de ar no console central e acima da cabeça do motorista, cores diferentes do painel central, etc.

É bom descobrir algo novo a cada dia em que os designers trabalharam muito, mas às vezes eles até exageravam em suas abordagens de design. Então, imediatamente rotulamos o Countryman de barroco. O porta-malas é grande o suficiente para a pressão da família e a capacidade de ajustar os bancos traseiros longitudinalmente também é muito conveniente. O motorista ficará satisfeito com a tecnologia, embora para um carro familiar, o chassi e a direção, assim como a mudança de marcha da transmissão manual, sejam bastante rígidos e, portanto, mais difíceis de controlar. O esporte é compreensivelmente uma tradição do Mini, mas duvido que alguém compraria um Countryman para experimentar a experiência do Mini Cooper S enquanto circulava pela cidade.

O Turbodiesel, que não é ruim com seus 105 quilowatts, mas está longe de ser esportivo, não serve mais para nada. Ficamos apenas condicionalmente satisfeitos com o consumo médio de cerca de sete litros por 100 quilômetros, mas devemos levar em conta que todas as quatro rodas estavam conduzindo. Neve? Pequeno lanche. Isso ainda é verdade: você está comprando um compatriota com um coração astuto e pensamento menos sóbrio. Apesar do espaço maior, ainda é muito difícil para a família, e o motorista está preocupado com o velocímetro opaco que está alojado no enorme olho do Ciclope no console central. Felizmente, há também um display digital de velocidade e é tão agradável de dirigir que seu coração começa a bater mais rápido, mesmo em baixas velocidades.

Foto de Alosha Mrak: Sasha Kapetanovich

Versão para impressão do Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Edition

dados básicos

Preço base do modelo:	30.600 €
Custo do modelo de teste:	38.968 €
Poder:	105kW (143 KM)

Custo (até 100.000 km ou cinco anos)

Техническая информация

motor:	4 cilindros - 4 tempos - em linha - turbodiesel - cilindrada 1.995 cm3 - potência máxima 105 kW (143 hp) a 4.000 rpm - torque máximo 305 Nm a 1.750–2.700 rpm.
Transferencia de energia:	o motor aciona as quatro rodas - transmissão manual de 6 velocidades - pneus 205/50 R 17.
Capacidade:	velocidade máxima 197 km/h - 0-100 km/h aceleração 9,3 s - consumo de combustível (ECE) 4,8 l/100 km, emissões de CO2 126 g/km.
Massa:	veículo vazio 1.405 kg - peso bruto permitido 1.915 kg.
Dimensões externas:	comprimento 4.109 mm – largura 1.789 mm – altura 1.561 mm – distância entre eixos 2.596 mm – porta-malas 350–1.170 47 l – tanque de combustível XNUMX l.

Nós elogiamos e reprovamos

versatilidade

carro com tração nas quatro rodas

ajuste longitudinal dos assentos traseiros

velocímetro opaco

chassi, direção e transmissão mais rígidos