Roteamento, navegação. Teste TomTom GO Premium
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Roteamento, navegação. Teste TomTom GO Premium

Roteamento, navegação. Teste TomTom GO Premium O TomTom GO Premium é a navegação mais avançada e - infelizmente - a mais cara do portfólio da marca. Seus parâmetros, qualidade de fabricação e funcionalidade valem o preço? Resolvemos conferir.

Eu honestamente admito que quando ouvi seu preço, agarrei minha cabeça! Quem vai querer pagar tanto pela navegação. Sim, é de marca e supostamente muito agradável e útil, mas no final apenas navegação. Tem certeza apenas de navegação comum? 

TomTom GO Premium. Por que navegação adicional?

Roteamento, navegação. Teste TomTom GO PremiumMuitas pessoas se perguntam por que comprar navegação adicional? Na maioria dos veículos novos, mesmo que não seja um equipamento padrão, você pode comprá-lo como opção. Além disso, na era dos smartphones, tudo o que você precisa é de um dispositivo que desempenhe muitas funções.

Gosto de ter navegação adicional no carro, mesmo que o carro já tenha navegação de fábrica. Não porque algo mais possa estar preso ao para-brisa que obscurece a visão durante a condução. Existem várias razões. Em primeiro lugar, a maioria dos carros de teste, mesmo que tenham navegação de fábrica, nem sempre são atualizados. Diferentes marcas têm regulamentos diferentes a esse respeito e alguns usuários ainda podem usar atualizações gratuitas feitas no site por um determinado período de tempo, e alguns precisam pagar por elas imediatamente. Não é de surpreender, portanto, que a atualização da navegação de fábrica seja rara e, se já tivermos navegação no carro, a usamos mesmo que o estado dos mapas já esteja desatualizado.

Isso significa que às vezes é mais fácil atualizar a navegação secundária, especialmente se o fabricante nos fornecer gratuitamente por toda a vida.

Em segundo lugar, gosto quando ambas as navegações que uso (de fábrica e adicionais) concordam com a rota escolhida e se confirmam mutuamente - o que a maioria dos leitores pode considerar um capricho, mas enfim, você pode ter alguns pontos fracos.

As navegações da empresa também contam com vários menus, nem sempre intuitivos, e gráficos que complicam ao invés de facilitar a condução. A escolha de navegação adicional nos permite ajustá-la, em todos os aspectos, às nossas necessidades e preferências individuais.

Afinal, ainda existem muitos veículos em nossas ruas que não possuem navegação de fábrica e seus proprietários apenas precisam comprar um dispositivo adicional ou usar um smartphone.

TomTom GO Premium. técnica

Mas voltemos ao TomTom GO Premium.

Roteamento, navegação. Teste TomTom GO PremiumTom Tom é uma marca em si. A qualidade dos dispositivos e mapas instalados está no mais alto nível. O TomTom GO Premium está equipado com um grande ecrã de pontos de 6 polegadas (15,5 cm) (com uma resolução de 800 x 480 pixels WVGA), incorporado numa ampla moldura, cujas extremidades são numa elegante cor prateada. Na parte traseira há um interruptor, um alto-falante, uma tomada micro-USB, uma tomada externa para cartão Micro SD (até 32 GB), além de um conector de 6 pinos para conexão a um suporte magnético.

Adoro dispositivos de navegação com suporte magnético. Graças a eles, ao sair do carro, podemos remover rapidamente o dispositivo e escondê-lo e, depois de entrar no veículo, podemos montá-lo com a mesma rapidez.

Veja também: Como economizar combustível?

O mesmo acontece com o TomTom GO Premium. A alça, apesar de "carregar" um dispositivo bastante grande, é discreta e não "conspícua". Além disso, e eu gosto muito, o efeito de criar um vácuo é causado girando o botão, não movendo a alavanca. É também uma solução muito discreta e elegante e igualmente eficaz. A alça também possui um soquete micro-USB para fonte de alimentação. O cabo de alimentação microUSB-USB tem exatamente 150 cm e - na minha opinião - poderia ser maior. É bom que termine com um plugue USB, pois a navegação pode ser alimentada pelo plugue de 12V fornecido para a tomada do isqueiro ou sem ele pela tomada USB, que a maioria dos veículos novos possui. Quanto à ficha de alimentação 12/5V, infelizmente só tem uma tomada USB. É uma pena, porque assim poderíamos usá-lo para alimentar/carregar outro dispositivo, por exemplo, um smartphone.

A coisa toda é feita com perfeição, o invólucro e sua textura são agradáveis ​​ao toque, nada range ou dobra sob os dedos.

TomTom GO Premium. Apenas navegação?

Roteamento, navegação. Teste TomTom GO PremiumO TomTom GO Premium vem pré-carregado com mapas de 49 países. Quando compra um equipamento, obtém uma atualização vitalícia, juntamente com uma base de dados de radares de trânsito e TomTom Traffic - informações sobre o tráfego rodoviário atual, obras rodoviárias, eventos, engarrafamentos, etc. Quem já usou pelo menos uma vez, provavelmente não consegue imaginar uma viagem sem essa função útil.

Eu gosto de gráficos TomTom. Não está sobrecarregado com informações e ícones. É simples e possivelmente econômico em termos de detalhes, mas, portanto, muito claro e intuitivo.

Em suma, o TomTom GO Premium não difere em nada dos modelos mais baratos da marca em termos de navegação. Mas isso são apenas aparências. Há poder no dispositivo, que descobriremos apenas quando começarmos a examinar mais de perto suas funções adicionais. E então veremos porque custa tanto quanto custa...

TomTom GO Premium. Combinação de navegação

Roteamento, navegação. Teste TomTom GO PremiumO TomTom GO Premium está equipado com Wi-Fi e um modem com cartão SIM integrado. Isso permite que o dispositivo se conecte à Internet para baixar atualizações de mapas (Wi-Fi) e informações de trânsito atualizadas. E aqui vemos outra das vantagens desta navegação. Porque para atualizá-lo, não precisamos de um computador. Tudo o que você precisa fazer é fazer login na rede Wi-Fi e a navegação nos informará sobre novas versões de mapas ou um banco de dados de radares de velocidade a serem atualizados. E ele fará isso sozinho em apenas alguns ou uma dúzia de minutos. Nossa participação se resume apenas a pressionar o ícone confirmando sua execução. Não poderia ser mais fácil.

O serviço IFTTT (Se isso, então aquilo - se isso, então isso) também é, sem dúvida, interessante. Permite combinar a navegação com vários gadgets inteligentes em casa (SMART), tais como: porta de garagem, iluminação ou aquecimento. Por exemplo, podemos programar que, se nosso carro estiver a 10 km de casa, a navegação transmitirá um sinal para ligar o aquecimento elétrico da casa.

Graças ao aplicativo TomTom MyDrive, também podemos sincronizar nosso smartphone com a navegação, por exemplo, para enviar uma lista de contatos com endereços residenciais ou rotas de viagem preparadas no telefone, tablet ou computador.

Mas não para por aí

O TomTom GO Premium é como a Mercedes, pode ser controlado pela nossa voz. Graças a isso, sem tirar as mãos do volante, podemos inserir um novo endereço no dispositivo, ajustar o volume ou o brilho da tela ao nível desejado.

Após a sincronização com um smartphone, a navegação também pode funcionar como um conjunto mãos-livres, ler as mensagens recebidas ou, após o nosso comando, escolher um número de telefone e efetuar a chamada.

E nesse ponto, deixei de prestar atenção no preço do aparelho.

TomTom GO Premium. Para quem?

Roteamento, navegação. Teste TomTom GO PremiumClaro que pode acontecer que ao adquirir este modelo para o nosso carro, dobremos imediatamente o seu valor. Na verdade, se alguém dirige muito ...

Mas seriamente. O TomTom GO Premium será útil principalmente para motoristas profissionais que passam muitas horas "ao volante" e para quem um aparelho com tais funções será o ideal. Também será útil para pessoas que, por motivos profissionais, dirigem muito carro, e seu interior às vezes se torna um escritório móvel. Também os "amantes de gadgets" e os amantes de tudo o que é SMART ficarão satisfeitos com isso.

Afinal, a quantidade de funções desempenhadas por esse discreto aparelho é impressionante e pode ser comparada com os carros das marcas mais luxuosas. Portanto, não estou surpreso com o preço, embora possa assustar a maioria dos clientes. Bem, você tem que pagar por produtos de primeira linha e, neste caso, definitivamente não há como pagar a mais.

PLUS:

  • ventosa conveniente e magnética;
  • atualizações vitalícias de mapas, radares de velocidade e informações de trânsito, realizadas automaticamente;
  • possibilidade de controle de voz;
  • Serviço IFTTT que permite controlar dispositivos externos;
  • amplas possibilidades de sincronização com um smartphone;
  • design perfeito do dispositivo;
  • visor grande e claro.

MENOS:

  • Preço alto

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