Caixa mecânica VAZ 2121
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Características técnicas de uma caixa manual de 4 velocidades VAZ 2121 ou Niva, confiabilidade, recursos, revisões, problemas e relações de transmissão.
A caixa manual de 4 marchas VAZ 2121 foi montada de 1977 a 1994 em uma fábrica em Tolyatti e instalada nas primeiras modificações do popular Niva SUV na Rússia. Esta caixa em seu design praticamente não difere da transmissão do sedã VAZ 2106.
A família Niva também inclui transmissões manuais: 2123, 21213 e 21214.
Características técnicas da caixa de câmbio VAZ 2121
tipo | Mecânica |
Número de engrenagens | 4 |
Para dirigir | frente |
Capacidade do motor | até 1.6 litros |
Torque | até 116 Nm |
Que tipo de óleo derramar | Lukoil TM-5 80W-90 |
Volume de graxa | litros 1.35 |
Troca de óleo | a cada 50 km |
Substituição do filtro | a cada 50 km |
Recurso aproximado | 150 000 km |
Caixa de relações de transmissão 2121 Niva
No exemplo de um Lada Niva 1980 com motor de 1.6 litros:
Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Parte traseira |
---|---|---|---|---|---|
4.3 | 3.242 | 1.989 | 1.289 | 1.000 | 3.34 |
Quais carros foram equipados com uma caixa VAZ 2121
Niva | 1977 – 1994 |
Desvantagens, avarias e problemas da caixa Niva
A maioria das reclamações vem da operação barulhenta da transmissão manual e de sua mudança difusa
Em segundo lugar estão fortes vibrações e uivos da caixa em determinadas rotações do motor
Em seguida, vêm vazamentos de óleo das vedações, seguidos por dificuldades de troca
E o último é o desengate espontâneo da transmissão devido ao desgaste das travas.