McPherson é o designer da nova suspensão dianteira. Vantagens da coluna McPherson

Ao longo dos anos, a suspensão de um carro tornou-se um sistema cada vez mais complexo. Tudo isso para garantir segurança e conforto ao motorista e passageiros. Uma solução muito popular e usada há décadas é a coluna McPherson. Tornou-se tão icônico que ainda hoje é instalado em muitos veículos com tração dianteira. 

Qual é a origem da suspensão dianteira MacPherson? 

Earl S. McPherson - novo designer de suspensão

A história começa em Illinois em 1891. Foi aqui que nasceu o designer da suspensão descrita. Enquanto trabalhava na General Motors, ele solicitou uma patente que era o protótipo da coluna MacPherson. Ele usou um design totalmente desenvolvido depois de se mudar para a Ford no Ford Vedette. Lá ele trabalhou até o final de sua carreira como engenheiro-chefe.

Suspensão no carro - para que serve? Como funciona sobre rodas?

A principal tarefa do sistema de suspensão é segurar a roda de forma a otimizar seu contato com a estrada. Além disso, os elementos nele colocados são responsáveis ​​por combinar a roda com a estrutura da carroceria e amortecer quaisquer vibrações e choques que ocorram durante o movimento. Se você entender como funciona a suspensão, entenderá por que o suporte McPherson é uma solução tão valiosa e ainda usada no sistema de suspensão dianteira.

Coluna tipo McPherson - construção

Em algum momento, Earl S. McPherson percebeu que era possível criar uma solução de montagem de roda barata, confiável e compacta que também fornecesse:

• fixação;
• conduzindo;
• direção;
• amortecimento durante a condução. 

Todo o design do carro permite instalar a roda em dois lugares - usando um rolamento de amortecedor.

Coluna McPherson - esquema de construção 

Cada alto-falante MacPherson tem o seguinte layout. O elemento principal aqui é o amortecedor, que, junto com a mola e a junta de direção, forma um único todo. O fúrcula inferior é responsável por sua direção, que na maioria das vezes tem a forma de um corpo sólido ou triangular. A suspensão consiste no trabalho de um conjunto de amortecedores com uma mola, que é fixada em um copo especial. O rolamento superior permite que a coluna gire. O próprio suporte MacPherson está conectado a um crossover que permite mudar de direção.

O que torna a suspensão MacPherson diferente? Para que serve um único rocker?

Para se qualificar como uma suspensão MacPherson, ela deve atender aos seguintes critérios:

• ligue a suspensão dianteira;
• o amortecedor tem formato giratório e se move de acordo com os movimentos do volante;
• quando combinados, o amortecedor, a mola e a junta de direção podem ser considerados como um único elemento estrutural;
• o triângulo inferior permite que a roda seja dirigida conectando-se à junta de direção.

Pela descrição acima, pode-se concluir que muitas das soluções atualmente instaladas nos veículos não são suspensões MacPherson. Em primeiro lugar, este termo não pode ser aplicado à suspensão traseira. Além disso, as soluções em que foram introduzidos amortecedores sem torção não podem ser consideradas uma solução que se enquadre no conceito McPherson. Entretanto, a utilização de mais de um braço de suspensão por roda exclui a nomenclatura acima.

Vantagens da coluna MacPherson

Por que a solução descrita é tão usada hoje em dia? Em primeiro lugar, porque é barato e comprovado. Os fabricantes podem efetivamente ajustar o preço de uma estrutura para atender às expectativas do cliente. Ao mesmo tempo, a suspensão MacPherson oferece desempenho satisfatório de manuseio, amortecimento e suspensão. É por isso que eles podem ser encontrados em carros construídos há 30 anos e hoje.

Caso contrário, a suspensão MacPherson é durável. Os projetistas que desejassem implementar um motor em linha transversalmente à carroceria poderiam fazer isso sem abandonar esse elemento de suspensão e transferir a tração para o eixo traseiro. Isso também influenciou na popularização da solução, principalmente porque a maioria dos carros produzidos atualmente são de tração dianteira.

Onde um alto-falante MacPherson é mais adequado? 

As escoras MacPherson são particularmente adequadas para veículos pequenos devido à sua simplicidade, resistência e bom desempenho de direção. Isso é influenciado pelo peso do carro, que garante estabilidade nas curvas e frenagens. O MacPherson lida bem com as forças g e oferece boa suspensão.

Coluna MacPherson - falhas de solução

Obviamente, como qualquer solução, o design apresentado apresenta algumas desvantagens. Primeiro, é um design bastante fino. O suporte MacPherson pode ser danificado após passar por um degrau ou brecha na estrada em alta velocidade. Também afeta o uso em diferentes tipos de veículos. Os suportes MacPherson são instalados principalmente em carros de tamanho pequeno e não equipados com motores potentes. Portanto, os projetistas de carros esportivos e de segmentos superiores tiveram que refazer uma solução existente ou desenvolver uma nova.

Pneus muito largos não devem ser montados em veículos com suspensão MacPherson. sentir. Eles exigem um grande deslocamento ou anel de centralização. Ao fazer curvas e como resultado de uma grande deflexão das rodas, seu ângulo de inclinação muda, o que pode afetar significativamente a tração. Além disso, esta não é uma solução muito conveniente, pois transfere as vibrações da estrada para o volante. Para reduzi-los, são utilizadas pastilhas de borracha nos encaixes dos amortecedores.

Suspensão MacPherson - substituição

Cada um dos elementos que compõem toda a estrutura está sujeito a desgaste. Portanto, com o tempo, é necessário substituir os componentes que estão fora de ordem ou com defeito. Como você já entendeu, os suportes MacPherson não são a solução mais durável; portanto, aceleração rápida com pneus cantando, direção rápida em superfícies acidentadas e uso esportivo do carro podem destruir componentes individuais mais rapidamente.

Se NOS DIREITOS a oficina inclui a substituição do suporte MacPherson ou de suas peças individuais, verifique a geometria do carro posteriormente. Isso é muito importante para manter a curvatura e a aderência adequadas. Isso é importante ao dirigir em linha reta, fazer curvas e frear. Portanto, mesmo que tudo pareça bem à primeira vista, é bom que você tenha visitado uma oficina que realiza essas medições e ajustes. Você também pode substituir elementos individuais por conta própria, desde que tenha espaço, ferramentas e um pouco de conhecimento.

Não é sempre que uma solução inventada décadas atrás ainda serve à humanidade. A suspensão MacPherson, claro, sofreu algumas modificações ao longo dos anos, mas ainda se baseia estritamente em soluções inventadas pelo designer. Claro, esta não é uma peça perfeita e não é adequada para todas as aplicações automotivas. Se você deseja que essa estrutura instalada em seu carro dure o máximo possível, dirija com calma e instale pneus recomendados pelo fabricante do carro.