Mastic BPM-3 e BPM-4. Propriedades compostas
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Propriedades e características positivas dos mastiques de borracha-betume
O mastique, preparado à base de borracha e betume, é um revestimento de um componente, que é uma barreira intransponível à umidade. Forma uma camada contínua na qual, apesar das flutuações externas de temperatura, é mantido um regime térmico estável, o que retarda significativamente os processos de corrosão e deterioração dos materiais metálicos.
Os mastiques de borracha-betume pertencem ao grupo dos chamados mastiques "frios", que são aplicados nas partes seladas do carro após o pré-aquecimento, mas à temperatura ambiente (o aquecimento destina-se apenas a reduzir ligeiramente a viscosidade da composição, para facilitar de trabalhar com ele). Além disso, cada um dos componentes executa funções estritamente definidas. A borracha aumenta a elasticidade do mastique e sua resistência à flexão durante golpes fortes ou choques, e o betume contribui para a hidrofobicidade do mastique e sua resistência a ambientes quimicamente agressivos (ácidos e álcalis).
Como qualquer base betuminosa envelhece com o tempo e perde sua elasticidade, compostos poliméricos são adicionados ao mastique, o que aumenta o ponto de amolecimento. Isso é necessário para usar os mastiques de borracha-betume da série BPM durante todo o ano.
Características operacionais das composições em consideração:
| Marca de mástique | Ponto de amolecimento, ° С | Plasticidade de alongamento, mm | Alongamento relativo no início da rachadura, % | Temperatura de aplicação, °С |
| BPM-3 | 50 | 3 ... 5 | 60 | 10 ... 30 |
| BPM-4 | 60 | 4 ... 8 | 100 | 5 ... 30 |
Mastique BPM-3
Mastique BPM-3Quando aplicado a superfícies metálicas de um carro, a composição desempenha as seguintes funções:
- Protege o aço da corrosão.
- Reduz o nível de ruído na cabine.
- Executa proteção mecânica do fundo de vários sais, brita, cascalho.
- Ajuda a amortecer as vibrações.
A presença de borracha fina na composição garante elasticidade suficiente do revestimento, que se mantém mesmo em baixas temperaturas (até -15 ... -200C)
As composições de aluminossilicato são introduzidas na composição do mastique BPM-3, cuja presença protege as partes externas do corpo de cargas dinâmicas. Ao mesmo tempo, a resistência ao desgaste mecânico é melhorada. O componente betuminoso contribui para a necessária continuidade do revestimento e minimiza a área de áreas livres.
O mastique é inflamável, por isso é recomendável trabalhar com ele em áreas bem ventiladas, longe de fontes de chama aberta. Antes de aplicar o mastique é aquecido em banho-maria ou em uma sala quente. A composição está pronta para uso quando é uma massa pegajosa viscosa homogênea de cor preta.
Mastique BPM-4
BPM-4 é uma fórmula melhorada de mastique BPM-3. Em particular, existem componentes que aumentam o módulo de elasticidade do material, o que tem um efeito positivo na durabilidade do revestimento.
Além disso, o mastique de borracha-betume BPM-4 é caracterizado por:
- A presença de óleos de petróleo contendo aminas, que proporcionam um efeito anticorrosivo adicional que dura por um longo período de tempo.
- Aumento da elasticidade da superfície tratada, o que é especialmente importante para veículos operados em estradas ruins.
- Maior respeito ao meio ambiente durante o uso, pois não contém componentes que irritam o sistema respiratório.
Os demais parâmetros operacionais correspondem às capacidades do mastique BPM-3.
A produção de mastiques de borracha-betume graus BPM-3 e BPM-4 é realizada de acordo com os requisitos técnicos do GOST 30693-2000.
Отзывы пользователей
A maioria das revisões indica as seguintes características do uso desses tipos de mastiques:
- A conveniência do uso de diluentes, pois no estado inicial (mesmo após o amolecimento térmico) é difícil usar mastiques, especialmente em superfícies com configuração complexa. Gasolina Kalosh, querosene, tolueno são recomendados como compostos diluentes. No entanto, a quantidade total de diluente não deve exceder 15% do volume de mástique original.
- Algumas revisões observam o fato do envelhecimento físico do revestimento tratado com BPM-3, com o qual os proprietários de carros estão lutando ao introduzir plastificantes no mastique. Nesta capacidade, você pode usar óleo de motor filtrado.
- Comparado ao BPM-3, o mastique BPM-4 pode ser aplicado em uma camada, mas antes disso é recomendável limpar e desengordurar completamente a superfície, além de aplicar um primer contendo fosfato.
- Ao contrário de alguns produtos semelhantes - por exemplo, anticorrosivo Kordon - os mastiques Nizhny Novgorod não racham em baixas temperaturas ambientes.
Os usuários também consideram a “amabilidade” de ambas as composições como uma característica positiva, que permite a utilização de outras marcas de produtos similares.
