Óleos de transmissão da XADO
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Características gerais dos óleos de engrenagem "Hado"
Hoje a marca Xado é amplamente conhecida não só no território da antiga União Soviética. Esta marca é importada para mais de 30 países ao redor do mundo. Além disso, o volume das importações não se limita a entregas individuais. Óleos de engrenagens e motores "Hado" são enviados regularmente em lotes para os países de perto e de longe no exterior.
Os óleos de engrenagem "Hado" têm várias características que distinguem um pouco esses produtos de outros lubrificantes.
- Óleos básicos de alta qualidade. Entre os lubrificantes de engrenagens "Hado" existem produtos em bases minerais e sintéticas. No entanto, a qualidade da base, independentemente do seu grupo API, sempre atende aos padrões mundiais em termos de pureza e presença de impurezas nocivas.
- Pacote exclusivo de aditivos. Além dos componentes antigripantes EP (Extreme Pressure), os óleos de engrenagem Xado são modificados com revitalizantes. Além disso, muitos laboratórios mundiais reconhecem que o uso de revitalizantes nesses produtos pelo menos não afeta negativamente as propriedades do óleo, e sua presença nos lubrificantes Xado não tem contraindicações para a grande maioria dos redutores modernos.
- Preço relativamente baixo. Produtos importados com características semelhantes custam pelo menos 20% a mais.
Muitos motoristas usam óleos Hado hoje. No entanto, não se pode dizer que o crescimento da demanda por esses óleos seja como uma avalanche, como é o caso de alguns outros fabricantes.
Análise de óleos para engrenagens Hado disponíveis no mercado
Primeiro, vamos analisar brevemente os lubrificantes para transmissões manuais e outros elementos de transmissão que não funcionam com alta pressão.
- Óleo Atômico Хадо 75W-90. O óleo sintético tecnologicamente mais avançado para transmissões manuais da linha. Possui padrão API GL-3/4/5. Adequado para redutores sincronizados projetados para esses padrões. Pode trabalhar com engrenagens hipóides altamente carregadas. O limite mínimo de temperatura para perda de fluidez é de -45 °C. O índice de viscosidade é muito alto - 195 pontos. Viscosidade cinemática a 100 °C - 15,3 cSt.
- Óleo Atômico Хадо 75W-80. O óleo de engrenagem mais comum desta marca no mercado. Fabricado em base semi-sintética de acordo com os requisitos da norma API GL-4. Enriquecido com revitalizantes. Mantém a capacidade de trabalho em temperaturas negativas até –45 °C. O índice de viscosidade é baixo, apenas 127 unidades. A viscosidade cinemática a 100 °C também é baixa - 9,5 cSt.
- Óleo Atômico Хадо 85W-140. Óleo mineral de engrenagem de alta viscosidade formulado para API GL-5. Adequado para unidades de transmissão com diferencial autoblocante. Suporta cargas muito maiores do que as exigidas pelo padrão API. Começa a perder propriedades de trabalho quando a temperatura cai para -15 ° C. Índice de viscosidade 97 unidades. A viscosidade cinemática a 100 °C não cai abaixo de 26,5 cSt.
- Óleo Atômico Хадо 80W-90. O óleo mineral para transmissão manual mais simples e barato da linha. Apesar do baixo preço, é feito a partir de uma base mineral altamente purificada. Em conformidade com o padrão API GL-3/4/5. Mantém o desempenho até -30 °C. Viscosidade cinemática a 100 °C - 14,8 cSt. Índice de viscosidade - 104 unidades.
Para transmissões automáticas, também estão disponíveis 4 óleos Hado.
- Хадо Óleo Atômico CVT. Óleo CVT de base sintética. Possui uma impressionante lista de aprovações para transmissões continuamente variáveis de vários fabricantes. Viscosidade cinemática a 100 °C - 7,2 cSt. O preço é de cerca de 1100 rublos por 1 litro.
- Óleo Atômico Hadо ATF III/IV/V. Sintéticos universais para transmissões automáticas clássicas. Cumpre as normas Dexron III e Mercon V. Também adequado para alguns carros japoneses. Viscosidade cinemática a 100 °C - 7,7 cSt. O custo é de 800 rublos por 1 litro.
- Хадо Óleo Atômico ATF VI. Sintéticos baratos para transmissões automáticas que atendem aos padrões Ford Mercon LV, SP e GM Dexron VI. Viscosidade na temperatura de operação - 6 cSt. Por 1 litro no mercado, em média, você terá que pagar 750 rublos.
- Хадо Óleo Atômico ATF III. O óleo de transmissão mais simples da linha para transmissões automáticas da classe Dexron II / III. Viscosidade a 100 °C - 7,7 cSt. preço - de 600 rublos por 1 litro.
Todos os óleos para engrenagens Hado são vendidos em quatro tipos de recipientes: lata de 1 litro, balde de ferro de 20 litros e barris de 60 e 200 litros.
Os motoristas geralmente falam bem dos óleos de engrenagem Hado. Petróleos trabalham o recurso prometido sem quaisquer reclamações. Não congele até a temperatura especificada na especificação. Ao mesmo tempo, os preços dos óleos Xado não saem de escala, embora sejam superiores à média do mercado.
Os proprietários de automóveis notam uma diminuição no ruído da transmissão após o preenchimento de lubrificantes Hado e uma troca de marchas mais fácil. Os motoristas geralmente se referem à falta de certos tipos de produtos nos mercados das regiões como feedback negativo.
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