Marcação do farol do carro

marcas de farol pode fornecer muitas informações ao proprietário de um carro, como o tipo de lâmpadas que podem ser instaladas neles, sua categoria, o país onde foi emitida a aprovação oficial para a produção de tais faróis, o tipo de luz emitida por eles, a iluminação (em lux), a direção de deslocamento e até a data de fabricação. O último elemento é muito interessante no contexto do fato de que essa informação pode ser usada para verificar a idade real ao comprar um carro usado. Fabricantes individuais de faróis de máquinas (por exemplo, KOITO ou HELLA) têm suas próprias designações, que são úteis para saber ao comprá-los ou comprar um carro. mais adiante no material, são fornecidas informações sobre uma variedade de marcações para faróis de LED, xenônio e bloco de halogênio.

1. Marca de aprovação internacional. Neste caso aprovado na Alemanha.
2. A letra A significa que o farol é uma luz frontal ou uma luz lateral.
3. A combinação de símbolos HR significa que, se uma lâmpada halógena estiver instalada no farol, apenas para farol alto.
4. Os símbolos DCR significam que, se as lâmpadas de xenônio forem instaladas na lâmpada, elas podem ser projetadas para farol baixo e farol alto.
5. O chamado número básico líder (VOCH). Os valores de 12,5 e 17,5 correspondem à baixa intensidade do farol alto.
6. As setas indicam que o farol pode ser utilizado em máquinas concebidas para condução em estradas com trânsito à direita e à esquerda.
7. Os símbolos PL informam ao proprietário do carro que uma lente plástica está instalada no farol.
8. O símbolo IA neste caso significa que o farol possui um refletor para o transporte da máquina.
9. Os números acima das setas indicam as porcentagens de inclinação sob as quais o farol baixo deve ser espalhado. Isso é feito para facilitar o ajuste do fluxo luminoso dos faróis.
10. A chamada aprovação oficial. Ele fala dos padrões que o farol atende. Os números indicam o número de homologação (upgrade). qualquer fabricante tem seus próprios padrões e também atende aos padrões internacionais.

Marcações dos faróis por categoria

A marcação é um símbolo claro e indestrutível de aprovação internacional, pelo qual você pode encontrar informações sobre o país que concedeu a aprovação, a categoria do farol, seu número, o tipo de lâmpadas que podem ser instaladas nele etc. Outro nome para marcação é homologação, o termo é usado no meio profissional. geralmente, a marcação é aplicada na lente e na carcaça do farol. Se o difusor e o farol não estiverem incluídos no conjunto, a marcação correspondente será aplicada ao vidro de proteção.

Agora vamos passar para a descrição dos tipos de faróis. Portanto, são de três tipos:

• faróis para lâmpadas incandescentes tradicionais (agora cada vez menos comuns);
• faróis para lâmpadas de halogéneo;
• faróis para lâmpadas de xenônio (também são lâmpadas/faróis de descarga);
• faróis de diodo (outro nome é faróis de gelo).

Lâmpadas incandescentes. A letra C indica que eles são projetados para brilhar com farol baixo, a letra R - farol alto, a combinação de letras CR - a lâmpada pode emitir tanto farol baixo quanto alto, a combinação C / R significa que a lâmpada pode emitir baixo ou farol alto (Regras UNECE No. 112, GOST R 41.112-2005).

Lâmpadas halógenas. A combinação das letras HC significa que é uma lâmpada de farol baixo, a combinação de HR significa que a lâmpada é para farol alto, a combinação de HCR significa que a lâmpada é farol baixo e alto e a combinação HC / R é uma lâmpada para farol baixo ou alto (Regulamento UNECE No. 112, GOST R 41.112-2005).

Lâmpadas de xenônio (descarga de gás). A combinação das letras DC significa que a lâmpada foi projetada para emitir farol baixo, a combinação de DR significa que a lâmpada emite farol alto, a combinação de DCR significa que a lâmpada é farol baixo e alto e a combinação DC / R significa que a lâmpada é baixa ou alta (Regulamentos UNECE No. 98, GOST R 41.98-99).

A marcação HCHR em carros japoneses significa - HID C Halogen R, ou seja, baixo xenônio, luz de alto halogênio.

Desde 23 de outubro de 2010, é oficialmente permitido instalar faróis de xenônio em um carro. No entanto, é necessário ter um lavador de faróis e seu autocorretor. Ao mesmo tempo, é desejável que os funcionários da polícia de trânsito estadual façam as devidas marcações sobre os recursos introduzidos no design do carro na coluna “marcas especiais” do STS / PTS.

As melhores lâmpadas para carros

Descubra quais lâmpadas instalar nos faróis do seu carro. As classificações são fornecidas para lâmpadas populares nos soquetes h1, h4 e h7. As listas são compiladas com base em medições dos indicadores físicos das lâmpadas e suas características Leia mais

 

Marcas de Aprovação Internacional

Todas as lâmpadas licenciadas instaladas em veículos modernos possuem algum tipo de certificação. Os seguintes padrões são os mais comuns: a letra "E" corresponde ao padrão europeu, a abreviatura DOT (Department Of Transport - United States Department of Transportation) - o primeiro padrão americano, a combinação de SAE (Society Of Automotive Engineers - Society of Engenheiros de Máquinas) - outro padrão de acordo com o qual , incluindo óleos de motor.

Ao marcar faróis, como ao marcar lâmpadas, um número específico é usado para designar países. As informações relevantes são resumidas em uma tabela.

Não.	nome do país	Não.	nome do país	Não.	nome do país
1	Alemanha	13	Luxemburgo	25	Croácia
2	França	14	Suíça	26	Eslovenia
3	Itália	15	não atribuído	27	Eslováquia
4	Holanda	16	Noruega	28	Belarus
5	Suécia	17	Finlândia	29	Estônia
6	Bélgica	18	Dinamarca	30	não atribuído
7	Hungria	19	Romênia	31	Bósnia e Herzegovina
8	A República Checa	20	Polônia	32 ... 36	não atribuído
9	Espanha	21	Portugal	37	Turquia
10	Iugoslávia	22	A Federação Russa	38-39	não atribuído
11	Reino Unido	23	Grécia	40	República da Macedônia
12	Áustria	24	não atribuído	-	-

A maioria dos faróis também traz o logotipo do fabricante ou marca sob a qual o produto foi produzido. Da mesma forma, a localização do fabricante é indicada (geralmente é simplesmente o país onde o farol foi fabricado, por exemplo, Made in Taiwan), bem como o padrão de qualidade (pode ser um padrão internacional, por exemplo, ISO, ou padrões internos de qualidade de um ou outro fabricante específico).

Tipo de luz emitida

geralmente, as informações sobre o tipo de luz emitida são indicadas em algum lugar no nome do símbolo circulado. Portanto, além dos tipos de radiação acima (halogênio, xenônio, LED), existem também as seguintes designações:

• A letra L é como as fontes de luz para a placa traseira do carro são designadas.
• A letra A (às vezes combinada com a letra D, o que significa que a homologação se refere a um par de faróis). A designação corresponde às luzes de presença dianteiras ou às luzes laterais.
• A letra R (da mesma forma, às vezes em combinação com a letra D). Isso é o que é a luz traseira.
• Combinações de caracteres S1, S2, S3 (da mesma forma, com a letra D). isso é o que as luzes de freio são.
• A letra B. É assim que os faróis de neblina dianteiros são designados (na designação russa - PTF).
• A letra F. A designação corresponde à luz de neblina traseira, montada em carros, bem como em reboques.
• A letra S. A designação corresponde a um farol todo em vidro.
• Designação do indicador de direção dianteiro 1, 1B, 5 - lateral, 2a - traseiro (eles emitem luz laranja).
• Os piscas também vêm em uma cor transparente (luz branca), mas brilham na cor laranja devido às lâmpadas laranjas em seu interior.
• Combinação de símbolos AR. É assim que as luzes de ré instaladas em carros e reboques são notadas.
• Letras RL. então marque as lâmpadas fluorescentes.
• Uma combinação de letras PL. Esses símbolos correspondem a faróis com lentes de plástico.
• 02A - é assim que a luz lateral (tamanho) é designada.

É interessante que os carros destinados ao mercado norte-americano (Estados Unidos da América, Canadá) não tenham as mesmas designações que os europeus, mas têm as suas próprias. Por exemplo, os "sinais de direção" nos carros americanos geralmente são vermelhos (embora existam outros). As combinações de símbolos IA, IIIA, IB, IIIB são refletores. O símbolo I corresponde a refletores para veículos motorizados, o símbolo III para reboques e o símbolo B corresponde a faróis montados.

De acordo com as regras, em carros americanos com comprimento superior a 6 metros, devem ser instaladas luzes de presença laterais. Eles são de cor laranja e são designados SM1 e SM2 (para carros de passeio). As lanternas traseiras emitem luz vermelha. Os reboques devem estar equipados com um reflector triangular com a designação ІІІА e luzes de contorno.

Muitas vezes na placa de informações também há informações sobre o ângulo de inclinação inicial, sob o qual o feixe de cruzamento deve ser espalhado. Na maioria das vezes, está na faixa de 1 ... 1,5%. Neste caso, deve haver um corretor do ângulo de inclinação, pois com diferentes cargas do veículo, o ângulo de iluminação dos faróis também muda (a grosso modo, quando a traseira do carro está muito carregada, o fluxo luminoso de base dos faróis não é direcionado para o estrada, mas diretamente na frente do carro e até ligeiramente para cima). Nos carros modernos, geralmente, este é um corretor eletrônico, e eles permitem que você altere o ângulo correspondente diretamente do banco do motorista enquanto dirige. Em carros mais antigos, esse ângulo deve ser ajustado no farol.

Alguns faróis são marcados com o número padrão SAE ou DOT (padrão europeu e americano de fabricantes de automóveis).

O valor da leveza

Em todos os faróis existe um símbolo para a intensidade luminosa máxima (em lux) que um farol ou um par de faróis é capaz de fornecer. Esse valor é chamado de número base inicial (abreviado como VCH). Assim, quanto maior o valor de VOC, mais intensa é a luz emitida pelos faróis e maior o alcance de sua propagação. Observe que esta marcação é relevante apenas para faróis com médios e máximos.

De acordo com as regras e regulamentos atuais, todos os fabricantes modernos não podem produzir faróis com um valor de número base superior a 50 (o que corresponde a 150 mil candelas, cd). Quanto à intensidade luminosa total total emitida por todos os faróis montados na frente do carro, não deve ultrapassar 75, ou 225 mil candelas. As exceções são os faróis para veículos especiais e/ou trechos fechados de estradas, bem como trechos significativamente distantes de trechos da estrada usados ​​pelo transporte comum (civil).

Direção de viagem

Esta marcação é relevante para carros com volante à direita, ou seja, para aquele que foi originalmente projetado para circular em estradas com tráfego à esquerda. Esta função está marcada com setas. Portanto, se no símbolo do farol estiver visível uma seta apontando para a esquerda, o farol deve ser instalado em um carro projetado para dirigir em estradas com tráfego pela esquerda. Se houver duas dessas setas (dirigidas para a direita e para a esquerda), esses faróis podem ser instalados em um carro para estradas com tráfego à esquerda e à direita. É verdade que, neste caso, é necessário um ajuste adicional dos faróis.

No entanto, na maioria dos casos, as setas estão simplesmente ausentes, o que significa que o farol deve ser instalado em um carro projetado para circular em estradas de tráfego à direita. A ausência de seta deve-se ao facto de existirem mais estradas com trânsito à direita no mundo do que à esquerda, à semelhança dos carros correspondentes.

Aprovação oficial

Muitos faróis (mas não todos) contêm informações sobre os padrões que o produto atende. E isso depende do fabricante específico. geralmente, as informações de padronização estão localizadas abaixo do símbolo dentro do círculo. Normalmente, as informações são armazenadas em uma combinação de vários números. Os dois primeiros deles são as modificações que este modelo de farol sofreu (se houver, caso contrário os primeiros dígitos serão dois zeros). Os dígitos restantes são o número de homologação individual.

Homologação é a melhoria de um objeto, melhoria de características técnicas para atender a quaisquer normas ou requisitos do país consumidor da mercadoria, obtendo aprovação de uma organização oficial. Homologação é aproximadamente sinônimo de "acreditação" e "certificação".

Muitos motoristas estão interessados ​​na questão de onde exatamente você pode ver informações sobre a marcação de faróis novos ou já instalados no carro. Na maioria das vezes, as informações relevantes são aplicadas na parte superior da carcaça do farol, ou seja, sob o capô. Outra opção é que as informações sejam impressas no vidro do farol pela parte interna. Infelizmente, para alguns faróis, as informações não podem ser lidas sem primeiro desmontar os faróis de seu assento. Depende do modelo de carro específico.

Marcação de faróis de xenônio

Nos últimos anos, os faróis de xenônio tornaram-se muito populares entre os motoristas domésticos. Eles têm várias vantagens sobre as fontes de luz halógenas clássicas. Eles têm um tipo diferente de base - D2R (o chamado reflexo) ou D2S (o chamado projetor), e a temperatura de brilho é inferior a 5000 K (o número 2 nas designações corresponde à segunda geração de lâmpadas e o número 1, respectivamente, ao primeiro, mas atualmente são encontrados com pouca frequência por razões óbvias). Observe que a instalação dos faróis de xenônio deve ser realizada corretamente, ou seja, de acordo com as regras e regulamentos atuais. Portanto, é melhor instalar um farol de xenônio em uma oficina especializada.

A seguir estão as designações específicas para faróis de halogênio, com as quais é possível determinar se a luz de xenônio pode ser instalada:

• DC/DR. Em tal farol, existem fontes separadas de faróis baixos e altos. Além disso, essas designações também podem ocorrer em lâmpadas de descarga de gás. Assim, em vez deles, você pode colocar "xenons", no entanto, de acordo com as regras mencionadas acima.
• DC/HR. Esses faróis são projetados para serem equipados com lâmpadas de descarga de gás para iluminação de baixo perfil. Assim, essas lâmpadas não podem ser instaladas em outros tipos de faróis.
• HC/HR. Esta marcação é instalada nos faróis dos carros japoneses. Isso significa que, em vez de faróis de halogênio, podem ser montados faróis de xenônio. Se essa inscrição estiver em um carro europeu ou americano, a instalação de faróis de xenônio também será proibida! Assim, apenas faróis de halogênio podem ser usados ​​para eles. E isso se aplica a lâmpadas de farol baixo e farol alto.

Às vezes, os números são escritos antes dos símbolos mencionados acima (por exemplo, 04). Esta figura indica que foram feitas alterações na documentação e design dos faróis de acordo com os requisitos do Regulamento UNECE com o número indicado antes dos símbolos mencionados.

Quanto aos locais onde são aplicadas as informações sobre o farol, as fontes de luz xenônio podem ter três deles:

• precisamente no vidro por dentro;
• na parte superior da tampa do farol, feita de vidro ou plástico, para estudar as informações relevantes, geralmente é necessário abrir o capô do carro;
• na parte de trás da tampa de vidro.

As lâmpadas de xenônio também têm várias designações individuais. Entre eles estão várias letras em inglês:

• Aparte;
• B - neblina;
• C - farol baixo;
• R - farol alto;
• C / R (CR) - para uso em faróis como fontes de farol baixo e alto.

adesivo para faróis de xenônio

Amostras de vários adesivos

Recentemente, entre os motoristas, em cujos carros os faróis de xenônio são instalados não da fábrica, mas durante a operação, o tópico da autoprodução de adesivos para faróis está ganhando popularidade. ou seja, isso vale para xenônios que foram retrabalhados, ou seja, lentes de xenônio normais foram substituídas ou instaladas (para óticas sem alterações, o adesivo correspondente é feito pelo fabricante do farol ou carro).

Ao fazer adesivos para faróis de xenônio, você deve conhecer os seguintes parâmetros:

• Que tipo de lentes foram instaladas - bilenses ou mono comum.
• As lâmpadas usadas no farol são para o farol baixo, para o farol alto, para o pisca-pisca, luzes de circulação, o tipo de base e assim por diante. Observe que para lentes plug-n-play chinesas, a lente chinesa e a base de halogênio (tipo H1, H4 e outras) não podem ser indicadas no adesivo. também, durante sua instalação, é imperativo ocultar sua fiação, pois por sua aparência (instalação) pode-se identificar facilmente tais dispositivos e ter problemas na verificação por funcionários do Serviço Rodoviário Estadual.
• Dimensões geométricas do adesivo. Ele deve se encaixar completamente na carcaça do farol e fornecer informações completas ao olhar para ele.
• Fabricante de faróis (há muitos deles agora).
• Informações adicionais, como a data de fabricação dos faróis.

Faróis de marcação anti-roubo

Assim como os pára-brisas, os faróis dos carros também são marcados com o chamado número VIN, cuja tarefa é identificar um vidro específico para minimizar o risco de roubo do farol. Isso é especialmente verdade para carros estrangeiros caros de fabricantes mundialmente famosos, cujo custo dos faróis é bastante alto e os análogos não existem ou também têm um preço considerável. O VIN geralmente é gravado na carcaça do farol. Informações idênticas são inseridas na documentação técnica do carro. Assim, ao verificar a configuração do carro de um policial de trânsito, se o valor do código não corresponder, eles podem ter dúvidas para o proprietário do carro.

é o código VIN que é um código de dezessete dígitos composto por letras e números, e é atribuído pelo fabricante do carro ou pelo fabricante do próprio farol. Este código também é duplicado em vários lugares na carroceria do carro - na cabine, na placa de identificação sob o capô, sob o pára-brisa. Portanto, ao comprar determinados faróis, é aconselhável escolher fontes de luz nas quais o código VIN seja claramente visível e todas as informações sobre o produto sejam conhecidas.