O melhor carregador para bateria de carro

O melhor carregador de bateria este é o mais adequado para carregar uma bateria específica.

Ao escolher um carregador, você precisa levar em consideração seu tipo, compatibilidade com vários tipos de baterias, capacidade de ajustar os parâmetros de carga, potência e presença de funções adicionais. Além disso, você precisa levar em consideração a qualidade da carcaça, fios, grampos. Naturalmente, tudo isso se refletirá no preço.

Nome do modelo do carregador	Breve descrição e características	Prós	Contras	Preço a partir do início de 2021, rublos russos
Hyundai HY400	Dispositivo automático inteligente de impulso. Pode trabalhar com três tipos de baterias com capacidade de 40…80 Ah. Voltagem - 6 ou 12 Volts.	Operação automática, disponibilidade de funções adicionais e de proteção, facilidade de uso.	Sem ajuste de corrente e comutação manual de tensão.	2500
PIQUE 2012	Funciona com os seguintes tipos de baterias - AGM, LEAD-ACID, baterias chumbo-ácido (WET), Pb, GEL com capacidades de 4 a 120 Ah.	Configurações e funções adicionais, dessulfatação localizada, carcaça selada.	Baixa corrente de carga, sem tela.	1700
Onda Automática AW05-1208	As baterias suportadas são chumbo-ácido, gel, AGM com capacidade de 4 a 120 amperes horas. Ajuste de corrente de 2 a 8 Amps.	A presença de proteções adicionais, existe um modo de carregamento de inverno.	Preço alto	5000
Flâmula 55	Um dispositivo programável que pode funcionar com absolutamente todos os tipos de baterias modernas com tensão de 4, 6 e 12 Volts. Ampla gama de ajuste de corrente e tensão.	Uma gama extremamente ampla de opções e algoritmos de carregamento, a possibilidade de autoprogramação, funciona com diferentes baterias.	Falta de confiabilidade dos elementos, preço alto.	4400
Aurora SPRINT 6	Pode trabalhar com baterias de ácido, gel e AGM com capacidade de 14 a 130 Ah. Voltagem - 6 e 12 Volts.	Possibilidade de reativar baterias descarregadas, preço baixo.	Grande peso e dimensões gerais, braçadeiras ruins.	3100
FUBAG MICRO 80/12	Pode trabalhar com baterias WET (chumbo-ácido), AGM e GEL de 3 a 80 Ah. Existe um modo de operação em baixas temperaturas. Tem a função de dessulfatação.	Dimensões pequenas, alta funcionalidade, preço baixo.	Baixa corrente de carregamento e longo tempo de carregamento.	4100
Cedro Auto 10	Só pode funcionar com baterias ácidas de 12 volts. Existe um modo de pré-arranque (aquecimento da bateria) e de dessulfatação.	Preço baixo, a capacidade de reanimar baterias mortas.	Incapacidade de regular a corrente de carga.	1800
Flâmula 27	Projetado para carregar baterias de ácido de máquina, baterias de tração como AGM, EFB, baterias com eletrólito em gel: Long Life, Deep-Cycle. Tem uma ampla gama de configurações.	Pode carregar baterias de cálcio, há uma função para restaurar baterias completamente descarregadas, um grande número de proteções e configurações.	Caixa frágil, elementos não confiáveis, fios curtos.	2300
Deca MATIC 119	Carregador do transformador. Pode funcionar com baterias clássicas de chumbo-ácido com capacidade de 10 a 120 Ah. A corrente de carga é de 9 amperes.	Alta confiabilidade, carcaça selada.	Não há tela de exibição, grandes dimensões e peso, preço alto para dispositivos desse tipo.	2500
Centauro ZP-210NP	Armazenamento do transformador. Projetado para carregar baterias de chumbo-ácido, ferro-níquel, níquel-cádmio, lítio-íon, lítio-polímero, níquel-zinco. A capacidade das baterias recarregáveis é de 30 a 210 amperes horas. Voltagem - 12 e 24V.	Alta confiabilidade, ampla gama de capacidades de bateria, baixo custo.	Grandes características de peso e tamanho.	2500

Como escolher um bom carregador de bateria

Para escolher o melhor carregador para uma bateria de carro, primeiro você precisa decidir seu tipo, para quais baterias é adequado e também determinar por si mesmo os parâmetros técnicos e a funcionalidade necessária.

Corrente e tensão

O primeiro parâmetro importante é a corrente de carga da bateria. Seu valor é escolhido de acordo com a capacidade de uma determinada bateria. ou seja, a corrente de carga máxima é 10% do valor da capacitância. Por exemplo, para carregar uma bateria com capacidade de 60 Ah, a corrente máxima permitida não deve exceder 6 Amperes. No entanto, na prática é melhor usar uma corrente na faixa de 5 ... 10% do valor da capacitância.

Ao aumentar a corrente de carga, você pode carregar a bateria mais rapidamente, mas isso pode levar à sulfatação das placas e a uma falha rápida da bateria. Por outro lado, o uso de correntes mais baixas contribui para o prolongamento de sua vida útil. É verdade que, ao carregar com baixas correntes, o tempo de carregamento aumentará.

Cálculo online do tempo de carregamento da bateria. Calculadora para calcular quanto você precisa para carregar uma bateria de carro com um carregador

Você pode carregar uma bateria de carro a 8 V por 12 a 12,5 horas de duas maneiras: corrente contínua e tensão. O tempo estimado de carga total é calculado em uma calculadora usando a fórmula I=Q*k Leia mais

Certifique-se de levar em consideração a voltagem do carregador. Deve corresponder à voltagem da bateria. Existem carregadores para 6 volts, 12 volts, 24 volts. A maioria das baterias usadas em carros de passeio são de 12 volts. Carregadores que permitem definir a voltagem quando há necessidade de carregar baterias de diferentes voltagens.

Ao escolher um dispositivo de partida e carregamento de partida, você também precisa levar em consideração a corrente mínima de partida. Para determinar o valor mínimo permitido da corrente de partida, você precisa multiplicar a capacidade da bateria por três. Por exemplo, se a capacidade da bateria for de 60 Ah, a corrente de partida mínima permitida deve ser de 180 A. Ou seja, o aparelho deve produzir a partir de 180 amperes ou mais.

Transformadores e carregadores de pulso

O próximo parâmetro importante é o tipo de carregador. Existem duas classes básicas - transformador e carregamento de pulso. O transformador, respectivamente, opera com base em um transformador embutido e possui configurações manuais. Observe que carregadores de transformador não são adequados para baterias feitas com tecnologia GEL e AGM. Por outro lado, é uma boa opção trabalhar com as clássicas baterias de chumbo-ácido que são mais comuns entre os entusiastas de carros.

Os carregadores de transformadores são bastante simples e seu preço é muito menor que o dos carregadores eletrônicos (de pulso, "inteligentes"). Eles têm uma grande massa e dimensões. Normalmente, os transformadores são instalados em carregadores de inicialização, que inicialmente fornecem uma grande corrente para "aquecer" a bateria. também uma vantagem do carregamento do transformador - alta fiabilidade, inclusive durante saltos no valor da tensão na rede elétrica.

Quanto aos carregadores de pulso, eles funcionam com base na eletrônica. Assim, eles podem ser usados para carregar baterias de qualquer tipo. Para ser justo, deve-se notar que atualmente, na maioria dos casos, é precisamente carregamento de pulso.

Carregamento automático, programável e manual

Os carregadores manuais são dispositivos mais simples e baratos. Dependendo do modelo, eles podem ajustar a tensão e a corrente de carga. Na maioria dos casos, o ajuste é baseado na corrente, que deve ser reduzida manualmente à medida que a tensão na bateria que está sendo carregada aumenta. Muitas vezes, são carregadores de transformador comuns projetados para carregar baterias de chumbo-ácido.

Quanto aos automáticos, no caso mais simples, o aparelho mantém uma tensão constante ao carregar (cerca de 14,5 volts) e, à medida que carrega, reduz gradualmente a corrente no modo automático. Outra opção para um carregador automático é o carregamento DC. Não há regulação de tensão. Muitas vezes, esses carregadores têm funções adicionais, por exemplo, desligamento automático. Ou seja, quando a tensão máxima permitida é atingida, o dispositivo simplesmente desliga.

Outra opção para carregadores automáticos é sem configurações flexíveis. Normalmente são carregadores que estão ligados à bateria e à tomada. além disso, a eletrônica "inteligente" seleciona independentemente os modos de carregamento de acordo com o tipo de bateria, sua capacidade, condição e outras características. Observe que esse carregamento automático sem a possibilidade de configurações flexíveis será o mais ideal para motoristas iniciantes ou motoristas que não desejam "se incomodar" com os modos de carregamento da bateria. Isso é muito conveniente, mas essas cargas não são adequadas para baterias de cálcio.

O próximo tipo de dispositivo é o chamado inteligente. Eles também pertencem à classe de impulso, mas ao mesmo tempo também possuem um sistema de controle mais avançado. Seu trabalho é baseado no uso de eletrônica (dispositivos microprocessados).

Carregadores inteligentes permitem ao usuário selecionar as funções e parâmetros para carregar determinadas baterias. ou seja, seu tipo (gel, ácido, AGM e outros), potência, velocidade de carregamento, ativação do modo de dessulfatação e assim por diante. No entanto, os carregadores inteligentes têm limites atuais. Portanto, além do preço, esse parâmetro também deve ser levado em consideração. Normalmente, o estojo de carregamento (ou instruções) indica diretamente com quais tipos de baterias eles podem trabalhar.

A opção mais "avançada" são os carregadores programáveis. Eles permitem que você defina o modo de carregamento. Por exemplo, alguns minutos com uma tensão, alguns com outra, depois uma pausa e assim por diante. No entanto, esses dispositivos são adequados apenas para os motoristas que são bem versados nisso. A desvantagem natural de tais modelos é seu alto preço.

Outras classificações de carregador

Os carregadores também são divididos de acordo com o tipo de partida da bateria. Existem pré-lançamento, carregamento de lançamento e lançadores.

Para as características distintivas prélançamento Isso se aplica ao fato de que eles podem fornecer brevemente uma corrente de carga muito maior, 10% da capacidade da bateria. Isso é feito para “animar” a bateria antes de começar. Isso é necessário, por exemplo, se a bateria estiver significativamente descarregada e/ou se a bateria estiver inativa por um longo tempo. Como alternativa, use a bateria em temperaturas extremamente baixas.

O próximo tipo de acordo com a classificação especificada é começando a carregar. Esses carregadores são conectados a baterias que são instaladas e conectadas ao sistema elétrico do veículo. Isso é feito no caso em que a bateria está significativamente descarregada e é difícil iniciar o motor de combustão interna por conta própria. No modo de partida, esses dispositivos fornecem uma corrente significativa por vários segundos (por exemplo, 80 ... 100 Amperes por 5 segundos). Depende do modelo específico do carregador. O uso de um carregador de partida é estritamente regulado pelas instruções de operação, pois sua operação está associada ao superaquecimento do transformador, fios e carga na bateria.

Carregamento de partida Os dispositivos são uma solução universal para um entusiasta de carros comum, pois permitem que você simplesmente carregue a bateria e dê partida no motor de combustão interna quando estiver significativamente descarregado. Em alguns carregadores, você pode encontrar a definição de "diagnóstico". Por trás dessa palavra geralmente está a capacidade da unidade de monitorar a tensão na bateria e/ou a tensão fornecida pelo gerador. Na maioria dos casos, este é, de fato, apenas um voltímetro embutido. Um carregador de partida é a melhor opção para usá-lo em uma garagem..

O próximo tipo é lançadores (outro nome é “boosters”). São baterias de alta capacidade que precisam ser carregadas previamente. É compacto o suficiente para ser transportado da garagem ou de casa para o estacionamento. A unidade é capaz de fornecer uma corrente muito grande e é capaz de dar partida no motor de combustão interna do carro mesmo com uma bateria "morta". Isto é especialmente verdadeiro durante o início do tempo frio. O preço de tais dispositivos é bastante alto, de 9000 a 15000, então você precisa escolher pessoalmente um reforço de máquina para o seu carro.

Muitos carregadores têm dois modos de carregamento - padrão e acelerado. Vale a pena usar o modo rápido quando você precisa ir com urgência e não há tempo para uma carga longa. Além disso, o modo "stress" às vezes permite "reviver" a bateria após uma descarga profunda. Observe que é prejudicial usar o modo de reforço (nome em inglês - Boost) com frequência, pois isso pode reduzir a vida útil da bateria. Mas ainda é útil se o carregador tiver a capacidade de trabalhar no modo acelerado. Ele pode ser usado, por exemplo, no caso em que de manhã no inverno você precisa carregar rapidamente uma bateria descarregada durante a noite, ou mesmo similar no campo após uma longa estadia, desde que esteja no porta-malas de um carro.

Escolhendo um carregador por tipo de bateria

Com baterias ácidas convencionais, qualquer carregador ou carregador de partida pode funcionar. Portanto, para trabalhar com ele, você pode adquirir um carregador barato com características técnicas adequadas.

Para carregar outras baterias, você precisa usar apenas carregadores de impulso. Observe que Para carregar baterias de cálcio, é necessária uma tensão de cerca de 16,5 volts. (pode diferir para modelos diferentes). Portanto, os carregadores programáveis são mais adequados para eles. Eles geralmente têm programas integrados para carregar baterias de cálcio, GEL, AGM e outras. Além disso, para carregadores programáveis, um entusiasta de carros pode criar um algoritmo de carregamento por conta própria.

Preço e qualidade de construção

Ao escolher um bom carregador para uma bateria de carro, você precisa considerar seu preço e mão de obra. Os mais baratos serão os carregadores de transformadores. No entanto, eles só podem ser usados para trabalhar com baterias ácidas. Média de preço são carregadores automáticos. Eles são, de fato, universais e, com a ajuda deles, você pode trabalhar com baterias de qualquer tipo. O preço é superior ao dos transformadores. Os mais caros, mas também os mais convenientes de usar, são inteligentes ou programáveis. Dependendo da força máxima da corrente e da disponibilidade de funções adicionais, o custo será diferente.

Independentemente da potência e do tipo de um carregador específico, você deve sempre prestar atenção à qualidade do produto. ou seja, a exatidão de escrever os parâmetros técnicos no corpo, a qualidade das costuras no corpo. Se houver erros, provavelmente os carregadores são fabricados na China, o que pode indicar um produto de baixa qualidade. Certifique-se de prestar atenção aos fios - sua área de seção transversal (espessura) e a qualidade do isolamento. Certifique-se de prestar atenção aos clipes ("crocodilos"). Para muitos carregadores domésticos, eles quebram ou se desintegram mesmo após um curto período de operação.

Recursos Adicionais

Ao escolher um carregador, você também deve prestar atenção à presença de funções adicionais. Primeiro - modo de dessulfatação. Relevante para o uso de baterias de chumbo-ácido clássicas. Esta função permite restaurar parcialmente a capacidade de uma bateria que foi submetida a descargas completas frequentes.

A seguinte função é modo de verificação de integridade da bateria. Isso vale para baterias sem manutenção, quando o proprietário do carro não tem a oportunidade de verificar qual das latas está com defeito e, em geral, quão adequada a bateria é para operação posterior. também é desejável que o carregador possa verificar a capacidade real da bateria.

Uma função útil de qualquer carregador é desligar a unidade se estiver conectada incorretamente à bateria (a chamada "proteção contra tolos"). também uma proteção útil é contra curto-circuito.

Avaliação dos melhores carregadores

abaixo está o TOP dos melhores carregadores, com base em testes e avaliações de motoristas. As informações são retiradas de fontes abertas na Internet, a classificação é não comercial, ou seja, não publicitária, por natureza. Se você já teve experiência com os carregadores listados na lista ou seus análogos, compartilhe sua experiência nos comentários abaixo e também deixe seus comentários no site PartReview.

Hyundai HY400

O Hyundai HY400 é considerado um dos melhores carregadores inteligentes de comutação. Com ele, você pode carregar baterias de chumbo-ácido (WET), bem como baterias GEL e AGM. A corrente de carga não é regulada e é de 4 Amps. Assim, pode ser usado para baterias de 40 a 80 Ah (ou baterias com capacidade ligeiramente superior). Voltagem da bateria - 6 ou 12 volts. Possui quatro modos de operação - automático, rápido, inverno, suave. Possui nove estágios de carga, o que permite carregar a bateria de forma suave e completa em qualquer condição. ou seja, tem um modo de dessulfatação, que é importante para trabalhar com baterias de chumbo-ácido. Antes de carregar, a unidade realiza o diagnóstico da bateria, após o qual a eletrônica seleciona independentemente seu modo de operação.

A temperatura de operação da unidade é de +5°С a +40°С, ou seja, não pode ser usada ao ar livre no inverno. Tem uma classe de proteção contra poeira e umidade IP20. A massa do dispositivo é de 0,6 kg. A tela é de cristal líquido. Há uma luz de fundo de tela embutida. Durante a operação, o display mostra a tensão de operação em um determinado momento, bem como o nível de carga da bateria. existem as seguintes funções adicionais: memória de configurações, diagnóstico de bateria, função de suporte (simulação de bateria), proteção contra curto-circuito, proteção contra conexão de polaridade incorreta.

Existem muitas críticas positivas na Internet sobre o carregador Hyundai HY400. Em 2021, custará ao proprietário do carro cerca de 2500 rublos russos.

Benefícios:
Tamanho e peso pequenos
Capacidade de trabalhar com três tipos de baterias
A presença de um grande número de funções adicionais
Tela informativa
Garantia de serviço gratuita do fabricante - 3 anos

Desvantagens:
Não há ajuste suave da corrente de carga.
você precisa selecionar manualmente a tensão de carga - 6 ou 12 volts

PIQUE 2012

HECHT 2012 é um bom carregador inteligente universal para baterias de carro - também um dos mais vendidos entre os entusiastas de carros comuns. Projetado para carregar baterias com capacidade de 4 a 120 amperes-hora e tensão de 6 volts ou 12 volts. Neste último caso, a corrente de carga constante é de 1 ampere. Pode trabalhar com os seguintes tipos de bateria: AGM, LEAD-ACID, baterias de chumbo-ácido (WET), Pb, GEL. Funciona com cinco graus de carga, inclusive com diagnósticos preliminares da condição da bateria.

as seguintes funções adicionais estão localizadas: proteção contra sobrecarga da bateria, proteção contra curto-circuito, diagnóstico do status da bateria, função de dessulfatação. A caixa é feita de plástico resistente a impactos com classe de proteção contra poeira e umidade IP65. Não há display no gabinete; em vez disso, existem vários LEDs de sinalização. O período de garantia é de 24 meses.

A julgar pelos comentários encontrados na Internet, o carregador HECHT 2012 é um dispositivo confiável e durável. Das deficiências significativas, vale a pena notar apenas uma pequena corrente de carga (1 Ampere para baterias de 12 volts). Assim, para carregar totalmente uma bateria com capacidade de, por exemplo, 60 Amp-horas, levará cerca de 18 ... 20 horas. O custo do carregador para o período acima é de cerca de 1700 rublos russos.

Benefícios:
Um grande número de funções adicionais, incluindo proteção.
está em modo de dessulfatação.
Tamanho compacto, peso leve.
Caso de qualidade.
Preço relativamente baixo.

Desvantagens:
Sem tela cheia.
Baixa corrente de carga, que leva muito tempo para carregar.

Onda Automática AW05-1208

Auto Welle AW05-1208 é um carregador inteligente bom e confiável para baterias de máquinas de 6 e 12 volts com capacidades de 4 a 160 Ah. Ele pode ser usado para carregar os seguintes tipos de baterias - chumbo-ácido, gel, AGM. É possível ajustar a corrente de carga de 2 a 8 Amperes. existem proteções contra sobrecarga da bateria, seu superaquecimento, curto-circuito, conexão com polaridade incorreta. Garantia do fabricante - 12 meses. há uma tela informativa que exibe informações sobre a corrente de carga e o grau de carga da bateria. Possui 9 modos de operação.

Comentários sobre o dispositivo são em sua maioria positivos. Muitos motoristas observam que, com a ajuda do carregador Auto Welle AW05-1208, conseguiram “trazer de volta à vida” baterias de descarga profunda, inclusive em baixas temperaturas. A única desvantagem é o preço relativamente alto, que é de cerca de 5000 rublos.

Benefícios:
existem muitas defesas diferentes.
modo de dessulfatação.
está no modo de carregamento de inverno.
Ampla gama de capacidades de bateria recarregável.

Desvantagens:
Preço alto em relação aos concorrentes.

Flâmula 55

O carregador "Vympel 55" é um dispositivo programável que pode funcionar com quase todas as baterias recarregáveis usadas atualmente, incluindo gel, híbrida, cálcio, AGM, prata, antimônio. Inclusive com os tipos Long Life e Deep-Cycle. A tensão da bateria pode ser de 4, 6 ou 12 volts. Distingue-se pela presença de uma gama muito grande de configurações, inclusive já com algoritmos específicos para trabalhar com certos tipos de baterias.

Possui as seguintes características: regulação de corrente na faixa de 0,5 a 15 Amperes, regulação de tensão na faixa de 0,5 a 18 Volts, liga / desliga automática por temporizador, configurações de economia, proteção eletrônica contra superaquecimento, proteção contra curto-circuito, capacidade de carregamento totalmente bateria descarregada, há uma tela de cristal líquido de matriz, a capacidade de usar o dispositivo como fonte de alimentação, a presença de proteção eletrônica contra conexão de polaridade incorreta, a capacidade de usá-lo como voltímetro eletrônico e dispositivo de pré-inicialização. assim, pode ser usado não apenas em garagens particulares, mas também em serviços profissionais de automóveis.

Você pode comprar um carregador Vympel 55 na Internet a um preço de 4400 rublos.

Benefícios:
Capacidade de trabalhar com qualquer tipo de bateria de 12 volts.
A presença de um grande número de algoritmos embutidos para cobrança.
A capacidade de configurar algoritmos de cobrança de forma independente com a flexibilidade de alterá-los.
Há um temporizador de ligar/desligar.
Possibilidade de usar como pré-iniciador e voltímetro.
Muita proteção.

Desvantagens:
Corpo frágil, não tolera manuseio descuidado.
Casos frequentes de falha rápida devido ao baixo recurso de peças internas.

Aurora SPRINT 6

O carregador inicial Aurora SPRINT 6 pode funcionar com baterias de ácido, gel e AGM. Voltagem da bateria - 6 e 12 volts. Assim, a corrente de carga é de 3 ... 6 Amperes. Pode carregar baterias de 12 volts de 14 a 130 Ah. O tempo para carregar totalmente uma bateria descarregada é de cerca de 15 horas. A potência consumida da rede é de 0,1 kW.

Ele é controlado por um microprocessador, ou seja, é pulsado, fornece carregamento totalmente automático. Possui cinco graus de proteção: de ligar quando a polaridade é invertida, de exceder a corrente de carga, de faíscas, sobrecarga da bateria e superaquecimento. Opera em sete etapas, incluindo a realização de diagnósticos de integridade da bateria.

As críticas sobre o carregador Aurora SPRINT 6 são em sua maioria positivas. No entanto, devido às suas características de grande peso e tamanho, é mais adequado para uso em garagem ou em casa. O preço é de cerca de 3100 rublos.

Benefícios:
A capacidade de "reanimar" até mesmo baterias profundamente descarregadas.
Uma ampla gama de funções e proteções adicionais.
Ampla gama de capacidades de bateria.
Baixo preço.

Desvantagens:
Grande peso e dimensões gerais.
"crocodilos" fracos que precisam ser corrigidos periodicamente e, às vezes, quebram completamente.

FUBAG MICRO 80/12

FUBAG MICRO 80/12 é um carregador automático de pulsos para os tipos básicos de baterias utilizadas - WET, AGM e GEL. Com ele, você pode carregar baterias com capacidade de 3 a 80 Ah. É possível carregar baterias de 6 e 12 volts. A corrente de carga está na faixa de 1 a 4 amperes. O número de etapas para ajustar a corrente de carga é de 2 peças. Existe um modo de operação em baixas temperaturas, neste modo, o aumento da tensão é aplicado à bateria. Funciona em 9 ciclos, incluindo primeiro o diagnóstico e, em seguida, o dispositivo carrega suavemente a bateria de acordo com o algoritmo fornecido. Tem a função de dessulfatação.

os motoristas observam que o carregador FUBAG MICRO 80/12 funciona muito bem para o padrão 55 ... 60 Ah, no entanto, carregar os volumes máximos permitidos (70 ... 80 Ah) leva muito tempo. É barato - cerca de 4100 rublos.

Benefícios:
Características de pequeno peso e tamanho.
A presença da função de dessulfatação automática.
Modo separado para carregar a bateria na estação fria.
Preço relativamente baixo.

Desvantagens:
Corrente de carga pequena.

discriminação.

Cedro Auto 10

O carregador automático doméstico "Kedr Auto 10" foi projetado para funcionar apenas com baterias clássicas de chumbo-ácido com tensão de 12 volts. Pode trabalhar em dois modos. A primeira é que a corrente de carga começa em 5 amperes e, à medida que vai sendo carregada, começa a diminuir gradativamente. O segundo modo é o pré-lançamento. Nesse caso, a força atual já é de 10 amperes. A corrente aumentada "revigora" a bateria e, depois de um tempo (selecionada automaticamente), o carregamento muda para o modo usual de cinco amperes. Isso é feito para acelerar a carga em condições, por exemplo, baixas temperaturas.

há também um modo de operação cíclico, ou seja, a dessulfatação mais simples. Observe que as instruções dizem que, neste modo, você precisa conectar uma carga adicional ao carregador, por exemplo, uma lâmpada incandescente. A intensidade da corrente durante o carregamento pode ser visualizada no amperímetro integrado.

Em geral, o carregador Kedr Auto 10 é um carregador de dessulfatação simples, barato, mas bastante eficaz que pode funcionar com baterias ácidas. Tem um preço baixo, cerca de 1800 rublos.

Benefícios:
Baixo preço.
A capacidade de recarregar rapidamente uma bateria descarregada.
Modo de dessulfatação simples e eficaz.

Desvantagens:
Incapacidade de regular a corrente de carga.
Funciona apenas com baterias de chumbo-ácido de 12V.

discriminação.

Flâmula 27

O carregador "Vympel 27" foi projetado para carregar baterias ácidas de máquinas, baterias de tração como AGM, EFB, baterias com eletrólito em gel: Long Life, Deep-Cycle, incluindo as totalmente descarregadas, de várias capacidades, tanto em totalmente automático quanto em não modo automático com a capacidade de ajustar manualmente a força da corrente de carregamento. Você pode forçar a tensão de carga a mudar. Assim, 14,1 Volts é usado para carregar gel, tipo AGM, barco, tração; 14,8 Volts - para manutenção de baterias ácidas de máquinas; 16 volts - carregamento automático de outros tipos de baterias, incluindo cálcio, híbridas e outras, que exigem uma tensão de carga aumentada. Tensão nominal - 12 volts. A capacidade máxima de uma bateria de cálcio recarregável é de 75 Ah. Existem também modelos mais potentes da mesma marca.

há um ajuste de corrente na faixa de 0,6 a 7 amperes. Possui os seguintes tipos de proteção: contra superaquecimento, contra curto-circuito, proteção eletrônica contra a ativação quando os pólos estão conectados incorretamente. Permite carregar uma bateria totalmente descarregada. Há uma tela LCD digital. Pode ser usado como fonte de alimentação e voltímetro digital.

Comentários e testes indicam que o carregador Vympel 27 é bastante bom e pode ser usado em condições de garagem. O preço de um dispositivo é de cerca de 2300 rublos.

Benefícios:
Capacidade de carregar vários tipos de baterias, incluindo as de cálcio.
Um grande número de fechaduras e proteções.
Todas as informações operacionais necessárias são exibidas na tela.
É possível carregar uma bateria descarregada a zero.
Preço acessível.

Desvantagens:
Corpo frágil.
Fios curtos.
Componentes não confiáveis, com manuseio descuidado, podem falhar rapidamente.

Deca MATIC 119

O carregador automático Deca MATIC 119 não é um carregador de pulso, mas um carregador de transformador. Pode funcionar com baterias clássicas de chumbo-ácido com capacidade de 10 a 120 Ah. A corrente de carga é de 9 amperes. O peso do dispositivo é de 2,5 kg. Possui os seguintes tipos de proteção: de curto-circuito, de conexão incorreta dos pólos, de sobretensão, de superaquecimento. Apesar da presença de um transformador, o dispositivo possui um mecanismo de carregamento automático. Na caixa existem indicadores coloridos que sinalizam carregamento, fim do trabalho, conexão incorreta.

A julgar pelos comentários, o carregador Deca MATIC 119 é muito bom e pode ser usado em condições de garagem. Seu preço é de cerca de 2500 rublos.

Benefícios:
Alta confiabilidade do dispositivo, a capacidade de trabalhar mesmo com tensão de entrada instável na rede.
há uma alça de transporte.
A caixa é hermética, poeira e umidade não entram nela.

Desvantagens:
Grandes características de peso e tamanho.
Às vezes, a alça de transporte falha.
Não há tela cheia com informações de trabalho.
Projeto desatualizado.
Preço relativamente alto para esse equipamento.

Centauro ZP-210NP

Centaur ZP-210NP é um carregador de transformador clássico baseado em placas chinesas. Projetado para carregar baterias de chumbo-ácido, ferro-níquel, níquel-cádmio, lítio-íon, lítio-polímero, níquel-zinco. A capacidade das baterias recarregáveis é de 30 a 210 amperes horas. Voltagem - 12 e 24 Volts. existem proteções contra: sobrecarga, curto-circuito, conexão incorreta de terminais. Existem dois modos de carregamento. Pode ser usado como carregador de partida. Garantia do fabricante - 12 meses. O dispositivo indicador é um amperímetro de ponteiro. A potência consumida da rede é de 390 watts. O peso do dispositivo é de 5,2 kg.

O Centaur ZP-210NP é uma boa solução para carregar baterias em uma garagem, principalmente se você precisar carregar a bateria não apenas de um carro, mas também de caminhões e/ou equipamentos especiais. Especialmente em condições em que a tensão na rede doméstica "salta". O preço do dispositivo é de cerca de 2500 rublos.

Benefícios:
Capacidade de trabalhar com tensão - 12 e 24 volts.
Ampla gama de capacidades de bateria.
Tolera flutuações de tensão.
Preço acessível.

Desvantagens:
Tem grandes características de peso e tamanho.
Note-se que a alça de transporte não é confiável e pode quebrar.

Qual carregador comprar

Então, para resumir, quais são os recursos dos carregadores listados acima?

Hyundai HY400. A melhor opção para uso em garagens e até mesmo em casa. Perfeito para o entusiasta médio do carro que tem uma bateria de 40 a 80 Ah em seu carro. Alta qualidade e preço baixo.
PIQUE 2012. Boa solução para uso doméstico. Preço baixo e bom acabamento. Este dispositivo é perfeito se você tiver tempo livre suficiente para carregar a bateria.
Onda Automática AW05-1208. Carregador de boa qualidade fabricado na Alemanha. Funciona bem com bateria, mas sua única desvantagem é o alto preço.
Flâmula 55. Um excelente carregador universal que pode funcionar com quase todos os tipos de baterias até 12 volts. Possui uma interface programável com uma ampla gama de configurações. Pode ser utilizado tanto em garagens privadas como em serviços profissionais de automóveis.
Aurora SPRINT 6. Carregador de partida por pulso. Ajuda não apenas a restaurar baterias significativamente descarregadas, mas também a iniciar o motor de combustão interna de um carro, por exemplo, em clima frio. Devido às grandes dimensões e peso, só pode ser usado em garagens ou em casa.
FUBAG MICRO 80/12. Bom carregador para garagem ou uso doméstico. Ótimo para baterias de carro padrão. Uma característica distintiva é a presença de um modo de carregamento em baixas temperaturas.
Cedro Auto 10. Uma excelente opção de carregamento automático para baterias de chumbo-ácido tradicionais. O carregamento ocorre automaticamente. Existe um modo de carregamento acelerado (pré-lançamento do ICE), bem como um modo de dessulfatação. Uma característica distintiva é o preço baixo.
Flâmula 27. Uma característica distintiva do carregador Vympel 27 é que ele pode ser forçado a mudar a tensão de carga, para que possa ser usado para carregar baterias de cálcio livres de manutenção com capacidade de até 75 Amp-hora. também pode ser usado para manutenção de baterias de ácido e gel tradicionais.
Deca MATIC 119. Carregador automático baseado em um transformador. Só pode funcionar com baterias clássicas ácidas de 12 volts. Tem grandes características de peso e tamanho e um preço alto.
Centauro ZP-210NP. Uma boa solução barata para uso em condições de garagem, a melhor quando você precisa carregar não apenas baterias de 12, mas também de 24 volts. Tem alta confiabilidade e baixo preço.

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Para trabalhar com uma bateria de ácido, quase qualquer carga serve. Para uma bateria de cálcio, é melhor comprar um carregador programável (mas não um inteligente). Para baterias GEL e AGM, é melhor usar carregadores programáveis ou inteligentes com opção de tipo de bateria.

Não é recomendável comprar carregadores automáticos de tipo universal sem a capacidade de selecionar o tipo de bateria, corrente e outras características. Em casos extremos, você pode usar esse carregamento de fabricantes conhecidos, como Bosch, Hyundai. Eles têm configurações semelhantes. Análogos chineses baratos não os possuem.

O melhor carregador de bateria de carro