LG cobrirá os custos de substituição da bateria Chevrolet Boltach da General Motors
A LG Energy Solution concordou em cobrir o custo de substituição de células / módulos / baterias em parafusos Chevrolet com defeito, informou a CNBC. Toda a operação custará US $ 1,9 bilhão, o que equivale a PLN 7,5 bilhões. Esta não é a melhor notícia para quem está apenas procurando comprar EVs.
LG vai pagar pelo conserto do Boltów / Amper-e
A notícia não é muito boa, já que parte dessa quantidade vem de novas células de íon-lítio. E se a LG Energy Solution tiver que fornecer novos elementos para os 140 140 Bolts / Amper-e já produzidos, sua disponibilidade no mercado de carros novos diminuirá. É difícil dizer se o fabricante decidirá substituir 13,6 baterias completas, embora seja fácil calcular que em média 53,8 mil dólares americanos são usados para um carro (bateria + mão de obra), ou seja, o equivalente a XNUMX mil PLN.
Claro, esta notícia é muito boa para quem já comprou Chevrolet Bolts e Opel Ampera-e, pois marcam o fim da luta entre General Motors e LG.
O anúncio da CNBC revela que conexões problemáticas foram criadas em duas fábricas na Coreia do Sul e em Michigan (EUA)... Até agora, ouvimos falar das “duas falhas”, mas elas deveriam ser aplicadas apenas a células vegetais na Coreia do Sul. No entanto, não ouvimos relatos de problemas com células produzidas perto de Wroclaw.
A LG Energy Solution (anteriormente LG Chem) é atualmente um dos maiores fornecedores de células de íon-lítio para veículos elétricos. Os produtos do fabricante sul-coreano são usados pela Hyundai, Volkswagen, General Motors e Ford, bem como pela Tesla nos modelos 3 e Y de fabricação chinesa.
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