U0141 Perdeu a comunicação com o módulo de controle da carroceria “A”

U0141 Perda de comunicação com o módulo de controle do corpo "A"

Folha de Dados OBD-II DTC

Perda de comunicação com o módulo de controle do corpo "A"

O que isso significa?

Este é um código genérico de trem de força, o que significa que se aplica a todas as marcas / modelos de 1996, incluindo, mas não se limitando a Ford, Chevrolet, Nissan, GMC, Buick, etc. No entanto, as etapas específicas de solução de problemas podem diferir de veículo para veículo.

O Body Control Module (BCM) é um módulo eletrônico que faz parte de todo o sistema elétrico do veículo e controla as funções, incluindo, mas não limitado a, sensor de pressão dos pneus, entrada remota sem chave, travas das portas, alarme antirroubo, espelhos aquecidos, vidros descongeladores, lavadores dianteiro e traseiro, limpadores e buzina.

Ele também recebe sinais de mudança de cintos de segurança, ignição, buzina informando que a porta está entreaberta, freio de estacionamento, controle de cruzeiro, nível de óleo do motor, controle de cruzeiro e um limpador e limpador. A proteção contra descarga da bateria, o sensor de temperatura e a função de hibernação podem ser afetados por um BCM defeituoso, uma conexão solta ao BCM ou um circuito aberto / curto no chicote do BCM.

O código U0141 refere-se ao BCM "A" ou à fiação para o BCM do Módulo de Controle do Motor (ECM). O código, dependendo do ano, marca e modelo do veículo, pode indicar que o BCM está com defeito, que o BCM não está recebendo ou enviando um sinal, o chicote elétrico do BCM está aberto ou em curto ou que o BCM não está se comunicando . com o ECM através da rede do controlador - linha de comunicação CAN.

Exemplo de um módulo de controle de corpo (BCM):

O código pode ser detectado quando o ECM não recebeu o sinal CAN de emissões do BCM por pelo menos dois segundos. Observação. Este DTC é basicamente idêntico a U0140, U0142, U0143, U0144 e U0145.

sintomas

Não apenas o MIL (também conhecido como luz do mecanismo de verificação) acenderá, notificando que o ECM definiu um código, mas você também poderá perceber que algumas funções de controle do corpo não estão funcionando corretamente. Dependendo do tipo de problema - fiação, o próprio BCM ou um curto-circuito - alguns ou todos os sistemas controlados pelo módulo de controle da carroceria podem não funcionar corretamente ou não funcionar.

Outros sintomas do código do motor U0141 podem incluir.

• Falha na ignição em altas velocidades
• Estremece quando você aumenta sua velocidade
• Baixa aceleração
• O carro pode não pegar
• Você pode queimar fusíveis permanentemente.

possíveis causas

Vários incidentes podem fazer com que o BCM ou sua fiação falhe. Se o BCM for eletrocutado em um acidente, ou seja, se for sacudido com força suficiente pelo choque, pode ser completamente danificado, o chicote elétrico pode ser derrubado ou um ou mais dos fios do chicote podem ficar expostos ou corte completamente. Se um fio desencapado tocar outro fio ou uma parte de metal do veículo, isso causará um curto-circuito.

O aquecimento excessivo do motor de um veículo ou incêndio pode danificar o BCM ou derreter o isolamento do chicote de fiação. Por outro lado, se o BCM estiver inundado, provavelmente irá falhar. Além disso, se os sensores estiverem entupidos com água ou danificados de outra forma, o BCM não poderá fazer o que você mandar, ou seja, abrir remotamente as fechaduras da porta; ele também não pode enviar este sinal para o ECM.

A vibração excessiva pode causar desgaste do BCM, como pneus desequilibrados ou outras peças danificadas que podem fazer vibrar seu veículo. E o simples desgaste acabará por levar à falha do BCM.

Procedimentos de diagnóstico e reparo

Verifique os boletins de serviço do BCM em seu veículo antes de tentar diagnosticar o BCM. Se o problema for conhecido e coberto pela garantia, você economizará tempo de diagnóstico. Encontre o BCM em seu veículo usando o manual de oficina apropriado para seu veículo, pois o BCM pode ser encontrado em diferentes locais em diferentes modelos.

Você pode ajudar a determinar se o problema é o BCM ou sua fiação observando o que não está funcionando no veículo, como travas de portas, partida remota e outras coisas que o BCM controla. Claro, você deve sempre verificar os fusíveis primeiro - verifique os fusíveis e relés (se aplicável) para funções que não funcionam e para o BCM.

Se você acha que o BCM ou a fiação estão com defeito, a maneira mais fácil é verificar as conexões. Gire o conector com cuidado para garantir que não fique pendurado. Caso contrário, remova o conector e certifique-se de que não haja corrosão em ambos os lados do conector. Certifique-se de que nenhum dos pinos individuais esteja solto.

Se o conector estiver bom, você precisa verificar a presença de energia em cada terminal. Use o leitor de código de diagnóstico do módulo de controle do corpo para determinar em qual pino ou pinos está o problema. Se algum dos terminais não estiver recebendo energia, o problema provavelmente está no chicote de fiação. Se a alimentação for aplicada aos terminais, o problema está no próprio BCM.

Dicas de código do motor U0141

Antes de substituir o BCM, consulte seu revendedor ou seu técnico favorito. Você pode precisar programá-lo com ferramentas de digitalização avançadas disponíveis em seu revendedor ou técnico.

Se a conexão do BCM parecer queimada, verifique se há algum problema com a fiação ou com o próprio BCM.

Se o BCM cheirar a queimado ou algum outro odor incomum, o problema provavelmente está relacionado ao BCM.

Se o BCM não estiver recebendo energia, pode ser necessário rastrear o chicote para encontrar uma abertura em um ou mais fios. Certifique-se de que o chicote de fios não esteja derretido.

Tenha em mente que apenas parte do BCM pode ser ruim; portanto, seu controle remoto pode funcionar, mas as travas elétricas das portas não - a menos que seja a parte do BCM que não está funcionando corretamente.

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