O corpo dos carros VAZ 2101, 2102 e 2103

A carroceria dos carros VAZ-2101 e VAZ-2103 é totalmente soldada, de suporte de carga, cinco lugares e quatro portas; Carrinha da carroceria Deuce com uma quinta porta adicional. Uma característica da aparência e layout das carrocerias desses carros é:

• corpo lacônico simples, superfícies relativamente planas com bordas claras;
• não há elementos no formato do corpo que criem artificialmente a impressão de um carro dinâmico e de ritmo acelerado; grande área de vidro, escoras finas e saliência dianteira curta para melhor visibilidade do motorista; a aproximação máxima do habitáculo às rodas dianteiras, portas finas e encostos dos bancos e calhas das rodas largas, proporcionando um grande volume interior e um assento confortável aos passageiros;
• a utilização de uma caixa de entrada de ar especial para acomodar a escotilha de entrada de ar e o limpador, o que reduz o ruído no habitáculo quando o limpador está em funcionamento;
• os assentos dianteiros são ajustáveis ​​em comprimento, ângulo do encosto e rebatíveis para conseguir beliches; a localização da roda sobresselente e do depósito de combustível, que permite uma colocação cómoda da bagagem e da carga na bagageira, na viatura BA3-2102, quando o banco traseiro é rebatido, o espaço para carga é adicionalmente aumentado para obter um piso plano;
• pára-lamas dianteiro e traseiro soldados para maior resistência do corpo;
• o uso de um grande número de peças de plástico para melhorar o revestimento do interior e do porta-malas.

Para melhorar a segurança e reduzir a gravidade das lesões aos passageiros em acidentes de trânsito no corpo, as seguintes melhorias são fornecidas:

• a superfície externa do corpo não tem arestas vivas e saliências, e as maçanetas são embutidas nas portas para não ferir os pedestres;
• o capô abre para frente na direção do veículo, o que garante a segurança em caso de abertura acidental do capô durante a condução;
• as fechaduras e dobradiças das portas suportam cargas pesadas e não permitem que as portas se abram espontaneamente quando o automóvel atinge um obstáculo, as fechaduras das portas traseiras possuem uma fechadura adicional para o transporte seguro das crianças;
• os espelhos retrovisores externo e interno proporcionam ao motorista boa visibilidade para uma avaliação correta da situação na estrada; o espelho interno está equipado com um dispositivo contra o ofuscamento do motorista pelos faróis dianteiros de um veículo;
• são utilizados óculos de segurança, que reduzem a probabilidade de sua destruição e, em caso de destruição, não fornecem fragmentos cortantes perigosos e proporcionam visibilidade suficiente;
• sistema de aquecimento do pára-brisas eficiente;
• o ajuste do assento, sua forma e elasticidade são selecionados para reduzir o cansaço do motorista e dos passageiros durante uma longa viagem;
• são utilizadas partes internas seguras do corpo, painel macio, tampa do porta-luvas e visores de sol.

A rigidez dos elementos da carroceria foi selecionada de tal forma que quando o carro bate em um obstáculo com a parte dianteira ou traseira, a energia de impacto é suavemente amortecida devido à deformação da parte dianteira ou traseira da carroceria. O terceiro modelo de carro Zhiguli é adicionalmente instalado: estofamento macio da parte dianteira do tejadilho, forros das portas e apoios de braço, espelhos exteriores e interiores à prova de acidentes. Em todas as carrocerias, é possível instalar cintos de segurança abdominais diagonais para o motorista e passageiros, que atendem plenamente aos requisitos de segurança que lhes são impostos. O cinto diagonal, por sua vez, cobre o peito e os ombros, e o cinto, respectivamente, a cintura. Para cintos de fixação no corpo são soldadas porcas com rosca de 7/16 ″, o que é aceito para cintos de fixação em todos os países do mundo. As porcas do poste central são fechadas com tampões de plástico (cada poste tem duas porcas para ajustar a altura do ponto de fixação da correia). As porcas da prateleira traseira são cobertas pelo estofamento da prateleira e as porcas do piso são cobertas com tampas de borracha sob o tapete. Na instalação das correias, os tampões são removidos e são feitos furos para os parafusos de fixação no estofamento da prateleira e no carpete do piso.