Teste curto: Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86 kW)

Recentemente, conversei com um representante mexicano de relações públicas de uma marca de automóveis diferente, mas europeia, que disse que os mexicanos são completamente loucos por carros Nissan, tanto que a Nissan foi a primeira a vender carros no México. Mas então ela acrescentou que eles são muito feios. Hmm, é verdade que grandes e confiáveis ​​SUVs da Nissan são o paraíso para os homens e o inferno para as motoristas, e algo definitivamente importa para o gosto pessoal.

No entanto, a abordagem de design da Nissan é ousada e, portanto, distinta de outras marcas japonesas. Todos nós conhecemos, por exemplo, Pathfinder e Patrol X-Trail, mas as mulheres estão interessadas em Qashqai, talvez Murano e especialmente Juke. Porque são diferentes, porque, segundo um interlocutor, são fofos e assim por diante.

O Juke de teste também foi diferente. Tanto que você nem consegue comprar agora. Não, eles não pararam de fazer isso, mas na luta por novos clientes, a Nissan Juka está constantemente sendo equipada com vários pacotes. Atraente para entender. Por exemplo, o kit de equipamento Naito não está mais disponível, mas Shiro agora está disponível. A história é parecida: além de um ótimo equipamento de padrão, você também ganha acessórios exclusivos. Nós pensamos seriamente em ótimos equipamentos, já que o Juke de teste estava quase todo equipado com o pacote Acenta Sport, que é quase o melhor, e de fato traz tudo para o Juka exceto couro, um dispositivo de navegação e uma câmera retrovisora. Além disso, Naito introduziu preto ou, além dos aros pretos, apoios de braços entre os bancos dianteiros. Se você olhar o preço final, verá facilmente que se trata de um veículo acessível e bem equipado.

Claro, algumas palavras devem ser ditas sobre o motor. Este é um motor de 1,6 litros e é grande o suficiente para seus 117 "cavalos". Especialmente se soubermos que seu irmão mais velho com turbocompressor semelhante pode lidar com até 190. Não podemos dizer que "117" cavalos de força não é suficiente, mas definitivamente estamos perdendo outra marcha na caixa de câmbio, que é de apenas cinco. Rapidez. ... Isso, é claro, significa muitas mudanças e giros em rotações mais altas. O resultado é maior consumo de combustível e, acima de tudo, mais ruído. E, talvez, este último seja a maior preocupação.

Mas essa é realmente a única desvantagem real deste Juke, que provavelmente é pequeno demais para arruinar completamente a experiência. O Juke é um rebelde tão fofo, bem equipado e eventualmente disponível com uma variedade de outros motores.

Eles já estão equipados com uma caixa de câmbio de seis velocidades como padrão! 

Texto: Sebastian Plevnyak, foto: Sasha Kapetanovich

Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86)

dados básicos

Техническая информация

motor:	4 cilindros - 4 tempos - em linha - gasolina - cilindrada 1.598 cm3 - potência máxima 86 kW (117 hp) a 6.000 rpm - torque máximo 158 Nm a 4.000 rpm.
Transferencia de energia:	motor de tração dianteira - transmissão manual de 5 velocidades - pneus 215/55 / ​​R17 V (Continental ContiPremiumContact 2).
Capacidade:	velocidade máxima 178 km/h - aceleração 0-100 km/h em 11,0 s - consumo de combustível (ECE) 7,7/5,1/6,0 l/100 km, emissões de CO2 139 g/km.
Massa:	veículo vazio 1.225 kg - peso bruto permitido 1.645 kg.
Dimensões externas:	comprimento 4.135 mm – largura 1.765 mm – altura 1.565 mm – distância entre eixos 2.530 mm – porta-malas 251–830 46 l – tanque de combustível XNUMX l.

Nossas medidas

T = 19 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl. = 31% / status do odômetro: 7.656 km
Aceleração 0-100km:	11,7s
402m da cidade:	18,1s
Flexibilidade 50-90km / h:	10,0s
Flexibilidade 80-120km / h:	15,0s
A velocidade máxima:	178km / h (V.)
consumo de teste:	8,6 l / 100km
Distância de frenagem a 100 km / h:	41,3m
Mesa AM:	40m

оценка

• O Nissan Juke é outro modelo da série Nissan que pode ser adquirido instantaneamente ou não. Se isso acontecer, ainda convence com sua qualidade de acabamento, bons equipamentos e, por último, mas não menos importante, um preço razoável.

Nós elogiamos e reprovamos

forma

colheita ou seleção de colheita

preço de acordo com a proposta

ruído do motor em alta rotação

(também) mau isolamento do motor ou interior

apenas caixa de câmbio de cinco marchas