Primeira impressão: Kawasaki Ninja 650, uma talentosa sucessora da popular eslovena ER-6f

A Kawasaki Ninja 650, que desta vez foi apresentada a jornalistas selecionados, chegará a showrooms e na estrada como a sucessora do modelo extremamente popular. ER-6f... Na agradavelmente calorosa Espanha, nosso Matyazh Tomažić foi um dos primeiros a experimentar isso, resumindo suas primeiras impressões nesta entrada, e você pode ler mais na revista. Loja de automóveis no. 5que sai em 2 de fevereiro.

Ninja não é mais apenas um nome para superatletas

Há algum tempo, os modelos Ninja foram divididos em três classes, especialmente após a introdução de modelos com motores de 300 e 250 cc. A See First Class é representada pelo mais exclusivo (Kawasaki o chama de especialidade), bem como pela família de modelos pecaminosamente caros, mas sobrenaturalmente poderosos. H2/H2R/H2RR. A segunda é para a família Track de esportes de corrida, na qual encontramos modelos. ZX-10R / RR e ZX-6R, e a terceira é a classe "Street", que, além do chamado "baby Ninj", também inclui o Ninja 650. Apesar de até agora o papel desse modelo pertencer ao modelo ER-6f, desta vez não é uma substituição, mas principalmente uma evolução. Ou seja, o nome Ninja carrega uma história séria, por isso teve que ser totalmente reescrito com um Ninja médio "pesado".

A Kawasaki Ninja 650 é uma moto que não decepciona em nada. Os entusiastas da velha escola irão reconhecê-lo como parte da genética das corridas. Os fãs de novas abordagens de design e o equilíbrio ideal entre o que é investido e o que é recebido terão que trabalhar duro para encontrar as melhores opções.

Primeira impressão: Kawasaki Ninja 650, o talentoso sucessor do popular ER-6f na Eslovênia

Talvez você goste ou não. Ninja como ninja. Mas como não há erros ou falhas no design, pelo menos em termos de aparência, ele merece um high five.

Primeira impressão: Kawasaki Ninja 650, o talentoso sucessor do popular ER-6f na Eslovênia

O motor não quebra com a potência e o torque, mas é ajustado para um passeio agradável o tempo todo. O som também é bom. Este é de longe um dos melhores; se estava girando mais rápido, ainda há muita reserva nele. Por ser também mais leve, mais limpo e mais modesto em termos de consumo em relação ao seu antecessor, atualmente ocupa o 35º lugar devido à sua evolução. Uma versão de XNUMX kW também estará disponível.

Como você entra no Kawasaki? É impossível satisfazer pedidos para todos os gostos. No entanto, é incansável e suficientemente espaçoso. Muito pode ser feito e adaptado às suas necessidades com acessórios padrão.

Primeira impressão: Kawasaki Ninja 650, o talentoso sucessor do popular ER-6f na Eslovênia