Controle de tração em declive HDC
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Controle de tração em declive HDC

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Controle de tração em declive HDCUm dos sistemas de segurança ativa é a função Hill Descent Assist (HDC). Sua principal tarefa é evitar um aumento na velocidade da máquina e fornecer controlabilidade ao descer ladeiras.

O escopo principal do HDC são veículos off-road, ou seja, crossovers e SUVs. O sistema melhora a qualidade do manuseio do veículo e aumenta o grau de segurança nas descidas em estradas de grande altitude e off-road.

O sistema HDC foi desenvolvido pela Volkswagen e atualmente é usado ativamente em muitos modelos do fabricante alemão. Em termos de funcionalidade, o sistema é uma continuação lógica do sistema de estabilidade cambial (EBD). Existem vários modelos diferentes da Volkswagen no Grupo de Empresas FAVORIT MOTORS, o que permite escolher a melhor opção de carro para cada condutor.

Como funciona

Controle de tração em declive HDCA ação do HDC baseia-se em proporcionar uma velocidade estável durante a descida devido à frenagem constante das rodas pelo motor e sistema de freios. Para comodidade do motorista, o sistema pode ser ligado ou desligado a qualquer momento. Se o interruptor estiver no estado ativado, o HDC é ativado no modo automático com os seguintes indicadores:

  • o veículo está em estado de funcionamento;
  • o motorista não segura os pedais do acelerador e do freio;
  • o carro se move por inércia a uma velocidade não superior a 20 quilômetros por hora;
  • o ângulo de inclinação excede 20 por cento.

As informações sobre a velocidade do movimento e o início de uma descida íngreme são lidas por vários sensores. Os dados são enviados para a unidade de controle elétrica, que aciona a funcionalidade da bomba hidráulica reversa, bem como Controle de tração em declive HDCfecha as válvulas de admissão e as válvulas de alta pressão. Devido a isso, o sistema de frenagem fornece o nível de pressão que pode reduzir a velocidade do carro para o valor desejado. Neste caso, o valor da velocidade será determinado dependendo da velocidade da máquina já existente e da marcha engatada.

Uma vez atingida uma certa velocidade da roda, a frenagem forçada será concluída. Se o veículo começar a acelerar novamente devido à inércia, o sistema de controle de descida de rampa HDC será ativado novamente. Isso permite manter um valor constante da velocidade segura e da estabilidade do veículo.

Deve-se notar que depois de subir uma descida, o HDC se desligará assim que a inclinação for inferior a 12%. Se desejar, o motorista pode desligar o sistema - basta pressionar o interruptor ou pressionar o pedal do acelerador ou do freio.

As vantagens de usar

Controle de tração em declive HDCUm carro equipado com HDC é ótimo não apenas em descidas. Este sistema permite que o motorista se concentre na direção apenas ao dirigir fora de estrada ou em terreno misto. Neste caso, não é necessário usar o pedal do freio, pois o HDC regula sozinho a frenagem segura. O sistema de controle de tração permite que você dirija nas direções "para frente" e "para trás", enquanto em ambos os casos as luzes de freio estarão acesas.

O HDC funciona em conjunto com o sistema ABS e em interação ativa com os mecanismos que regulam o funcionamento da unidade de propulsão. A segurança no trânsito é alcançada através do uso de sensores de sistemas adjacentes e do fornecimento de frenagem integrada.

Os especialistas da FAVORIT MOTORS oferecem seus serviços competentes em caso de necessidade de corrigir o funcionamento ou substituir um dos elementos do sistema HDC. Procedimentos de qualquer complexidade são realizados com equipamentos de diagnóstico profissional e ferramentas de perfil estreito, o que garante a qualidade impecável do trabalho realizado.



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