Conceito Nissan Ute sugere atualização do Navara
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Conceito Nissan Ute sugere atualização do Navara

Conceito Nissan Ute sugere atualização do Navara

Conceito Nissan Frontier no Chicago Auto Show.

Conhecido como o Navara na Austrália, a Nissan revelou uma versão conceitual do Frontier no salão do automóvel com um novo motor Cummins turbodiesel de 2.8 litros e transmissão automática ZF de oito velocidades. A Cummins está sendo usada para medir a resposta a uma fábrica de diesel nos EUA, onde o big ute é vendido apenas com um motor V4.0 a gasolina de 6 litros.

No entanto, estamos mais interessados ​​no surgimento da transmissão automática ZF de oito velocidades que atualmente é a preservação dos carros premium, com a prestigiosa Volkswagen Amarok sendo a única a usá-la na Austrália.

Adicionar uma transmissão ao Navara lhe daria uma vantagem sobre os concorrentes em uma área onde a Nissan perde apenas para Toyota Hilux na categoria 4×4, mas é inferior não só à Hilux, mas também Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 и Holden Colorado na categoria 4×2.

Também haveria alguma vantagem nos versáteis freios a disco do Frontier concept, o que poderia dar uma vantagem mesmo sobre o Amarok, que, como o Colorado, Ranger, BT-50 e outros concorrentes, está preso aos freios a tambor traseiros, embora sem um ameaça. sua classificação de segurança de 5 estrelas.

É improvável, no entanto, que o motor de quatro cilindros conceito Cummins apareça em nosso Navara. Enquanto o novo diesel de 149kW e 475Nm tem uma ligeira vantagem de potência sobre o motor 2.5L de 140kW e 450Nm da Renault em nosso atual Navaras, ele não pode igualar nosso carro-chefe ST 550 que entrega 170Nm e 550Nm de um V3 de 6 litros com um motor de sete-litros. velocidade automática - embora a um preço colossal de A $ 62,990.

Mas se a aliança Cummins da Nissan deu frutos em Navara, poderia nos dar uma vantagem sobre rivais como o Ranger/BT50 e Colorado sem voltar à luxúria - e preço - do diesel V6. Também poderia dar à Navara a capacidade de competir com a capacidade de reboque de 3500 kg da concorrência, quando mesmo o diesel V6 da Navara é classificado apenas para 3000 kg, apesar de ter a maior potência e torque em seu segmento.

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