Mísseis anti-navio balísticos chineses
Equipamento militar

Mísseis anti-navio balísticos chineses

Mísseis anti-navio balísticos chineses

Lançador de mísseis balísticos antinavio DF-21D no desfile em Pequim.

Há uma espécie de relação inversa entre o desenvolvimento da marinha do Exército Popular de Libertação e a evolução das aspirações políticas de Pequim - quanto mais forte a marinha, maior a ambição chinesa de controlar as áreas marítimas adjacentes à China continental, e maiores as aspirações políticas . , mais uma frota forte é necessária para apoiá-los.

Após a formação da República Popular da China, a principal tarefa da Marinha do Exército de Libertação Popular (MW CHALW) era proteger seu próprio litoral de um possível ataque anfíbio que poderia ser realizado pelas forças armadas dos EUA, que foi considerado o mais perigoso adversário potencial no alvorecer do estado de Mao Zedong. No entanto, como a economia chinesa era fraca, havia escassez de pessoal qualificado tanto no exército quanto na indústria, e a ameaça real de um ataque americano era pequena, por várias décadas a espinha dorsal da frota chinesa foi principalmente barcos de torpedos e mísseis , depois também destróieres e fragatas. , e submarinos convencionais, e patrulha e speeders. Havia poucas unidades maiores e suas capacidades de combate não se desviaram dos padrões do final da Segunda Guerra Mundial por muito tempo. Consequentemente, a visão de confronto com a Marinha dos EUA em mar aberto nem foi considerada pelos planejadores navais chineses.

Certas mudanças começaram na década de 90, quando a China comprou da Rússia quatro contratorpedeiros relativamente modernos do Projeto 956E / EM e um total de 12 submarinos convencionais igualmente prontos para o combate (dois Projeto 877EKM, dois Projeto 636 e oito Projeto 636M). ), bem como documentação de fragatas e contratorpedeiros modernos. O início do século XNUMX é a rápida expansão do MW ChALW naval - uma flotilha de contratorpedeiros e fragatas, apoiada por unidades navais de retaguarda. A expansão da frota submarina foi um pouco mais lenta. Há alguns anos, a China também iniciou o tedioso processo de ganhar experiência na operação de porta-aviões, dos quais já existem dois em serviço e um terceiro em construção. No entanto, um possível confronto naval com os Estados Unidos significaria uma derrota inevitável e, portanto, soluções não padronizadas estão sendo implementadas para apoiar o potencial da Marinha, o que poderia compensar a vantagem do inimigo em armas navais e experiência de combate. Uma delas é o uso de mísseis balísticos para combater navios de superfície. Eles são conhecidos pela sigla em inglês ASBM (anti-ship balistic míssil).

Mísseis anti-navio balísticos chineses

Recarregando um foguete DF-26 de um veículo de transporte para um lançador.

Essa não é uma ideia nova, porque o primeiro país que se interessou pela possibilidade de usar mísseis balísticos para destruir navios de guerra foi a União Soviética na década de 60. Havia duas razões principais para isso. Em primeiro lugar, o potencial adversário, os Estados Unidos, tinha uma enorme vantagem no mar, principalmente no campo dos navios de superfície, e não havia esperança de eliminá-lo em um futuro próximo com a expansão de sua frota própria. Em segundo lugar, o uso de mísseis balísticos excluiu a possibilidade de interceptação e, assim, aumentou radicalmente a eficácia do ataque. No entanto, o principal problema técnico era a orientação suficientemente precisa de um míssil balístico para um alvo relativamente pequeno e móvel, que é um navio de guerra. As decisões tomadas foram em parte resultado de otimismo excessivo (detecção e rastreamento de alvos usando satélites e aeronaves terrestres Tu-95RTs), em parte - pragmatismo (a baixa precisão de orientação teve que ser compensada armando o míssil com uma poderosa ogiva nuclear capaz de destruir todo o grupo de navios). O trabalho de construção começou no SKB-385 de Viktor Makeev em 1962 - o programa desenvolveu um míssil balístico "universal" para lançamento de submarinos. Na variante R-27, destinava-se a destruir alvos terrestres e no R-27K / 4K18 - alvos marítimos. Os testes terrestres de mísseis antinavio começaram em dezembro de 1970 (no local de teste de Kapustin Yar, eles incluíram 20 lançamentos, 16 dos quais foram considerados bem-sucedidos), em 1972-1973. eles continuaram em um submarino e, em agosto, 15 de dezembro de 1975, o sistema D-5K com mísseis R-27K foi colocado em operação experimental junto com o submarino K-102 do projeto 605. Foi reconstruído e equipado com quatro lançadores em o casco da torre de comando, uma embarcação convencional do projeto 629. Permaneceu em serviço até julho de 1981. 27K deveriam ser submarinos nucleares do projeto 667A Navaga, armados com um sistema D-5 padrão com mísseis R-27 / 4K10 para combater alvos terrestres, mas não foi assim que aconteceu.

Surgiram informações de que, após 1990, a RPC e possivelmente a RPDC adquiriram pelo menos parte da documentação dos mísseis 4K18. Em um quarto de século, o foguete de água Pukguksong será construído com base na RPDC e na RPC - para o desenvolvimento de mísseis balísticos superfície-água.

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