Um em cada cinco revendedores de carros usados se recusa a fazer um test drive
Cerca de 20% dos revendedores de carros usados se recusam a fazer um test drive, mesmo que tenham que dirigir. Um em cada três vendedores não permite inspeções de veículos, de acordo com a Motoraporter, que inspeciona carros usados a pedido dos compradores.
– Na hora de procurar um carro usado, vale lembrar que a maioria deles são preparados especialmente para a venda. A impressão visual pode ser decisiva, e é por isso que os vendedores não medem esforços para melhorar a aparência do veículo que vendem. Além disso, trata-se de um procedimento relativamente barato, explica Marcin Ostrowski, presidente do conselho da Motoraporter. – Reparar um chassi danificado ou outros defeitos mecânicos que afetam diretamente o conforto e a segurança ao dirigir é muito mais caro. Portanto, não é de surpreender que quase vinte por cento dos vendedores não concordem com um test drive. Alguns deles parecem ter algo a esconder.
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Comprar um carro usado não é uma tarefa fácil. Se for possível realizar uma inspeção básica no local e fazer uma avaliação preliminar da condição técnica, a condição da suspensão, freios ou caixa de câmbio só poderá ser verificada durante um test drive ou uma visita ao mecânico. Mas o comprador nem sempre tem essa oportunidade.
“Os especialistas em mototransportadores costumam encontrar vendedores que têm tanto a esconder que se recusam a inspecionar o carro. Os dados que coletamos no ano passado mostram que em XNUMX% dos casos nosso especialista teve sua cooperação recusada, explica Marcin Ostrowski.
Dados coletados por especialistas da Motoraporter mostram que 18%. revendedores de carros usados se recusam categoricamente a aceitar para um test drive. Mais de 60% dos proprietários que vendem carros não querem um especialista com conhecimento de mecânica de automóveis ao volante.
- Claro, é inconveniente tanto para o comprador quanto para o vendedor dirigir o carro de outra pessoa. Está claro. O vendedor de carros pode ter medo de que um motorista desconhecido possa causar um acidente, por outro lado, o comprador não quer comprar o proverbial porco em um puxão. Nesses casos, alguns proprietários de carros à venda decidem levar um potencial comprador no banco do passageiro. Infelizmente, nem todos aceitam essa oportunidade, acrescenta Ostrovsky.
Antes de fazer um test drive, preste atenção especial aos documentos do carro. As disposições da SDA estabelecem claramente que, ao conduzir um veículo, o condutor deve possuir, para além da carta de condução, um documento comprovativo da aceitação do veículo para exploração e um certificado de celebração de contrato de seguro de responsabilidade civil obrigatório para terceiros. O motorista pode ser multado em até PLN 250 por não ter os documentos necessários. Se ele causar um acidente com um carro sem responsabilidade, ele pagará pelo reparo do dano do seu próprio bolso. Em casos extremos, quando há mortes e grandes perdas materiais, a indenização pode chegar a mais de um milhão de zł.
Uma análise dos especialistas da Motoraporter mostra que, em todo o ano de 2013, 62% das condições técnicas dos carros vendidos não correspondiam à descrição do anúncio. Medidores torcidos têm sido tradicionalmente um grande problema. Até 44 por cento. Em vários casos, o perito que realizou o exame teve motivos para suspeitar que a quilometragem havia sido ajustada no carro proposto. No relatório elaborado após o primeiro semestre de 2013, esse percentual era de 40%. Essa tendência é preocupante e tem aumentado proporcionalmente ao longo dos anos.
Para utilizar os serviços da Motoraporter, basta aceder ao site http://sprawdzauto.regiomoto.pl/. A experiência profissional ajudará a economizar tempo e dinheiro, especialmente se quisermos ir até o outro lado da Polônia para inspecionar o carro. Veja como o Motoraporter verifica os carros:
Motoraporter - veja como verificamos carros usados
