HL1: a primeira motocicleta elétrica para ETT
Transporte elétrico individual

HL1: a primeira motocicleta elétrica para ETT

HL1: a primeira motocicleta elétrica para ETT

A motocicleta elétrica H1L, projetada para completar a linha de veículos elétricos de duas rodas da ETT, promete até 120 quilômetros de autonomia com uma única carga.

Depois da bicicleta elétrica Trayser e da scooter elétrica Raker, a ETT passou para o segmento de motocicletas elétricas. Ainda em fase de protótipo, o ETT H1L está classificado na categoria equivalente de 125cc. Veja e pode ser operado com licença A1.

Alimentado por um motor elétrico de 6000 W embutido diretamente na roda traseira, fornece velocidades de até 130 km / h. Do lado da bateria não há indicação da capacidade da unidade de íon-lítio, que está localizada no centro de o caso, mas uma autonomia de 120 km é declarada com um tempo de carregamento de 8 horas.

HL1: a primeira motocicleta elétrica para ETT

A leve motocicleta elétrica ETT Industries pesa cerca de 100 kg. A extremidade da bicicleta usa suspensões ajustáveis, luzes e indicadores LED e freios a disco de 220 mm.

Nesta fase, o fabricante não fornece qualquer orientação sobre a disponibilidade e preço de sua primeira motocicleta elétrica. No entanto, ele convida os compradores interessados ​​a contatá-lo para fazer o pedido ...

Para obter mais informações, visite o site oficial do fabricante: https://www.ettfrance.fr

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