Que pneus de inverno escolher?
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Bons pneus para a temporada de inverno não são apenas garantia de bom desempenho do carro. Também tem um enorme impacto na nossa segurança. Se você está se perguntando quais pneus de inverno escolher ou como escolher o modelo que melhor atende às suas expectativas? Tiraremos todas as dúvidas. Neste artigo você encontrará respostas para todas as suas dúvidas.
Um carro bem equipado não tem medo nem das nevascas mais fortes.
Que pneus de inverno? Critérios de escolha
Que pneus de inverno você deve comprar? Esta é uma das perguntas mais frequentes em oficinas e oficinas de automóveis. Saber que você tem bons pneus de inverno é garantia de um bom sono para todos os motoristas. No entanto, antes de começar a descobrir em quais produtos apostar e quais dados estão na etiqueta do pneu, certifique-se de saber exatamente o que está procurando. A sua segurança e a dos seus entes queridos dependerá dos pneus de inverno que escolher.
Tamanho do pneu
É melhor começar desde o início, ou seja, de determinar as informações mais importantes - tamanho do pneu. Esta é uma pergunta básica que permite selecionar apenas os modelos que serão apropriados para o seu carro.
Como escolher pneus de inverno? Siga exatamente as instruções do fabricante. Quaisquer ideias como montar um modelo mais estreito (além das recomendações do fabricante) são mitos e agem em detrimento próprio. Certifique-se também de selecionar os índices de velocidade e carga adequados, sempre de acordo com as recomendações do fabricante do veículo.
O tamanho do pneu, escrito em uma série de números e letras, é indicado em sua parede lateral. Na maioria dos casos, são designações de tipo - 205/55 R16. O primeiro número é a largura em milímetros, o segundo é a porcentagem dessa largura (neste caso 55% de 205mm), e o terceiro é o diâmetro do aro em polegadas que cabe o pneu daquela medida. A letra "R" indica que o pneu tem uma estrutura radial. O índice de velocidade e carga é indicado ao lado do tamanho do pneu, por exemplo, 205/55 R16 91 V.
Índice de carga do pneu
O índice de carga neste caso é o número 91. Esta é a carga máxima permitida em um pneu na velocidade máxima permitida para este modelo. Se o índice de carga for 91, isso significa que a carga no pneu não deve exceder 615 kg. Multiplicando este valor pelo número de pneus do carro, devemos obter um número ligeiramente superior ao peso máximo permitido do nosso carro com carga total (essa informação pode ser encontrada na ficha técnica, campo F1). Lembre-se, nunca use pneus com índice de carga inferior ao recomendado para o seu veículo.
Índice de velocidade do pneu
O índice de velocidade para o pneu do nosso exemplo (205/55 R16 91 V) é indicado pela letra V. Indica a velocidade máxima permitida para este modelo, aqui é 240 km/h. Com relação aos pneus de inverno, é permitido usar um índice de velocidade inferior, mas não pode ser inferior a Q (até 160 km / h). Ao mesmo tempo, o adesivo de velocidade máxima desses pneus deve ser colado no interior do veículo de forma visível e legível para o motorista.
Qual empresa de pneus de inverno escolher?
O mercado de pneus é atualmente tão vasto que é difícil destacar inequivocamente um fabricante em loja online de pneus. Qual marca é melhor? Talvez mais de um motorista se fez essa pergunta. Ao escolher pneus sazonais, há vários parâmetros importantes a serem considerados:
Marcas de pneus de inverno e classe de pneus
A classificação dos pneus é dividida em três classes principais. A diferença deve-se aos compostos utilizados, ao padrão do piso ou ao progresso tecnológico. A categoria do produto, por sua vez, se traduz em todos os parâmetros, como: preço, vida útil, resistência ao rolamento, consumo de combustível, aderência à estrada, etc. Portanto, se você está se perguntando quais pneus de inverno escolher, deve considerar na hora de comprar os dois. os fundos que você pode gastar em pneus, bem como as expectativas individuais com base no estilo de condução.
Какие шины выбрать на зиму? Среди премиальных брендов большой популярностью пользуются модели Continental , Bridgestone , Nokian Tyres и Michelin . К производителям среднего уровня относятся Uniroyal , Fulda и Hankook . В свою очередь, к экономичным продуктам относятся такие бренды, как: Zeetex , Imperial и Barum. Смотрите больше вариантов зимних шин здесь https://vezemkolesa.ru/tyres/zima
Classes de pneus de inverno - divisão
| Classe econômica | Classe média | Classe Premium | |
| Para quem? | pequeno quilometragem anual, dirigindo principalmente na cidade, carro de classe urbana, estilo de condução calmo. | esperado bom nível de desempenho, tanto na cidade quanto na estrada, carro de classe média ou compacta, estilo de condução moderado. | большой quilometragem anual, condução off-road frequente, agressiva e dinâmica estilo de condução, carro de alto desempenho. |
| Recomendado | Cormorant Nevado | Falken Eurowinter HS01 Kleber Chrysalp HP3 | Bridgestone Blizzak LM005 |
Quilometragem média
Se você está se perguntando quais pneus de inverno escolher, preste muita atenção à quilometragem média do seu veículo. Se você vai e volta do trabalho, às vezes faça uma rota curta, mas sua quilometragem é inferior a 5000 quilômetros, escolha pneus de médio porte. Os pneus devem ter um padrão de piso direcional ou assimétrico. Se, por outro lado, você é um motorista profissional, dirigindo centenas de quilômetros por dia, escolha pneus médios ou premium. Esses modelos são altamente duráveis.
| Inverno correr mais de 5000 km. | A quilometragem de inverno é inferior a 5000 km. | |
| Que pneus? | Pneus de classe média ou pneus de classe premium são caracterizados por alta resistência ao desgaste. | Pneus de classe média ou econômica com padrão de piso direcional ou assimétrico. |
| Recomendado: | Pneus Nokian WR à prova de neve | Hankook e *setembro RS2 W452 |
Âmbito de uso
NexenWingard Sport 2
Dirigir principalmente na cidade em estradas lamacentas, sem neve ou secas
Nesta situação, a melhor solução são os pneus que garantem uma travagem segura e eficiente em situações de emergência e garantem uma condução segura. A melhor escolha seriam pneus direcionais de classe média ou econômica.
Pirelli Inverno Chinturato
Dirigir em alta velocidade, principalmente fora de estrada, tanto em estradas sem neve quanto em estradas sem neve.
Neste caso, é melhor escolher pneus de inverno silenciosos que proporcionem alto conforto de condução. Portanto, vale a pena considerar a compra de pneus com banda de rodagem assimétrica ou direcional.
Pirelli SubZero Серия 3
Condução em condições difíceis de montanha
As condições de montanha duras exigem pneus de inverno adequados. Quais devo escolher para chegar ao meu destino com segurança? O melhor modelo com um padrão de piso agressivo, equipado com um grande número de lamelas e ranhuras em forma de V que permitirão superar qualquer colina.
Estilo de condução preferido
Cormorão Neve
Passeio calmo
Para um passeio tranquilo, principalmente na cidade, sem acelerações acentuadas e manobras difíceis, pneus do segmento econômico, como o Kormoran Snow, são uma boa pedida.
Kleber Crisalp HP3
condução moderada
Que pneus de inverno comprar para uma condução moderada? Recomendamos Kleber Krisalp HP3. Se você dirige um carro de classe média moderadamente, principalmente em áreas urbanas, mas não apenas em áreas urbanas, os pneus econômicos ou direcionais médios serão a escolha certa que atenderá a todas as suas expectativas.
Yokohama BluEarth-Winter V906
Condução dinâmica
Para uma condução dinâmica e agressiva, é necessário escolher um modelo adequado criado para o efeito. Deve ser um pneu de piso direcional ou assimétrico de grau superior. Recomendamos a todos os amantes da condução dinâmica: Yokohama BluEarth-Winter V906.
Tipo de veículo e pneus
Para carros pequenos, os modelos de banda de rodagem direcional de classe média ou econômica (dependendo de outras preferências) são a melhor escolha. Se você tiver um carro pequeno, escolha - Imperial Snowdragon HP. Por outro lado, para veículos do segmento de preço médio, os pneus de gama média ou premium, assimétricos e direcionais, como o Yokohama BluEarth Winter V905, são os mais comuns. Os pneus premium serão uma boa escolha para proprietários de carros esportivos, limusines e SUVs com alta potência do motor, proporcionando o máximo desempenho ao dirigir rápido. Aqui recomendamos especialmente os pneus Nokian WR A4 e os pneus Nokian WR SUV 4.
Pneus de inverno direcionais ou assimétricos?
| Tipo de piso | Recomendado |
| Simétrico - caracterizado pelo mesmo arranjo de blocos em ambos os lados da banda de rodagem. Pneus com piso simétrico podem ser montados de qualquer maneira - não há requisitos especiais para a direção do rolamento. Ranhuras simétricas são as mais baratas de projetar e não requerem soluções de alta tecnologia. Pneus deste tipo provaram-se bem em automóveis de passageiros de pequeno e médio porte, bem como em carrinhas de carga. | Imperial Dragão de Neve UHP |
| Assimétrico - caracterizado por um padrão diferente no lado esquerdo e direito do pneu. Este protetor possui informações sobre o método de montagem na lateral. A designação exemplar "dentro" significa que este é o lado interno, que deve ser instalado na direção "em direção ao carro". A parte externa possui blocos de piso mais maciços, cuja tarefa é fornecer estabilidade nas curvas, aumentar a chamada aderência lateral e evitar desgaste prematuro. O lado interno da banda de rodagem é responsável pela drenagem da água e aderência longitudinal. A estrutura específica do piso assimétrico permite refinar os parâmetros de ambas as metades do piso para este pneu. | Dunlop SP Resposta de Inverno 2 |
| Dirigido - o tipo mais comum de banda de rodagem de inverno. Caracteriza-se por uma seta impressa na lateral, que indica o sentido de rolamento. Os blocos de piso formam um padrão em forma de V. Do ponto de vista das condições de inverno, a vantagem mais importante de um piso direcional é um alto coeficiente de remoção de água e lama, bem como uma boa tração. | Michelin Alpin 6 |
Dois ou quatro pneus de inverno?
Lembre-se, use sempre quatro pneus de inverno idênticos com a mesma profundidade do piso. essa é a melhor solução. Embora não seja proibido o uso de duas bandas de rodagem diferentes na dianteira e na traseira, a instalação desses pneus em ambos os eixos deve ser evitada. Dois modelos diferentes reagem de forma diferente em determinadas circunstâncias, o que pode levar a um comportamento imprevisível do veículo e a situações perigosas. O mesmo se aplica ao uso de pneus de verão / todas as estações e inverno ao mesmo tempo. Esta é uma situação ainda mais perigosa. Dadas as diferentes características dos modelos para esta temporada, isso é inaceitável.
“Quais pneus de inverno você recomenda” - comentários de usuários e testes de pneus
Siga os resultados dos testes de institutos independentes para encontrar o modelo que melhor se adapta às suas necessidades. Um dos mais famosos e conceituados é o estudo do clube automobilístico alemão ADAC.
Procurando pneus de inverno? Qual escolher para não se arrepender da sua decisão? Confira os resultados atuais dos testes de pneus ADAC e descubra quais modelos merecem sua atenção.
As opiniões de outros usuários também o ajudarão a escolher pneus de inverno. Graças a eles, é mais fácil descobrir como um determinado pneu se comporta durante toda a sua vida útil. Navegue pela maior base de dados de revisões de pneus de inverno na internet em https://vezemkolesa.ru/tyres.
