A incrível história da conversa de carro

Discussão sobre carros um programa de rádio vencedor do Peabody Award que foi ao ar semanalmente nas estações da NPR em toda a América. Como você provavelmente adivinhou pelo título, o tópico geralmente fluía entre carros e reparos de automóveis, o que parece que poderia ser um conteúdo seco, mas era tudo menos isso.

Foi apresentado por Tom e Ray Magliozzi, conhecidos como "Click and Clack, the Tuppet Brothers". O programa foi muito popular devido à química e humor que os dois lendários apresentadores de rádio foram capazes de trazer semana após semana.

Eles eram mecânicos mestres

Ray era mais um especialista em reparos de automóveis, e logo os irmãos foram convidados a apresentar seu próprio programa de rádio no WBUR, o que eles continuaram a fazer toda semana.

Em 1986, a NPR decidiu distribuir seu show em todo o país e eles correram. Em 1992 Discussão sobre carros acabou ganhando um Prêmio Peabody porque eles “fornecem informações úteis sobre como preservar e proteger nossos veículos. O verdadeiro núcleo deste programa é que ele nos fala sobre a mecânica humana, insights e risadas dos irmãos.”

Eles foram para o topo

Décadas depois, eles continuaram a ser um enorme sucesso. Em 2007, o programa, que só estava disponível digitalmente por meio de assinatura paga, tornou-se um podcast gratuito distribuído pela NPR.

Em 2012, teve 3.3 milhões de ouvintes todas as semanas em cerca de 660 emissoras, que foi o último ano em que os irmãos decidiram continuar o show. Desde então, o programa pegou o melhor material de 25 anos de transmissão e o remasterizou.

Eles eram biscoitos inteligentes

O show foi introduzido no National Radio Hall of Fame em 2014, graças aos irmãos. Ray e Tommy eram mecânicos de automóveis de longa data. Ray recebeu um diploma de Bacharel em Artes do Instituto de Tecnologia de Massachusetts e Tom recebeu um diploma de Bacharel em Economia do Instituto de Tecnologia de Massachusetts.

Os dois eram conhecidos por seus discursos malucos sobre tudo a ver com carros. Nada lhes era proibido.

Oh Mal

Eles falaram sobre os vícios de pessoas falando ao celular enquanto dirigem, sobre o horror do motor de combustão interna e sobre mulheres chamadas Donna que dirigem um Camaro.

Ambos tinham um senso de humor muito calmo que não apenas contagiava um ao outro, mas também os ouvintes. Eles deram aos seus ouvintes uma visão interna da indústria automotiva que ninguém mais oferecia nos Estados Unidos.

Eles estavam caminhando

O que os tornou tão populares é seu compromisso inabalável de proteger o meio ambiente e dirigir com segurança. Eles constantemente criticavam qualquer pessoa na indústria automobilística que considerassem irresponsável em suas ações ou retórica em relação ao meio ambiente ou práticas de direção inseguras.

Na década de 1970, os Magliozzi operavam juntos uma garagem improvisada, que se tornou uma oficina mais convencional na década de 1980. Isso lhes deu a credibilidade de "andar" em vez de apenas "falar" no rádio.

Nunca faça "trabalho real"

Depois Discussão sobre carros decolou, Ray foi o único irmão que decidiu continuar ajudando os negócios da família. Tom muitas vezes aparecia no rádio e se gabava de que não precisava mais fazer "trabalho de verdade", ele podia apenas sentar no estúdio e reclamar das pessoas fazendo um trabalho de verdade.

Os escritórios estavam localizados ao lado de sua loja em Boston, bem como ao lado do escritório de advocacia imaginário que eles constantemente se referiam no ar.

Houve muitos desdobramentos

Embora possa ser difícil de acreditar, você deve saber que houve muitas adaptações do Car Talk devido ao seu sucesso.

Esta foi a inspiração para o The George Wendt Show de curta duração, que foi ao ar na CBS durante a temporada de 1994-1995. Em 2007, a PBS anunciou que havia aprovado uma adaptação animada de Car Talk para ir ao ar no horário nobre em 2008. O espetáculo chamado Clique e clique enquanto a chave gira era para ser um spin-off fictício dos irmãos.

Eles fizeram o seu caminho para o teatro

Era para ser baseado em "Click and Clack", que eram irmãos que saíam em uma garagem chamada Car Talk Plaza. Eles acabaram filmando dez episódios antes de ter que cancelá-los.

Então Papo de Carro: O Musical!!! foi escrito e dirigido por Wesley Savik e composto por Michael Wartofsky. A adaptação foi apresentada pela Suffolk University e inaugurada em março de 2011 no Modern Theatre em Boston. A peça não foi oficialmente endossada por Magliozzi, mas eles participaram da produção, dublando alguns personagens.

A Pixar acabou pegando algumas de suas linhas

No final do show, Ray advertiu o público: "Não dirija como meu irmão!" ao que Tom respondeu: "E não dirija como MEU irmão!" O slogan original era "não dirija como um tolo!"

Esses slogans eram tão populares que a Pixar pegou slogans semelhantes que podiam ser ouvidos no filme. Carros, em que Tom e Ray deram voz a veículos antropomórficos com personalidades semelhantes aos seus próprios personagens no ar. É muito doce.

Eles tinham alguns grandes fãs nomeados

Os irmãos também tinham um biólogo animal oficial e guru da vida selvagem chamado Kieran Lindsey. Ela respondeu a perguntas como "como removo uma cobra do meu carro?" e deu conselhos sobre como a vida urbana e suburbana pode se reconectar com a natureza.

Celebridades que apareciam com bastante frequência também apareciam como "chamadas". Pessoas como Ashley Judd, Morley Seifer, Martha Stewart e Jay Leno. Leno era um grande fã do programa e ficou honrado por estar nele.

Eles até foram ao show da noite

Em 1988, eles apareceram em The Tonight Show com Johnny Carson e Leno foi o anfitrião convidado. Foi quando eles se conheceram e descobriram que Jay é na verdade um macaco grande e gordo também.

Em 1989, dois irmãos escreviam uma coluna de jornal duas vezes por semana chamada Toque e clique em Falar Carros. Eles foram vistos em mais de 200 jornais ao redor do mundo, incluindo o Riyadh Times na Arábia Saudita, que sempre confundiu Tom e Ray.

Pedido fora de órbita

Eles tiveram alguns momentos selvagens no ar que tornaram o show tão imprevisível e emocionante. Certo dia, os irmãos receberam um telefonema e perguntaram como preparar um carro elétrico para o inverno. Quando perguntaram qual era o carro, o interlocutor disse que era um "carro kit", sim, um carro kit de US $ 400 milhões. No final, foi um trote do Laboratório de Propulsão a Jato sobre a preparação do rover para o inverno de Maritan que se aproximava. Coisas bem loucas.

Os dias das pessoas consertando seus próprios carros acabaram, então a questão é se foi "na hora certa e no lugar certo". Se você perguntasse aos fãs deles, tenho certeza que eles diriam que a estrutura do show, misturada com a personalidade e humor dos irmãos, e intercalada com conversa de carro, era o que mantinha seus espectadores.

Tom faleceu em 2014, mas Ray ainda perambula pela garagem, inventando os melhores quebra-cabeças que eles podem imaginar.