Como melhorar o VAZ 2105 com tuning
Dicas para motoristas

Como melhorar o VAZ 2105 com tuning

Qualquer carro, mesmo o "cinco" doméstico, se desejado, pode ser transformado em carro esportivo. Além disso, o lendário VAZ 2105 oferece aos seus proprietários muitas opções em termos de modernização. Obviamente, o ajuste não é apenas uma mudança no exterior do carro, mas também a melhoria de componentes que podem melhorar as características técnicas do carro.

Ajustando VAZ 2105

Existem muitas razões pelas quais os entusiastas do tuning preferem carros da família VAZ:

  • Esses carros são baratos e acessíveis.
  • Uma máquina simples. É difícil estragar algo aqui e os resultados de ações incorretas podem ser facilmente eliminados.
  • Disponibilidade de acessórios e peças de reposição. O mercado moderno oferece muitos componentes necessários para a modernização do VAZ. Além disso, eles são baratos.

Os carros estrangeiros não têm fatores tão positivos para a modernização. Eles são complexos e requerem uma abordagem de ajuste especializada. O ajuste do VAZ 2105 é especialmente relevante, pois este modelo na versão padrão parece bastante monótono. Quanto às características técnicas, também deixam muito a desejar.

Vídeo: ajuste do VAZ 2105

O que é sintonia

Tuning é o refinamento de um carro, sua modernização substituindo elementos antigos por novos para melhorar as características técnicas, conforto e aparência. Neste caso, o refinamento acontece:

O ajuste pode ser chamado de competição entre amadores que estão tentando criar uma obra-prima especial e original.

O refinamento externo é pintar o veículo (veículo), instalar rodas de liga leve e kits de carroceria, pintar vidros e aplicar adesivos. O ajuste interno é uma mudança no sistema de freio, no trem de força e na transmissão. Esta melhoria permite aumentar a dinâmica de aceleração, torque e potência do veículo. Além disso, várias melhorias permitem aumentar as características de tração do carro, reduzir o consumo de combustível e assim por diante.

Devido ao ajuste técnico, você pode modificar o interior do carro, ou seja, alterar o interior. O ajuste técnico envolve a substituição de assentos, atualização de tampas, tração do volante, montagem de dispositivos adicionais, como sistemas de áudio, equipamentos de informática e dispositivos climáticos. O ajuste do computador é chamado de ajuste de chip. Esta é uma melhoria nas características do motor, alterando seu programa de controle. Em outras palavras, substituir o firmware do motor - como, por exemplo, em um smartphone para obter funcionalidades mais avançadas.

Galeria de fotos: sintonizado VAZ 2105

ajuste do corpo

A maioria dos proprietários de automóveis começa a melhorar o carro a partir da carroceria e comete muitos erros no processo.. Então, o que é melhor não fazer:

O que você pode fazer:

Mais sobre pára-choques no VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/bamper-vaz-2105.html

Coloração do pára-brisa

O para-brisa colorido parece espetacular, mas é raro. De acordo com o GOST, o tingimento do vidro frontal não deve ser superior a 25%. Além disso, para melhorar a visibilidade no para-brisa, pode-se montar um filme refletivo, cuja largura não exceda 14 centímetros.

Ferramentas e materiais

Primeiro de tudo, você precisa comprar um filme de alta qualidade. Você não deve economizar nele, pois um filme barato costuma quebrar, não gruda bem e é rapidamente arranhado durante a operação. É igualmente importante escolher a espátula certa, pois sem ela é impossível alisar o filme normalmente. Para o para-brisa, é aconselhável usar uma espátula de borracha, em casos extremos, pode-se usar um produto feito de plástico macio.

Ordem de trabalho

  1. Lave o para-brisa primeiro. Para colar o filme não é necessário retirá-lo, basta retirar a goma de vedação.
  2. Em seguida, meça o vidro com uma fita métrica e corte o filme para caber no vidro (com uma margem).
  3. Pulverize a solução de sabão no vidro e na película, libertando-a previamente da camada protetora.
  4. Cole o filme no vidro, pegue uma borracha e expulse a água que ficar dentro.
  5. Alise o filme do centro para os lados. Para fazer com que o tingimento assuma a forma ideal de vidro, aqueça-o com um secador de cabelo.
  6. Se você não conseguiu colar o filme com alta qualidade, pode removê-lo e tentar novamente. Enquanto o filme de tonalidade estiver úmido, ele descascará facilmente. No entanto, quando secar, você não conseguirá remover o filme sem danificá-lo.
  7. Depois de algum tempo após a colagem, corte o filme nas bordas.

mudança de farol

A maneira mais popular de refinar os faróis do VAZ 2105 é instalar lâmpadas LED. Segundo os especialistas, é muito mais econômico usar LEDs em vez de halogênios, e eles fornecem uma luz melhor.

As principais vantagens de instalar LEDs em luminárias:

Em vez de lâmpadas LED, você pode instalar lâmpadas de xenônio: elas brilharão mais. Mas o xenônio é capaz de cegar os motoristas dos carros que se aproximam, o que é uma desvantagem significativa.

Outra opção para atualizar os faróis é o tingimento. O procedimento é realizado com um verniz tingido especial ou filme tingido.

Faróis tingindo com verniz

  1. Lave e seque os faróis. Não é necessário desmontá-los.
  2. Cubra a área ao redor dos faróis com fita adesiva.
  3. Desengordurar a superfície.
  4. O verniz para faróis é vendido em latas. Deve ser aplicado a uma distância de 30 centímetros. Deve estabelecer-se uniformemente.
  5. Não se esqueça de fazer pausas entre as demãos para deixar o esmalte secar.
  6. Quando a camada final estiver seca, polir os faróis para obter um acabamento fosco.
  7. Você pode remover essa tonalidade com acetona.

Película para faróis

  1. Lave e seque os faróis.
  2. Desengordurar a superfície.
  3. Corte o filme no tamanho do farol.
  4. Pulverize o farol com água e sabão.
  5. Remova o protetor do filme e aplique no farol.
  6. Com uma espátula de borracha, alise o filme do centro para as laterais, retirando a água e o ar.

Matização e grade na janela traseira

Uma excelente alternativa às janelas traseiras coloridas são as cortinas decorativas especiais. Via de regra, são feitos de plástico resistente e possuem design de “persianas”. As grades na janela traseira são muito práticas e executam várias opções ao mesmo tempo. Em primeiro lugar, as nervuras de plástico da grade, devido ao seu formato, retêm a neve em sua superfície, para que o vidro permaneça limpo. Além disso, este acessório não só protege contra condições climáticas adversas, como chuva, neve e granizo, mas também da luz solar em climas quentes. Outra vantagem das palas de sol é a sua facilidade de instalação. Para montar o elemento no carro, basta trazer as bordas da grade para trás da vedação do vidro.

Vídeo: persianas da janela traseira

Gaiola de segurança

Você já viu, olhando fotos de carros esportivos, canos estranhos que são montados na cabine e se cruzam, formando uma espécie de gaiola para o motorista? Trata-se de uma gaiola de segurança que deve evitar a deformação da carroceria em caso de colisão ou capotamento do veículo.

As gaiolas de segurança são feitas de tubos redondos, pois os lados arredondados são menos traumáticos.. Existem molduras dobráveis ​​e não dobráveis. As molduras dobráveis, também chamadas de aparafusadas, são conectadas por parafusos, o que permite desmontar a estrutura a qualquer momento. Os quadros não separáveis ​​(soldados) geralmente têm uma estrutura complexa e estão associados à estrutura de suporte de carga do corpo. Neste caso, a instalação da gaiola de segurança é um trabalho complexo e demorado.

Afinação de suspensão

Há algumas coisas a considerar aqui. Alguns motoristas acreditam que a modernização deve começar com a seleção de pneus e rodas de liga leve. Isso é irracional, pois durante o ajuste da suspensão, os discos de freio são substituídos primeiro, pois suas novas variações podem diferir significativamente de suas nativas na localização dos suportes do disco. Além disso, é desejável instalar estabilizadores transversais duplos, o que tornará o passeio suave e o carro mais obediente. Ao mesmo tempo que o estabilizador, substitua os colchetes, pois os parentes desmoronarão rapidamente.

Preste atenção especial à suspensão traseira do "cinco", pois é dependente. Até o momento, esta opção está desatualizada, portanto, para melhorá-la, deve-se instalar um calado ajustável, denominado "Panara". O ajuste da suspensão termina com a instalação de rodas e pneus de liga leve.

Galeria de fotos: ajuste de suspensão VAZ 2105

Afinação de salão

O ajuste interno do VAZ 2105 fornece:

Mudando o painel frontal

Ao ajustar o painel, você pode aumentar sua funcionalidade e torná-lo mais moderno, porque o painel deve ser organizado com estilo e informativo.

Na afinação "cinco" é possível nas seguintes variações:

Leia sobre reparo e substituição do painel no VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2105.html

Galeria de fotos: opções de atualização do painel frontal

Troca de estofamento

A substituição do estofamento interior é um procedimento demorado que é melhor confiar a especialistas. Para estofamento interior, você pode usar:

Galeria de fotos: estofamento interior VAZ 2105

Troca do estofamento dos bancos

Se você mesmo decidir arrastar os assentos, seja paciente e prepare as ferramentas e materiais necessários:

Ordem de serviço:

  1. Desmontamos os assentos.
  2. Nós removemos as capas antigas deles. Tenha cuidado para não danificar o tecido ao removê-lo, você precisará dele mais tarde.
  3. Então você deve cortar novas capas. Para fazer isso, rasgue a capa velha pelas costuras. Estenda um novo tecido e coloque os pedaços da capa rasgada sobre ele. As partes cortadas devem ser reforçadas com espuma de borracha com cola.
  4. Costuramos as peças juntas. As bordas dos elementos devem se encaixar perfeitamente umas nas outras.
  5. Cole as costuras purl e costure com uma linha de acabamento. Bata as costuras com um martelo. As irregularidades são cortadas com tesoura.
  6. Esticamos a capa no assento, para isso viramos a capa acabada, endireitamos e colocamos na estrutura do assento. Pressionamos firmemente a capa na estrutura e esticamos as pontas livres do tecido até a almofada do assento através dos orifícios.
  7. Aqueça o material com um secador de cabelo. O tecido vai esticar conforme seca.
  8. Instale os assentos no carro.

Troca do caimento das placas da porta

A opção mais fácil é substituir os cartões de porta por novos de fábrica. Mas você mesmo pode fazer revestimentos de portas usando madeira compensada mais grossa. Isso irá melhorar a durabilidade do estofamento, bem como o desempenho acústico do veículo. Como material, é desejável usar um substituto de couro.

Para o trabalho, você precisará dos seguintes materiais e ferramentas:

Veja como:

  1. Primeiro, remova a guarnição da porta antiga. Será o nosso modelo para um novo padrão.
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    Removendo o cartão da porta
  2. Aplicamos em uma folha de compensado, marcamos o contorno do cartão com um lápis e os furos necessários para prender a maçaneta, a alavanca de abertura da porta e assim por diante.
  3. É muito importante marcar corretamente os orifícios de montagem, caso contrário, a pele baterá durante as vibrações do corpo e não ficará bem.
  4. Em seguida, corte a base de compensado do revestimento ao longo do contorno marcado e faça os furos necessários.
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    Todas as bordas devem ser lixadas
  5. Recorte o forro de espuma ao longo do contorno do estofamento, levando em consideração uma margem de aproximadamente 10 milímetros.
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    É aconselhável usar um substrato de duas camadas, que tenha forro de tecido, pois a espuma de borracha é muito inconveniente para colar
  6. Embainhamos a base com um pedaço de couro sintético, recortando o tecido, levando em consideração o tamanho do cartão da porta. Ao cortar, deixe folgas de 5 centímetros.
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    Para dar um aspecto mais original à pele, pode-se confeccioná-la com vários pedaços de couro sintético, que devem ser costurados entre si
  7. Em seguida, cole o suporte de espuma no compensado.
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    Colamos o forro de espuma na placa de compensado
  8. Após a colagem, corte a parte de trás no tamanho do compensado e faça furos para prender a maçaneta da porta, maçaneta da janela elétrica e assim por diante.
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    Apare o suporte em um círculo e faça furos
  9. Agora esticamos o estofamento, para isso:
    1. Coloque o pedaço de couro sintético no chão virado para baixo.
    2. Cobrimos a guarnição com um cartão de porta em branco, colocando-o com espuma de borracha.
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      Coloque um pedaço de madeira compensada no revestimento de couro sintético
    3. Com um grampeador, fixamos uma borda do estofamento, enquanto esticamos o material para evitar rugas.
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      Fixe a guarnição com um grampeador em todos os lados
    4. Prenda a borda oposta do estofamento.
    5. Fixamos as bordas laterais da pele com um grampeador.
      Como melhorar o VAZ 2105 com tuning
      Corte o excesso de tecido, mas não exagere, senão os clipes vão rasgar a dermantina
  10. Corte o excesso de material.
  11. Faça furos no couro sintético para prender alças e outros elementos.
  12. Instale uma nova guarnição da porta.
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    Resultado final

Mudando o título

A substituição do forro do tejadilho, via de regra, é realizada em conjunto com a constrição geral da cabine. Freqüentemente, os proprietários de carros escolhem o carpete para estofamento do teto. Este material é fácil de trabalhar, além de ser durável e estica bem. O carpete é considerado um material durável - não se deforma nem desbota. Além disso, permite embainhar o interior com agulha e linha, enquanto os laços não ficam visíveis.

O teto, revestido de couro ou couro sintético, também fica bem. É durável e não requer cuidados especiais. Além disso, a pele cria uma certa imagem de solidez. Para transportar o teto dos "cinco" serão necessários aproximadamente 2x1.5 metros de qualquer material.

Vídeo: teto puxando em um carro

Substituição da janela elétrica

Para aumentar o nível de conforto na cabine, é recomendável substituir as janelas mecânicas regulares por contrapartes elétricas. Eles podem ser instalados nas portas dianteiras e traseiras. O dispositivo consiste em mecanismos de acionamento e elevação, bem como um sistema de controle.

Ajuste do motor

A opção mais simples para ajustar um motor VAZ 2105 é instalar um carburador DAAZ 21053 da geração Solex. Claro, o aumento será pequeno. Um aumento mais significativo na potência pode ser obtido da seguinte forma:

Observe que um aumento na potência do motor “cinco” implica uma diminuição em seu recurso. Assim foi com o autor destas falas: depois de aumentar a potência para 100 cv. Com. o recurso médio da unidade de potência era de apenas 75 mil km. correr para revisão. Portanto, o proprietário do carro deve decidir se concorda em aumentar a potência do motor, sacrificando os indicadores de confiabilidade.

forçando o motor

O forçamento (ajuste) do motor é um complexo de processos técnicos que visam modernizar a unidade de potência. Forçar o motor é a substituição de peças de produção de estoque de fábrica por novos componentes aprimorados.

Além disso, as peças do motor de fábrica podem ser mais leves ou refinadas. Como você sabe, os motores pequenos são caracterizados por baixo torque. Portanto, no caso do VAZ 2105, é mais conveniente montar peças pesadas do que leves. Por exemplo, os artesãos nesses casos instalam um volante do Niva.

Leia também sobre o design da caixa de fusíveis VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

Ajuste do sistema de escape

Uma modernização completa do VAZ 2105 é impensável sem uma melhoria no sistema de exaustão.

Existem três tipos de ajuste do sistema de exaustão:

Silenciador de linha

Ao instalar um silenciador direto, você pode obter um aumento de potência de 10 a 15%. Instalar o fluxo para a frente contribui para a exaustão rápida, o que aumenta a potência. Mas esse design é realmente eficaz em motores de alta potência e volume. Portanto, não é recomendado montar fluxo direto ao ajustar o VAZ 2105, neste caso é mais fácil instalar uma "lata" esportiva com um belo final.

Substituindo o coletor de escape

Um dos tipos de ajuste do sistema de escapamento é a substituição do coletor de escapamento nativo por um analógico aprimorado, chamado de "aranha". Difere do projeto de fábrica no formato dos tubos de admissão, bem como no método de fixação aos canais de saída. "Aranhas" são curtas e longas. Projetos curtos, via de regra, são instalados em motores esportivos forçados, pois proporcionam aumento de potência apenas em altas velocidades.

Spiders longos são mais práticos, pois permitem que mais potência seja alcançada em uma faixa de rpm mais ampla. Por exemplo, substituir um coletor por um VAZ 2105 aumentará a potência em 7%.

Como você pode ver, o VAZ 2105 é um terreno fértil para a implementação de ideias criativas. Tudo depende da sua imaginação, bem como da quantidade de tempo livre e dinheiro que você está disposto a investir na transformação do seu carro.

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