Como remover bomba de direção hidráulica kia rio
Reparação de automóveis

Como remover bomba de direção hidráulica kia rio

Depois de substituir o fluido da direção hidráulica, o ruído e o peso do volante (especialmente ao estacionar em marcha à ré) permaneceram. Decidiu trocar a bomba.

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Depois de substituir a bomba, o volante fica irreconhecível, puro zumbido! Torna-se muito leve e silencioso mesmo em pontos extremos. O trilho está em excelente estado, o tanque está limpo sem lascas + todo o sistema é lavado.

Preenchido com fluido de lavagem de vidro

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Peças de reposição

KIA Rio 2012, motor a gasolina 1.6 l., 123 cv, tração dianteira, transmissão automática - peças de reposição

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Vamos para o Rio, 2016

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Vamos para o Rio, 2015

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Agora a quilometragem é de 98 mil, ouve-se um leve zumbido no limite, talvez o rolamento seja do gur, há alguns dias troquei a suspensão do gur, era preta, troquei no serviço, preenchi o Mitsubishi ATF sp3 vermelho, o manual diz PSF 3 ou 4, parece normal, dirija Ficou mais fácil, mas não difícil.

Remoção da bomba da direção hidráulica

Retiramos a bomba da direção hidráulica para substituí-la ou ao desmontar o motor.

Remova a correia de acionamento de acessórios (consulte Verificação e substituição da correia de acionamento de acessórios).

Bombeamos o líquido do reservatório da direção hidráulica com uma pêra.

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A bomba da direção hidráulica está localizada no compartimento do motor do lado direito, entre o motor e o anteparo.

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Eu aperto a trava...

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..desconecte os blocos de fios do sensor de pressão do fluido de trabalho.

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Apertamos as pernas do suporte do cabo com um alicate ...

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..e remova o suporte da sapata.

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Com uma cabeça “24”, desaparafusamos a conexão rosqueada que segura a ponta do tubo da linha de descarga ...

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. e puxe-o junto com a junta de cobre.

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Retiramos a ponta do tubo da bomba e retiramos outra arruela de cobre.

As arruelas devem ser substituídas por novas quando forem reinstaladas.

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Com uma cabeça “12”, desaparafusamos os dois parafusos que fixam o suporte para a unidade do sensor de pressão e o flange do tubo de enchimento.

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Dois parafusos para montar o suporte do bloco do sensor de pressão e o flange do tubo da linha de enchimento (observe que os parafusos são mostrados na foto com um espelho).

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Elevamos o suporte até onde o comprimento do cabo do sensor permite ...

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. e, apertando as saliências do suporte do bloco de fios do sensor com um alicate, remova o suporte.

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Remova o flange do tubo de enchimento da bomba.

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Usando uma chave 14, desaparafuse o parafuso superior que prende a bomba ao topo do cabeçote.

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Removemos a ponta do fio “massa” do parafuso.

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Com a mesma chave, desaperte o parafuso de montagem inferior da bomba ...

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. e remova a bomba do compartimento do motor.

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Se o O-ring de borracha do flange de enchimento estiver danificado ou tiver perdido elasticidade, retire-o com uma chave de fenda e substitua-o por um novo.

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Pressionando a trava no bloco de fios ...

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..desconecte-o do sensor de pressão do fluido de trabalho.

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Usando uma chave 19, desaparafuse o sensor de pressão ...

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. e retire-o da bomba.

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Retiramos o pistão com a mola do orifício do sensor.

Instale a bomba da direção hidráulica na ordem inversa.

Instale a correia de acionamento de acessórios (consulte Verificação e substituição da correia de acionamento de acessórios).

Despeje o fluido de trabalho no reservatório da direção hidráulica e purgue o ar do sistema (consulte Sangria da direção hidráulica).

Substituindo a bomba GUR Kia Rio 3, 2011 — 2017

A informação é relevante para os carros KIA Rio 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, com carroçaria sedan, com motores a gasolina 1,4 l (107 cv), 1,6 l (123 cv). Com.).

Veja aqui os torques de aperto

Ferramentas necessárias: chaves ou cabeças de soquete "para 12", "para 14", "para 19", "para 24", uma chave de fenda plana, uma seringa, uma espátula de montagem.

1. Remova a correia de acionamento de acessórios (veja aqui).

2. Afrouxe a braçadeira que prende a mangueira de alimentação à bomba da direção hidráulica apertando as alças dobradas com um alicate.

3. Coloque a braçadeira na mangueira.

4 e desconecte a mangueira de alimentação da conexão da bomba.

5. Drene o fluido do reservatório de reforço hidráulico para um recipiente previamente preparado.

6. Aperte a braçadeira do chicote do sensor de pressão do fluido da direção hidráulica.

7 e desconecte as almofadas.

8. Remova o suporte do chicote do suporte na carcaça da bomba da direção hidráulica.

9. Desaparafuse a conexão do tubo de pressão e remova o parafuso junto com a arruela de vedação.

10. Desconecte a linha de pressão da bomba com a arruela de vedação abaixo. Neste caso, uma pequena quantidade de fluido de trabalho pode vazar do bico da bomba.

11. Remova a arruela de vedação,

Tome medidas para evitar o vazamento do fluido de trabalho da tubulação, bloqueando-o, por exemplo, com um bujão de madeira.

12. Usando uma seringa, bombeie o fluido de trabalho restante da bomba da direção hidráulica.

13 Remova os dois parafusos de montagem da bomba do suporte do motor (o segundo parafuso está sob a polia da bomba).

quatorze e remova a bomba do suporte do motor.

15. Torça uma braçadeira do bloco de uma trança de fios e desconecte o bloco do medidor de pressão do líquido de trabalho do sistema do impulsionador hidráulico de uma direção.

16. Desaperte os dois parafusos da tubagem do circuito de suporte do impulsionador hidráulico.

17 e levante o auscultador.

18. Retire o anel de vedação com uma chave de fenda e remova o anel da bomba da direção hidráulica.

19. Desaperte o medidor de pressão do líquido de trabalho do sistema do impulsionador hidráulico de um volante.

20. Tampe as aberturas da tubulação e do sensor de pressão para evitar a entrada de sujeira na bomba.

21. Depois de fixar a bomba de qualquer maneira possível, desaperte a válvula do tubo de descarga.

22. Enquanto impede que a polia da bomba gire com a folha de montagem, desaperte a porca de fixação da polia e remova a polia da bomba da direção hidráulica.

23. Instale a bomba da direção hidráulica na ordem inversa da remoção.

24. Instale a correia de acionamento de acessórios.

25. Despeje o líquido na direção hidráulica e solte o ar (veja aqui).

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