Como funciona o autostart do motor, regras para usar o sistema
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Depois de estacionar o carro, pode estar muito quente ou muito frio, dependendo da estação. Os sistemas climáticos podem lidar facilmente com isso, mas você precisa gastar tempo esperando. E o aquecimento das unidades não ocorre imediatamente.
Para economizar tempo perdido, os carros são equipados com um sistema de partida remota do motor. Esta é uma função, e pode haver várias maneiras de implementá-la.
Prós e contras da partida remota do carro
Os aspectos positivos da instalação de um autorun, seja como unidade autônoma ou como parte de um sistema de segurança regular ou adicional, são determinados pelas necessidades do driver:
- o carro está pronto para a viagem quando o proprietário aparece, o interior, bancos, espelhos, volante e janelas estão aquecidos, o motor atingiu uma temperatura aceitável;
- não há necessidade de perder tempo com espera inútil no frio ou em uma cabine que congelou durante a noite;
- o motor não congela a uma temperatura crítica, após o que geralmente é problemático dar partida;
- você pode escolher convenientemente os momentos de ligar e desligar o motor, periodicamente ou uma vez;
- não há necessidade de gastar dinheiro na instalação de aquecedores autônomos, que são bastante caros e maciços.
Mas também há inconvenientes e consequências negativas suficientes:
- o motor se desgasta durante várias partidas a frio e marcha lenta;
- consome-se muito combustível, mais do que o aquecimento autónomo devido às características da eficiência do motor, não se destina ao seu próprio aquecimento e à manutenção da temperatura no habitáculo, é otimizado para o consumo mínimo de combustível para conduzir um carro , especialmente motores modernos a diesel e turboalimentados;
- a bateria está sujeita a carga adicional, é intensamente descarregada quando o motor de partida está funcionando e o carregamento em marcha lenta é insuficiente, especialmente para uma bateria resfriada;
- a segurança anti-roubo do carro é reduzida;
- o óleo do motor envelhece e se desgasta rapidamente, o que a maioria dos proprietários desconhece, e ninguém faz análises expressas, já é necessário trocá-lo a uma quilometragem metade da nominal, que por sua vez é metade do recomendado pela fábrica, isso é uma característica de longa inatividade;
- o aquecimento de motores por muito tempo em marcha lenta em áreas residenciais é proibido por lei;
- elementos do sistema de combustível e coque das velas de ignição;
- erros perigosos não são descartados ao introduzir dispositivos externos na complexa eletrônica de bordo de um carro;
- o carro tem que ser deixado no freio de mão, o que em alguns casos ameaça congelar as pastilhas.
Apesar do grande número de contras, as vantagens do consumidor geralmente superam, a operação do carro deve ser o mais confortável possível, pela qual muitos estão dispostos a pagar.
Como funciona o sistema
Através de um canal de rádio remoto do chaveiro, quando um botão é pressionado ou no comando de um temporizador programável, e às vezes através de uma rede celular, um comando é enviado para ligar o motor.
A unidade eletrônica de partida automática executa todos os procedimentos necessários, aquece as velas de incandescência no caso de um motor a diesel, ativa a partida e controla a aparência de operação estável, após o que a partida é desligada.
O motor funciona normalmente no início com uma velocidade de aquecimento aumentada e, em seguida, reinicia para marcha lenta normal.
Os dispositivos de aquecimento ou refrigeração do habitáculo pretendidos permanecem previamente ligados. O imobilizador é acionado, o carro deve permanecer com a transmissão aberta e no freio de estacionamento.
As portas são travadas e o sistema de segurança continua a funcionar, permitindo apenas o funcionamento do motor e de alguns equipamentos elétricos.
É muito conveniente quando o carro está equipado com um lançamento por meio de um aplicativo móvel, comunicação celular e Internet. Isso elimina todos os problemas com o alcance do canal de rádio e a presença de várias funções de serviço programáveis.
O dispositivo
Todos esses complexos consistem em uma unidade eletrônica, um controle remoto, software e fiação para conexão à rede de informações do carro. O canal pode ser próprio ou via conexão celular com cartão SIM.
O sistema pode fazer parte de um sistema de alarme instalado, uma opção padrão para este modelo de carro ou um totalmente autônomo adquirido como acessório. A interface da unidade eletrônica possui uma conexão com a ECU do motor, através da qual são recebidos todos os comandos.
Como usar o motor de partida automática
Antes de colocar a máquina no modo de partida remota do motor, é necessário, de acordo com as instruções, garantir que a transmissão esteja em ponto morto ou estacionamento. O freio de mão deve ser aplicado.
O carro está armado de forma regular. Se desejar, o modo de operação do aquecedor é ativado, o ventilador liga na velocidade desejada. A inicialização automática é programada para o modo desejado e ativada.
Não use o sistema desnecessariamente. Suas desvantagens são descritas em detalhes suficientes acima, faz sentido minimizá-las.
Aditivos de combustível também ajudarão, ajudando os injetores do motor a não coquearem em marcha lenta longa. É aconselhável pegar velas de inverno, mas isso deve ser feito com cuidado, de acordo com as recomendações de um especialista. Um número de brilho anormal pode danificar o motor em cargas máximas.
A bateria deve ser verificada regularmente e recarregada a partir de uma fonte externa. Viagens curtas de inverno com eletrólito frio não são suficientes para manter o equilíbrio energético.
Como instalar um sistema de partida remota do motor
Os kits de inicialização automática são vendidos como uma versão autônoma, se tal função não estiver incluída no sistema de alarme.
A escolha é ampla, você pode escolher um sistema com comandos de rádio de feedback ou uma interface GSM, muitos canais para controlar as unidades de aquecimento e controle do motor, controlando a quantidade de combustível e a carga da bateria.
Será útil prever um desvio do imobilizador, não é seguro deixar uma chave sobressalente no carro.
O dispositivo é bastante complexo, ao nível dos sistemas de segurança mais sérios, portanto, a auto-instalação dificilmente é desejável.
Tais sistemas devem ser instalados por especialistas. Existem perigos de incêndio, roubo e operação simplesmente incorreta.
Você pode danificar seriamente a eletrônica do carro com erros de instalação. Somente um mestre qualificado e experiente que passou por treinamento lidará com esse trabalho. Conhecimento elétrico por si só não é suficiente.
