Como testar fluidos de carro

Ser capaz de verificar os fluidos do seu carro traz uma sensação de satisfação e realização, pois você protege seu valioso investimento. Ao verificar seus fluidos, você não está apenas observando o nível do fluido, mas também a condição do fluido. Isso pode ajudá-lo a prever possíveis problemas que podem estar no horizonte e evitar reparos caros devido à negligência do fluido.

Parte 1 de 7: Consulte o manual do proprietário

O manual do proprietário será o seu roteiro para todo o seu conhecimento sobre fluidos em seu veículo. O manual do proprietário não apenas informará que tipo e marca de fluido o fabricante recomenda, mas geralmente fornecerá ilustrações mostrando onde estão localizados os vários reservatórios de fluido do veículo, pois eles podem variar muito entre os veículos.

Passo 1: Leia o manual do usuário. O manual do proprietário fornecerá ilustrações e instruções sobre seus fluidos.

Frequentemente, ele lhe dirá:

• Como ler as várias varetas e linhas de enchimento do reservatório
• Tipos de líquidos
• Localização de tanques e reservatórios
• Condições para verificação de fluidos vitais

Parte 2 de 7: Configuração preliminar

Etapa 1: estacione em uma superfície plana. Para obter medições precisas do nível de fluido do veículo, você precisa garantir que o veículo esteja estacionado em uma superfície plana e segura.

Etapa 2: aplique o freio de estacionamento. O freio de estacionamento deve ser acionado para evitar que o veículo se movimente e para mantê-lo seguro.

Etapa 3: prepare seus suprimentos. Tenha todos os seus suprimentos e ferramentas limpos e prontos para uso.

Panos limpos, funis e recipientes coletores são vitais para reduzir a quantidade de sujeira que pode resultar do gotejamento de fluidos. Pesquise sua área e esteja sempre o mais limpo possível ao trabalhar.

Se você colocar detritos estranhos no fluido do seu veículo, poderá causar danos caros ao seu veículo. Contanto que trabalhe de forma consciente e inteligente, você não deve ter problemas.

• funções: Mantenha seus trapos, ferramentas e área de trabalho limpos para evitar a contaminação de fluidos em seu veículo. A contaminação pode criar reparos desnecessários e dispendiosos.

Etapa 4: abra o capô. Você precisará abrir o capô e protegê-lo contra quedas acidentais.

Certifique-se de que a haste de suporte, se equipada, esteja segura nos orifícios de localização. Se o capô tiver suportes, acione as travas de segurança, se equipadas, para evitar o fechamento acidental do capô.

• funções: um suporte de capô secundário é sempre uma maneira de evitar o fechamento acidental do vento ou colisão.

Imagem: Manual do Proprietário Altima

Etapa 5: revise o manual do proprietário. Por fim, revise o manual do proprietário e localize os vários preenchimentos e reservatórios de fluido para se familiarizar mais com eles.

Todas as tampas dos reservatórios de fluido devem ser claramente marcadas pelo fabricante.

Parte 3 de 7: Verifique o óleo do motor

O óleo do motor é provavelmente o fluido mais comum. Existem dois métodos principais usados ​​pelos fabricantes de automóveis para permitir que você verifique o nível do óleo. Lembre-se, sempre consulte o manual do proprietário para obter o procedimento adequado e as condições operacionais para verificar o nível de óleo.

Método 1: use o método da vareta

Passo 1: Remova a vareta. Localize e remova a vareta sob o capô.

Passo 2: Limpe o óleo residual. Limpe qualquer óleo residual na vareta com um pano.

Etapa 3: Reinstale e remova a vareta. Coloque a vareta completamente em seu orifício até que ela chegue ao fundo e remova a vareta novamente.

Passo 4: Examine o nível do óleo. Sobre um pano, segure a vareta na posição horizontal e observe o nível da linha de óleo na seção indicadora da vareta.

Seu nível de óleo deve estar entre a linha indicadora superior e inferior. Um nível abaixo da linha inferior indicaria um nível muito baixo e mais óleo precisará ser adicionado. Um nível acima de ambas as linhas indicadoras significa que o nível do óleo também está e algum óleo pode precisar ser drenado.

O óleo na vareta deve ser examinado quanto a pequenas partículas ou lodo. A evidência de qualquer um deles pode indicar um problema no motor ou danos iminentes. Se o nível do óleo estiver baixo, peça a um dos profissionais móveis da AvtoTachki para inspecioná-lo.

• aviso: Se você adicionar óleo, deve haver uma tampa de enchimento de óleo na parte superior do motor; não tente adicionar óleo através do tubo da vareta.

Método 2: Use o Método de Conjunto de Instrumentos

Alguns veículos mais sofisticados e carros europeus têm uma vareta de nível de óleo ou não exigem que você verifique a vareta localizada no compartimento do motor.

Etapa 1: consulte o manual do proprietário. O manual do proprietário descreve como verificar o óleo e orienta você nesse tipo de verificação.

Essas verificações do nível de óleo geralmente são dinâmicas e o motor deverá estar funcionando para realizar a verificação.

Na maioria desses sistemas, um sensor de nível de óleo aquecido aquecerá até uma temperatura alvo acima da temperatura real do óleo e, em seguida, o painel de instrumentos verá a rapidez com que o sensor de nível de óleo esfria. Quanto mais rápido o sensor esfriar, maior será o nível do óleo.

Se o seu sensor de nível de óleo não esfriar até uma especificação de destino, ele mostrará um nível de óleo baixo e enviará uma recomendação para adicionar óleo. Embora esse método de verificação do nível de óleo seja extremamente preciso, ele não permite a amostragem e a verificação da condição do óleo. Se o seu nível de óleo estiver abaixo do normal, peça a um mecânico certificado para inspecioná-lo.

Parte 4 de 7: Verifique o fluido da transmissão

Verificar o fluido da transmissão está se tornando cada vez menos necessário nos carros mais novos. A maioria dos fabricantes nem está mais equipando suas transmissões com varetas e as está enchendo com um fluido vitalício que não tem vida útil. No entanto, ainda existem muitos veículos na estrada que possuem varetas e fluidos que precisam ser verificados e trocados em intervalos específicos.

A verificação do nível do fluido da transmissão é semelhante à verificação do nível do óleo, exceto que o motor geralmente estará funcionando na temperatura operacional e a transmissão estará estacionada ou em ponto morto. Consulte o manual do proprietário para duplicar as condições exatas especificadas.

Passo 1: Remova a vareta. Remova a vareta e limpe o excesso de fluido da vareta com um pano limpo.

Passo 2: Reinstale a vareta. Coloque a vareta de volta em seu furo completamente.

Etapa 3: Remova a vareta e verifique o nível do fluido. Certifique-se de que o nível esteja entre as linhas indicadoras.

Uma leitura entre as linhas significa que o nível do fluido está correto. Uma leitura abaixo indica que mais fluido precisa ser adicionado. Fluido acima de ambas as marcas de enchimento indica um nível de fluido muito alto e algum fluido pode precisar ser drenado para que o fluido volte ao nível correto.

• Atenção: O fluido é geralmente adicionado através do orifício da vareta.

Etapa 4: verifique a condição do fluido. Examine seu fluido para determinar se não é uma cor normal.

Fluido escuro ou com cheiro de queimado pode precisar ser trocado. Fluido com partículas ou coloração leitosa indica dano ou contaminação do fluido, e outros reparos podem ser necessários.

Se o fluido estiver baixo ou parecer contaminado, leve-o para manutenção por um dos mecânicos profissionais da AvtoTachki.

Parte 5 de 7: Verificando o fluido de freio

Seu veículo não deve perder ou consumir fluido de freio. Se estiver, os vazamentos devem ser corrigidos para evitar a falha total do freio. O nível do fluido de freio cairá no sistema à medida que as lonas de freio se desgastam. Completar o nível do fluido toda vez que o capô for aberto levará a um reservatório cheio demais ou transbordando quando as lonas de freio forem eventualmente substituídas.

Etapa 1. Localize o reservatório do fluido de freio.. Use o manual do proprietário para garantir que você está procurando no local correto.

Passo 2: Limpe o reservatório. Se você tiver um reservatório de plástico, limpe a parte externa do reservatório com um pano limpo.

Você deve ser capaz de ver a linha de preenchimento máximo. O fluido deve estar abaixo desta linha, mas não muito baixo para acender o indicador «Brake» em seu painel de instrumentos.

Se você tiver um veículo mais antigo com reservatório de ferro fundido integrado ao cilindro mestre, será necessário remover a tampa com cuidado e inspecionar o fluido.

Etapa 3: verifique a condição do fluido. O fluido deve ser âmbar claro ou azul (se fluido DOT 5) e não deve ser de cor escura.

Escuridão excessiva na cor indica fluido que absorveu muita umidade. O fluido que ficou saturado com umidade não pode mais proteger as superfícies metálicas do sistema de freio. Se o fluido de freio estiver contaminado, um dos profissionais da AvtoTachki pode diagnosticar o problema para você.

• funções: Consulte o manual do proprietário para obter a vida útil recomendada do fluido de freio.

Parte 6 de 7: Verificando o fluido da direção hidráulica

Verificar o fluido da direção hidráulica é vital para o sistema de direção. Os sintomas de fluido de direção de baixa potência incluem ruídos de gemidos ao virar e falta de assistência de direção. A maioria dos sistemas de direção hidráulica é auto-sangrante, o que significa que, se você adicionar fluido, tudo o que precisa fazer é ligar o motor e girar o volante para frente e para trás, de parada a parada, para purgar o ar.

A nova tendência é ter sistemas selados que não requerem manutenção e são preenchidos com um fluido vitalício. No entanto, existem muitos carros por aí que possuem sistemas que precisam ser verificados e mantidos. Certifique-se de consultar o manual do proprietário para corresponder ao fluido exato em seu sistema.

Se você tiver um reservatório de plástico, o processo de verificação do fluido será diferente do de um reservatório de metal. As etapas 1 e 2 abrangerão os reservatórios plásticos; os passos 3 a 5 cobrirão os reservatórios de metal.

Passo 1: Limpe o reservatório. Se você tiver um reservatório de plástico, limpe a parte externa do reservatório com um pano limpo.

Você deve ver as linhas de enchimento do lado de fora do reservatório.

Etapa 2: verifique o nível de fluido. Certifique-se de que o nível do fluido esteja entre as linhas de enchimento apropriadas.

Passo 3: Remova a tampa metálica do reservatório. Remova a tampa do reservatório, limpando o excesso de fluido da vareta com um pano limpo.

Etapa 4: coloque e remova a tampa. Instale sua tampa completamente e remova-a mais uma vez.

Etapa 5: verifique o nível de fluido. Leia o nível do fluido na vareta e certifique-se de que o nível esteja dentro da faixa total.

Se o fluido da direção hidráulica precisar de manutenção, peça a um mecânico móvel que o examine para você.

• Atenção: A maioria dos sistemas de direção hidráulica usa um dos dois tipos de fluido: fluido de direção hidráulica ou ATF (fluido de transmissão automática). Esses fluidos não podem ser misturados no mesmo sistema ou a direção hidráulica não funcionará com a eficiência máxima e poderão ocorrer danos. Certifique-se de consultar o manual do proprietário e, se tiver alguma dúvida, pergunte a um mecânico.

Parte 7 de 7: Verificando o fluido do limpador de para-brisa

Verificar e completar o fluido do limpador de pára-brisa é um procedimento simples e que você fará com frequência. Não existe uma fórmula mágica para determinar com que rapidez ou lentidão você consumirá o fluido do lavador, portanto, você precisa ser capaz de encher o reservatório conforme necessário.

Passo 1: Localize o reservatório. Encontre o reservatório sob o capô.

Certifique-se de consultar o manual para encontrar o símbolo exato usado para indicar o reservatório do fluido do lavador de pára-brisa.

Passo 2: Remova a tampa e encha o reservatório. Você pode usar qualquer produto recomendado pelo fabricante e simplesmente encher o reservatório até o topo.

Etapa 3: recoloque a tampa no reservatório. Certifique-se de que a tampa esteja bem apertada.

Lembre-se de revisar o manual do proprietário e procurar assistência profissional de um dos profissionais de serviço da AvtoTachki se não tiver certeza sobre os locais, fluidos ou procedimentos do reservatório de fluido. De trocas de óleo a substituições de palhetas, seus profissionais podem ajudar a manter os fluidos e sistemas do seu carro em perfeitas condições.