O que pode fazer com que o fluido de transmissão de um carro vaze?

O sistema de fluido de transmissão do carro é vedado, o que significa que o fluido ou óleo interno não pode sair quando tudo estiver funcionando corretamente. Portanto, quando os carros vazam fluido de transmissão, isso indica um problema diferente e não apenas...

O sistema de fluido de transmissão do carro é vedado, o que significa que o fluido ou óleo interno não pode sair quando tudo estiver funcionando corretamente. Portanto, quando os veículos vazam fluido de transmissão, isso indica um problema diferente, e não apenas a necessidade de adicionar mais fluido ou óleo. No entanto, se sua transferência estiver vazando, não assuma automaticamente o pior. Existem muitos motivos para um vazamento de transmissão, desde reparos simples até problemas bastante sérios. Isso não significa que você deva adiar a revisão do seu carro. Mesmo atrasar reparos simples pode gerar grandes problemas se ignorados, o que acabará causando uma grande dor de cabeça e atingindo sua carteira posteriormente. Aqui estão as causas mais comuns de um vazamento de fluido de transmissão:

• Panela grátis: O óleo da transmissão ou o cárter de fluido são projetados para reter o excesso de fluido que poderia vazar, portanto, se o cárter não estiver preso, não há nada para impedir os vazamentos da transmissão. O cárter pode simplesmente ser aparafusado incorretamente após a troca do filtro ou desaparafusado durante a condução em terrenos acidentados.

• Junta do cárter de óleo: Altas temperaturas ou defeitos de fabricação podem causar rachaduras ou outros danos à junta do cárter de óleo. Embora a substituição dessa peça seja barata, se o problema não for resolvido, problemas mais sérios podem ocorrer.

• Bujão de drenagem errado: Depois de lavar o fluido da transmissão ou fazer outra manutenção na transmissão, o bujão de drenagem pode não ter sido devidamente apertado ao longo das roscas. Isso pode causar vazamento na transmissão, mas é relativamente fácil de consertar.

• Corpo da campainha danificado: Ao dirigir em estradas de cascalho ou outras superfícies difíceis, uma pedra ou outro objeto pode atingir o corpo da campânula com tanta força que ela racha ou cria um buraco através do qual o fluido da transmissão pode vazar.

• Linhas de fluido perfuradas ou rachadas: Da mesma forma, objetos levantados da estrada e jogados para fora dos pneus podem atingir as linhas de fluido da transmissão e causar vazamento na transmissão.

• Conversor de torque com defeito: Menos comumente, o conversor de torque, responsável pela troca de marchas nas transmissões automáticas, pode ser danificado, levando a vazamentos na transmissão. Infelizmente, este é um reparo caro que também é difícil de diagnosticar.

Se você não verificar o nível do fluido em seu carro ou caminhão como parte da manutenção geral, ou perceber que suas marchas não estão mudando normalmente, você pode nem saber que a transmissão do seu veículo está vazando. Outro sinal de vazamento de óleo da transmissão é o acúmulo de fluido vermelho e escorregadio sob o veículo, que pode ser do tamanho de uma moeda pequena ou muito maior, dependendo da gravidade do vazamento do fluido da transmissão. Se você sabe que tem um nível baixo de fluido ou viu sinais de vazamento em seu estacionamento ou garagem, ligue para nós para uma consulta com um de nossos mecânicos experientes. Ele ou ela pode ajudar a diagnosticar a causa do vazamento da transmissão e fornecer conselhos de reparo apropriados.