Como vender seu carro elétrico por mais

Saúde da bateria do veículo elétrico: o principal ponto de referência na venda de carros usados

A condição da bateria de tração é fundamental para a verificação antes compre um carro elétrico usado... Na verdade, ao contrário do seu homólogo térmico, o veículo elétrico não requer muita manutenção, uma vez que tem cerca de 60% menos peças. Dito isso, a saúde de uma bateria de carro deve ser uma questão de seu exame minucioso, e com razão. Para vender seu carro elétrico usado, você precisa correr riscos a seu favor. 

Não podemos fazer isso o suficiente acumulador é a peça central de um veículo elétrico. lembre-se disso desempenho da bateria de tração diminuir conforme necessário: isso é chamado de fenômeno envelhecimento, que explicaremos em outro artigo... De fato, durante seu uso, as reações parasitárias levam à degradação das células da bateria. envelhecimento da bateria. Portanto, é muito provável que sua saúde tenha piorado quando você decidir venda seu carro usado, após anos de serviço bom e fiel. O envelhecimento da bateria em um veículo elétrico não é um problema em si. Essa é a fase da venda, na ausência de informações confiáveis ​​e transparentes sobre ela, que pode se tornar tal.

A falta de informação e transparência em relação à bateria de um veículo elétrico está desperdiçando seu tempo e dinheiro. 

Pesquisa realizada em conjunto pelo Grupo Autovista e TÜV * evidencia o caráter decisivo da bateria na venda de veículos elétricos usados. Isso destaca o fato de que falta de transparência em relação à saúde da bateria impede que o veículo atinja todo o seu potencial de valor no mercado de usados. De acordo com a pesquisa, A certificação da bateria do seu veículo pode adicionar € 450 ao valor do seu veículo elétrico usado.

A pesquisa confirma o impacto negativo da assimetria de informação entre compradores e vendedores sobre carro elétrico usado... Na verdade, os compradores nem sempre estão cientes do estado da bateria, que é o principal componente de um veículo. Por isso, eles lutam para avaliar a real qualidade dos veículos no mercado, embora sem dúvida estariam dispostos a pagar mais por um veículo com uma bateria melhor. É por isso que a opacidade está ao redor o estado de saúde de uma bateria de veículo elétrico um obstáculo para uma compra.

No entanto, como acontece com qualquer mercado usado, todos os rótulos e certificações enviam aos compradores potenciais sinais positivos ou negativos que os direcionam para as melhores ofertas disponíveis. Essa teoria já foi destacada pelo economista alemão George Akerlof, Prêmio Nobel de Economia em 2001. Segundo ele, a assimetria de informações no mercado de carros usados ​​("limões" em inglês) leva ao vôo dos melhores modelos. para o qual os vendedores estão insatisfeitos com os preços. Assim, o resultado econômico deles é insatisfatório, uma vez que apenas modelos de baixa qualidade permanecem no mercado. 

Verifique a integridade da bateria do seu veículo elétrico usado: valor agregado à venda

No entanto, as baterias envelhecem de forma não uniforme dependendo do modelo, uma vez que os veículos elétricos experimentam condições de uso e armazenamento muito diferentes. Conforme enfatizado por Christoph Engelskirchen, Diretor Econômico do Grupo Autovista: “O manuseio de uma bateria ao longo de 8 ou 10 anos tem um grande impacto em seu desempenho no dia a dia, mas as montadoras nem sempre oferecem transparência a esse respeito.“É verdade que os fabricantes nem sempre permitem um monitoramento rigoroso do desgaste da bateria do veículo. Embora integrem este serviço, a informação permanece limitada e diz respeito principalmente à restante autonomia. O certificado pode ser obtido diretamente de um terceiro, como um certificado oferecido por Bateria bonita... Isso ajudará você a vender seu veículo elétrico usado com mais rapidez e melhor preço. 

No mesmo estudo, o Grupo Autovista indica que o relatório facilidade de manutenção da bateria do veículo elétrico pode dar até € 450 de valor adicional. Isso se aplica principalmente aos modelos do segmento C, ou seja, carros compactos que variam em tamanho de 4,1 a 4,5 metros, que continuam sendo os mais representados de todas as frotas de veículos na França e na Europa. Na verdade, quando confrontados com várias ofertas, os compradores ficarão mais confiantes em um veículo elétrico usado, que conhecemos com precisão, transparência e confiabilidade saúde da bateria. Portanto, esses compradores em potencial tenderão a pagar mais para colocar o modelo em boas condições de funcionamento. Isso evita o custo de substituição da bateria, que pode chegar a 15 euros. 

A certificação do estado da bateria é a melhor forma de convencer potenciais compradores do valor do seu veículo no mercado de carros usados. Certificado Bateria bonita permite-lhe efectuar diagnósticos directamente a partir de casa em cinco minutos e, assim, tranquilizar os potenciais compradores. Você receberá informações precisas, transparentes e independentes. Esta prova de transparência e integridade irá ajudá-lo vender seu carro elétrico é mais fácil, rápido e com melhor preço, como mostra um estudo do Grupo Autovista e TÜV.

* Associação de Inspeção Técnica: Association d'inspection Technique Allemande

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Fontes:

• AKERLOF, George. Mercado de Limões: Incerteza de Qualidade e Mecanismo de Mercado. 1870
• Duas vezes, Whitepaper Battery Health Report, “Duas vezes, Autovista Group e TÜV Rheinland estão estudando o impacto do tratamento de bateria no valor residual de veículos elétricos” 03/06/2020