Como usar o ar condicionado do carro e não prejudicar sua saúde
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O ar condicionado do carro foi projetado para poupar as pessoas do calor e realizar algumas outras funções, ou seja, o aparelho é extremamente útil. Mas seu uso incorreto pode ter o efeito oposto, ou seja, o conforto geral da vida diminuirá, tanto na presença de sensações dolorosas quanto em termos econômicos.
Enquanto isso, o dispositivo é extremamente automatizado, todas as regras estão escritas nas instruções, você só não precisa cometer erros.
O princípio do ar condicionado no carro
A operação do sistema climático para resfriamento do ar na cabine não difere dos dispositivos convencionais de ar condicionado doméstico.
Existe um conjunto padrão de equipamentos:
- um compressor acionado por um motor que cria a pressão desejada do refrigerante de trabalho;
- embreagem eletromagnética abrindo o acionamento por correia para o rotor do compressor;
- um radiador de ar condicionado ou um condensador instalado na frente do compartimento do motor em um bloco com o radiador de refrigeração do motor principal;
- um evaporador na cabine que retira diretamente o excesso de calor do ar;
- válvula de controle e linhas de baixa e alta pressão;
- uma unidade de controle com sensores e um controle remoto com botões no painel;
- sistema de dutos de ar, amortecedores e defletores.
O fluido de trabalho é um gás especial com temperatura de ebulição regulada - freon. Óleo é adicionado a ele para lubrificar o sistema por dentro e um corante de serviço que mostra vazamentos sob iluminação ultravioleta.
O freon é comprimido por um compressor a uma pressão de várias atmosferas, aquecido, após o que parte da energia é retirada dele no condensador.
Após a evaporação no radiador da cabine, a temperatura cai abaixo de zero, o ventilador sopra sobre os tubos frios e o ar na cabine esfria.
A temperatura é regulada pela unidade de controle de acordo com os valores especificados pelo motorista. Para sistemas automáticos de climatização, a manutenção é realizada de acordo com o feedback dos sensores de temperatura. Os fluxos de ar são distribuídos por dutos de ar e amortecedores de acordo com o esquema definido no painel de controle.
Os principais erros de usar ar condicionado em um carro
Algumas regras para o uso do sistema climático não estão suficientemente explicadas nas instruções, aparentemente os fabricantes as consideram óbvias. Isso leva a ações incorretas, uso incompleto do ar condicionado, além de resfriados e outras doenças.
Aeração
Não basta apenas resfriar o ar, ele deve estar limpo e com a proporção certa de oxigênio e dióxido de carbono, por isso a cabine deve ser ventilada antes de iniciar a viagem. Mesmo o ar externo quente no modo de recirculação interna será rapidamente levado a uma temperatura confortável, enquanto terá oxigênio suficiente para a respiração normal.
Vários odores desagradáveis de materiais de estofamento e substâncias de origem bacteriana podem se acumular na cabine. O ar condicionado não vai lidar com eles, e a ventilação regular resolverá o problema.
Todos os tipos de suspensões da atmosfera externa serão removidas por um filtro de cabine, que agora é produzido com carvão ativado e até medicamentos antialérgicos. Em algumas máquinas existem sabores regulares.
Use apenas em clima quente
O sistema de climatização é automático, portanto, implica a possibilidade de funcionamento constante. Não o use apenas em algumas condições extremas.
Ele pode lidar facilmente com uma diminuição da umidade, condensação nas janelas e ajustar independentemente os parâmetros confortáveis do ambiente do ar. Esta aplicação eliminará mudanças de temperatura rápidas prejudiciais.
Temperatura do ar muito baixa
Ligar o ar condicionado na potência máxima levará a um influxo de ar gelado através dos defletores. Não esqueça que a superfície do evaporador tem uma temperatura negativa, esses fluxos são muito perigosos, mesmo que sejam agradáveis no calor. Então você pode pegar um resfriado mais cedo do que encontrar conforto.
Basta definir o valor de temperatura desejado no indicador, então o sistema de ar condicionado entrará rápida, mas suavemente, no modo ideal.
Fluxo de ar em si mesmo
Todo mundo conhece os efeitos nocivos dos rascunhos. Quando uma parte do corpo é soprada com ar frio e o resto é quente, o corpo deixa de entender quais medidas de proteção são exigidas dele. O resultado será hipotermia local, perda de imunidade e resfriado.
Os fluxos devem ser instalados uniformemente no espaço, para que não haja quedas de temperatura local. É melhor que o movimento das massas de ar não seja sentido. É exatamente assim que funcionam os sistemas climáticos mais avançados de carros caros.
Como ligar o ar condicionado se houver uma criança no carro
Qualquer pessoa precisa de algum tempo para se adaptar se usa regularmente o ar condicionado no verão. Em crianças, isso é especialmente pronunciado, então elas devem se acostumar gradualmente a aparições frequentes em salões refrigerados.
Todas as mesmas regras de uso do clima devem ser seguidas, mas para as crianças isso requer uma abordagem ainda mais gradual e um controle preciso sobre os fluxos:
- Você não pode começar imediatamente com o regime de temperatura que é mais preferível para adultos. Se houver crianças no carro, a temperatura é inicialmente ajustada alguns graus mais alta, diminuindo à medida que você se acostuma;
- A baixa umidade, característica de um refrigerador em funcionamento, é tão prejudicial para uma criança quanto a alta umidade, como um médico pode lhe dizer como lidar com isso prescrevendo produtos farmacêuticos simples, o desempenho amador, como aconselhamento técnico, é indesejável aqui;
- Não só os defletores não devem ser direcionados para a criança, mas também é aconselhável ajustar a velocidade do ventilador ao mínimo;
- O evaporador deve ser limpo e desinfetado com mais frequência.
É aconselhável trabalhar com crianças na inadmissibilidade de sua interferência no painel de controle do sistema e na alteração independente das configurações.
Erros na manutenção do ar condicionado do carro
O ar condicionado não dura para sempre e requer verificações regulares e, se necessário, reparos.
Verificação irregular da pressão do refrigerante
É sabido pelas leis da tecnologia que todas as juntas seladas vazam. Isso é especialmente verdadeiro para o ar condicionado, pois o freon tem um alto poder de penetração.
Mesmo em carros novos, a eficiência do equipamento está se deteriorando constantemente, e naqueles que já viajaram, a necessidade anual de reabastecimento é algo comum. Trabalhar com falta de freon sobrecarrega o compressor e reduz sua vida útil.
Freon inadequado
Como regra, todos os sistemas modernos usam a mesma composição de refrigerante. Marcas desatualizadas não são amplamente utilizadas. Mas você precisa saber exatamente o seu e evitar misturas ou substituições errôneas. Isso irá rapidamente derrubar o sistema.
Assim como o uso de consumíveis baratos de baixa qualidade, uma mistura suja de freon e óleo e reabastecimento em locais aleatórios sem o uso de estações especiais.
Substituição do filtro de cabine pouco frequente
O ar mal limpo contém poeira, partículas de exaustão de diesel, bactérias, fungos e outros componentes desagradáveis. A maioria deles é capturada pelo filtro de cabine, mas sua capacidade não é ilimitada.
Um elemento entupido deixa de desempenhar suas funções, ao mesmo tempo, devido ao aumento da queda de pressão, interrompe todo o sistema de distribuição do fluxo de ar. É barato, por isso é melhor trocá-lo com mais frequência do que de acordo com os regulamentos, sem mencionar a violação de prazos para cima.
Demasiado freon durante o reabastecimento
A quantidade necessária de refrigerante é determinada pelos mapas do posto de abastecimento, que contém um grande número de marcas e modelos de carros.
Se você tentar evitar uma visita aos profissionais, é fácil exceder a quantidade recarregável. O sistema ficará sobrecarregado e avarias rápidas são possíveis. Pior ainda, se ao mesmo tempo ocorrer um erro com a determinação da quantidade necessária de óleo.
O evaporador não é antibacteriano
A zona do evaporador cria excelentes condições para o crescimento de colônias bacterianas. Eles próprios podem ser perigosos para a saúde, mas acima de tudo isso é perceptível pelo cheiro característico de mofo que faz você querer desligar o sistema completamente.
Entretanto, existem várias maneiras de rapidamente e com o uso de preparações especializadas limpar as vias aéreas e a estrutura do radiador, destruir germes e eliminar odores. Tal tratamento deve ser realizado regularmente, dependendo da intensidade de uso da máquina.
Dicas para o bom funcionamento do ar condicionado no carro
Podemos resumir as regras básicas para usar o ar condicionado:
- a zona do evaporador deve ser mantida limpa e seca, o último é bastante difícil, mas se você gastar um pouco de tempo soprando o ventilador com o dispositivo desligado no final da viagem, o equipamento corroerá muito menos;
- no inverno, é necessário ligar a instalação com regularidade uma ou duas vezes por mês para dispersar o óleo pelo sistema, para isso você terá que usar uma sala aquecida, pois o ar condicionado não liga abaixo de zero;
- não importa o quão confortável seja o modo de operação climática constante, o carro deve ser ventilado regularmente abrindo as janelas;
- em calor extremo, você não deve sobrecarregar o sistema fornecendo ar externo, para isso existe um modo de circulação interna;
- o ar condicionado é conveniente de usar para reduzir a umidade e limpar as janelas do condensado, ele fará isso mais rápido que o aquecedor interno.
Se o sistema falhou, é melhor primeiro descobrir o que exatamente aconteceu e só então continuar se movendo.
Por exemplo, a operação constante do compressor com uma embreagem defeituosa e falta de lubrificação matará rapidamente uma unidade cara e pode danificar significativamente até mesmo o motor, até um incêndio.
As informações fornecidas no dispositivo do sistema de ar condicionado do carro ajudarão a não entrar em tais situações.
