Como armazenar borracha em discos e sem: consideramos todas as nuances
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Os pneus do carro devem ser trocados duas vezes por ano: do verão para o inverno e vice-versa. Para que a borracha não utilizada não perca suas características, ela deve ser armazenada adequadamente. Considere as regras que devem ser observadas ao armazenar borracha em discos e sem eles.
O que ameaça o armazenamento inadequado de pneus
Para garantir um passeio de qualidade e seguro, o carro deve estar equipado com bons pneus que correspondam à estação. Ao armazenar borracha não utilizada, você precisa saber como fazê-lo corretamente. Não só a sala em que está armazenado é importante, mas também a forma como está localizado. Pneus com e sem aro precisam ser armazenados de forma diferente.
Freqüentemente, os motoristas cometem os seguintes erros ao armazenar pneus:
- armazenamento de borracha sem discos em decúbito dorsal, colocando um pneu sobre o outro;
- colocar borracha em local estreito onde entra com dificuldade;
- instalação de objetos pesados em cima dos pneus;
- borracha exposta à luz solar direta ou localizada próxima a uma fonte de calor. Isso leva ao ressecamento dos pneus, aparecimento de microfissuras, descamação do cordão;
- o armazenamento em um ambiente de alta umidade fará com que os discos enferrujem e a borracha fique quebradiça.
O armazenamento inadequado da borracha leva à sua deformação, resultando nos seguintes problemas:
- o pneu é difícil de colocar no disco;
- é impossível bombear a roda, pois o aperto do pneu no disco está quebrado;
- não pode ser equilibrado
- microfissuras aparecem, reduzindo a resistência.
Características de armazenamento de borracha em discos e sem eles
Existe diferença no armazenamento de pneus de inverno e de verão? Não há diferenças especiais, mas ainda existem certas nuances:
- como os pneus de inverno são macios, é recomendável armazená-los apenas em discos;
- os pneus de inverno têm uma banda de rodagem mais profunda, por isso devem ser mais bem limpos de sujeira e objetos presos;
- as rodas de inverno têm mais medo de altas temperaturas e luz solar;
- para que os pneus de verão não rachem, eles devem ser armazenados apenas em uma sala quente.
Também existem diferenças no armazenamento de pneus em discos e sem eles. Eles consistem no arranjo correto de cada anel.
Qual local de armazenamento escolher e como preparar a borracha
Antes de guardar a borracha, ela deve ser limpa de sujeira, pedras, folhas etc. Os pneus só podem ser embalados em capas especiais ou sacos feitos de materiais naturais.
Onde não armazenar pneus:
- Escadaria, vestíbulo comum perto do apartamento. Não há condições necessárias aqui e os pneus vão atrapalhar os outros moradores.
- Garagem sem aquecimento.
- Perto de fontes de calor.
- Superfícies irregulares ou prateleiras com saliências afiadas.
- Varanda não envidraçada.
Onde é recomendado armazenar os pneus:
- Apartamento ou armário seco.
- Varanda envidraçada aquecida.
Os pneus podem ser armazenados em uma varanda aquecida envidraçada - Garagem aquecida.
- Porão seco.
- Centro de pneus.Central de pneus - local destinado ao armazenamento de pneus
A vantagem de guardar em apartamento ou garagem é que essa opção não exige nenhum desembolso de caixa. A principal desvantagem dessa opção é que será difícil manter as condições necessárias para o armazenamento adequado da borracha. Além disso, as rodas ocupam muito espaço e nem sempre sobra.
Os centros de pneus (“hotéis de pneus”) criam as condições necessárias para o armazenamento das rodas, mas o custo desse serviço dependerá do tamanho dos pneus. Não pense que as partículas de poeira serão sopradas de suas rodas aqui, elas estão apenas em um local seguro e não interferem em casa ou na garagem. O armazenamento de um conjunto custará de 2000 a 4000 rublos por temporada. Normalmente existe um serviço de pneus próximo a esses armazéns, onde eles dão descontos aos seus clientes na reposição da borracha.
Como processar pneus
Depois que os pneus foram limpos de sujeira, bem lavados e secos, eles podem ser tratados com uma ferramenta especial. Para isso, é utilizada graxa de silicone. Não confunda com os meios utilizados para restaurar a cor da borracha, pois contêm um solvente. A graxa de silicone, depois de aplicada no pneu, é absorvida pelos microporos existentes e remove toda a umidade deles.
Como colocar corretamente pneus sem aros e com eles
Os pneus nas jantes são colocados da seguinte forma:
- a borracha não pode ser colocada em pé;
- pode guardar deitado, empilhando uma roda em cima da outra, mas não mais que 4 peças.;
- a melhor opção é um estado suspenso;
- uma pressão de cerca de 1–1,5 atm é ajustada no pneu para que a borracha não infle.
O armazenamento de pneus sem aro tem características próprias:
- não pode ser armazenado em peso;
- é proibido armazenar borrachas deitadas, empilhadas umas sobre as outras;
- a borracha é instalada em pé e durante o armazenamento a cada 3-4 semanas ela gira 30о.
Em ambos os casos, é melhor colocar as rodas em casos especiais e, se não estiverem disponíveis, em bolsas feitas de materiais naturais.
armazenamento de pneus de carro
Se você não planeja operar o carro por algum tempo, os pneus podem ser armazenados diretamente nele:
- se possível, a máquina é instalada em estandes especiais;Colocar o carro em cavaletes permite descarregar os pneus
- os pneus são cobertos com material denso para proteção contra fatores negativos externos;
- se não houver montanhas-russas, é necessário reduzir o peso do carro ao máximo e encher os pneus até o indicador máximo permitido;
- uma vez por mês é necessário mudar a posição das rodas (role-as ou mova o carro).
Condições de armazenamento
Então, vamos delinear as principais nuances do armazenamento de pneus com e sem discos:
- a borracha nos discos pode ser armazenada na horizontal ou pendurada;
- pneus sem disco são armazenados apenas em pé;
- uma vez a cada 3-4 semanas, as rodas da pilha devem ser trocadas ou giradas;
- é impossível armazenar borracha em sacos plásticos;
- a temperatura deve estar dentro de + 10–25оC;
- a luz solar direta é excluída;
- a umidade na sala deve ser de cerca de 50-70%.
O cumprimento de regras simples manterá a borracha em boas condições e durante o armazenamento não perderá suas características originais.
Vídeo: como guardar pneus
Experiência de entusiastas de automóveis
É melhor armazenar os pneus em aros, meio vazios. Então você pode pendurá-lo (pelo disco, é claro) ou armazená-lo horizontalmente. Se sem discos - apenas na posição vertical. Não ouvi falar de espaçadores, acho que sem eles vai ficar tudo bem. Você não precisa pendurar o pneu - ele se deformará no ponto de fixação com seu próprio peso.
Você pode armazená-lo em qualquer lugar, mas não no fogão. Guardo em uma garagem sem aquecimento, não me importo com o gelo durante o armazenamento. a borracha não gosta de calor alto - seca, pode rachar ligeiramente.
Recomenda-se empilhar. Se armazenado verticalmente, vire ocasionalmente. Ele manteve em todos os sentidos, incl. e verticalmente sem girar. Eu não vi nada de ruim.
Para armazenar rodas e outros itens úteis para nossa frota, alugamos uma cela em um depósito para armazenar todo tipo de coisa. Não borrifo nada, apenas enfio em sacos plásticos especiais com laços (como os de lixo, mas mais fortes) para que a poeira não se acumule. O Jumper masculino possui capas especiais para guardar borracha (como tecido de capa de chuva costurado com oleado por dentro). Eles foram incluídos com o carro. Antigamente, a borracha geralmente ficava na varanda o ano todo. Nada foi feito com ela. Ele se desgasta mais rapidamente do que suas propriedades físico-químicas mudam sob a influência de forças externas.
No bom sentido, eles precisam ser armazenados na posição vertical (na banda de rodagem) em estado murcho, montados em um disco. O local é adequado em uma garagem estacionária aquecida ou em caixas de utilidades, mezaninos, em um apartamento, se houver. Meus pneus de verão ficam guardados no salão do Volga no chão e no banco de trás de um arranha-céu, onde hibernam, enquanto no inverno eu corto o Niva com tração nas quatro rodas.
Eu mantenho a Toyota em um hotel de pneus, em um salão em Lyubertsy. Na minha opinião, o mais razoável é barato, sem risco de deterioração, e não sobra muito espaço livre.
Deve-se entender que os pneus não são um produto como leite ou carne, para o armazenamento do qual são criadas condições ideais. Basta seguir regras simples para preservar suas características durante o armazenamento da borracha. Lembre-se de que o estado dos pneus depende de sua durabilidade e, o mais importante, da segurança no trânsito.
