Como trocar o anticongelante pelo Hyundai Accent
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Para manter a temperatura normal do motor no Hyundai Accent, também conhecido como TagAZ, é necessário trocar periodicamente o líquido de arrefecimento. Esta operação simples é fácil de fazer com suas próprias mãos, se você seguir claramente as instruções e seguir as etapas necessárias.
Estágios de substituição do refrigerante Hyundai Accent
Como não há bujão de drenagem no motor, é melhor substituí-lo quando o sistema de arrefecimento estiver completamente lavado. Isso removerá completamente o anticongelante antigo do sistema e o substituirá por um novo.
A melhor opção de substituição seria a presença de um fosso ou viaduto, para acesso mais conveniente aos orifícios de drenagem. As instruções para substituir o líquido de arrefecimento serão úteis para os proprietários dos seguintes modelos Hyundai:
- Hyundai Accent (reestilizado Hyundai Accent);
- Hyundai Accent Tagaz;
- Hyundai Verna;
- Hyundai Excel;
- Hyundai Pony.
Os motores a gasolina de 1,5 e 1,3 litros são populares, bem como uma versão a diesel com motor de 1,5 litros. Existem modelos com um deslocamento diferente, mas com mais frequência foram vendidos em outros mercados.
Drenando o refrigerante
Todo o trabalho deve ser realizado com o motor resfriado a 50 ° C e abaixo, para que haja tempo para os trabalhos preparatórios. É necessário remover a proteção do motor, bem como o plástico protetor, que é fixado com parafusos 5 x 10 mm, além de 2 bujões plásticos.
Vamos para o processo principal:
- Encontramos um bujão de drenagem de plástico na parte inferior do radiador e o desaparafusamos, depois de substituir um recipiente sob este local para o qual o anticongelante antigo será drenado (Fig. 1).
- Abra a tampa do radiador para acelerar o processo de drenagem (fig. 2).
- Retiramos o tanque de expansão para lavá-lo e drená-lo, pois muitas vezes se forma sedimentos em seu fundo. Que às vezes pode ser removido apenas mecanicamente, por exemplo, com uma escova.
- Como não há bujão de drenagem no cabeçote do bloco, vamos drená-lo da mangueira que vai do termostato à bomba. Não é conveniente remover o grampo com um alicate, da palavra para nada. Portanto, selecionamos a chave correta, soltamos a braçadeira e apertamos o tubo (Fig. 3).
Dessa forma, foi possível drenar completamente o anticongelante do Hyundai Accent, para que você possa pegar tudo e colocá-lo em seu lugar. Depois disso, você pode prosseguir para a próxima etapa de substituição.
Lavar o sistema de refrigeração
Antes da lavagem, verificamos se todos os tubos estão no lugar, e a válvula de drenagem está fechada e vamos diretamente ao procedimento em si:
- Despeje água destilada no radiador até o topo e feche a tampa, também encha o tanque de expansão até a metade.
- Ligamos o carro e esperamos que ele aqueça completamente, até aproximadamente a segunda ligação do ventilador. Nesse caso, você pode reabastecer periodicamente.
- Desligamos o carro, esperamos até o motor esfriar, drenamos a água.
- Repita o procedimento até que a água após a lavagem fique límpida.
A água limpa geralmente sai após 2-5 ciclos. Cada caso é individual e depende de muitos fatores.
Após uma lavagem de alta qualidade, o anticongelante do nosso Accent funcionará totalmente até a próxima substituição de serviço. Se este procedimento não for seguido, o período de uso pode ser bastante reduzido, pois a placa e os aditivos decompostos do refrigerante antigo permanecem no sistema.
Enchimento sem bolsas de ar
Se a substituição for realizada com uma lavagem completa do sistema, recomenda-se a utilização de um concentrado como fluido novo. Como a água destilada permanece no sistema, em um volume de 1-1,5 litros. O concentrado deve ser diluído de acordo com este volume.
Agora começamos a despejar novo anticongelante no radiador até o nível do tubo de desvio, bem como no meio do tanque de expansão. Em seguida, feche as tampas e ligue o motor. Estamos esperando um aquecimento completo, às vezes aumentando a velocidade.
Isso é tudo, agora estamos esperando o motor esfriar, verificamos o nível do fluido no radiador e no reservatório. Faça o molho se necessário. Enchemos o tanque até a letra F.
Com esta abordagem, não deve ser formado um bloqueio de ar no sistema. Mas se aparecer e o motor superaquecer por causa disso, as etapas a seguir devem ser executadas. Colocamos o carro em uma colina para que a frente fique levantada.
Ligamos o motor, aquecemos com um aumento constante de velocidade até 2,5-3 mil. Ao mesmo tempo, analisamos as leituras de temperatura, não devemos permitir que o motor superaqueça. Em seguida, desaparafusamos e abrimos levemente a tampa do radiador para que ela não saia, mas o ar possa escapar.
Normalmente, o airbag pode ser removido. Mas às vezes esse procedimento deve ser repetido 2-3 vezes.
Frequência de substituição, qual anticongelante preencher
De acordo com as instruções de operação, bem como as recomendações do fabricante, o anticongelante deve ser substituído por um Hyundai Accent Tagaz a cada 40 km. Após este período, as funções básicas deterioram-se acentuadamente. Aditivos protetores e anticorrosivos deixam de atuar.
Os entusiastas de carros usam refrigerantes G12 ou G11 padrão para substituir, guiados por seus conhecimentos, bem como pelos conselhos de amigos. Mas o fabricante recomenda o uso de anticongelante original para o Hyundai Accent.
No território da Rússia, você pode encontrar Hyundai Long Life Coolant e Crown LLC A-110 à venda. Ambos são anticongelantes originais que podem ser usados em carros desta marca. O primeiro é produzido na Coreia, e o segundo tem como país de origem a Federação Russa.
Também existem análogos, por exemplo, CoolStream A-110 da descrição, pelos quais você pode descobrir que é derramado da fábrica em carros desta marca. Outro análogo do refrigerante híbrido japonês RAVENOL HJC, também adequado para tolerâncias.
A escolha de qual refrigerante usar fica a critério do motorista, e há muito por onde escolher.
Quanto anticongelante está no sistema de refrigeração, tabela de volume
| modelo | Potência do motor | Quantos litros de anticongelante há no sistema | Líquido original / análogos |
|---|---|---|---|
| sotaque hyundai | Gasolina 1.6 | 6.3 | Líquido de refrigeração Hyundai Extended Life |
| Hyundai Accent Tagaz | Gasolina 1.5 | 6.3 | OOO "Coroa" A-110 |
| Gasolina 1.4 | 6,0 | Coolstream A-110 | |
| Gasolina 1.3 | 6,0 | RAVENOL HJC Refrigerante híbrido fabricado no Japão | |
| diesel 1.5 | 5,5 |
Vazamentos e problemas
Com o tempo, o carro precisa prestar muita atenção aos tubos e mangueiras. Eles podem secar e rachar. Quando se trata de vazamento, o pior é quando acontece na estrada, onde você não consegue chegar a um centro de serviço ou loja de peças.
A tampa de enchimento do radiador é considerada um item consumível, por isso deve ser trocada periodicamente. Uma vez que uma válvula de desvio danificada pode aumentar a pressão no sistema, o que levará a um vazamento do sistema de refrigeração em um ponto fraco.
