Como aquecer rapidamente o carro

A questão da como aquecer um carro rapido, preocupa muitos proprietários de automóveis com o início do tempo frio. Afinal, é necessário aquecer não apenas o motor de combustão interna, mas também o interior. Existem vários métodos eficazes para ajudar a aquecer um carro rapidamente no inverno. Para fazer isso, você pode usar inserções especiais no sistema de refrigeração, usar aquecimento automático, aquecer o motor de combustão interna e/ou interior usando secadores de cabelo portáteis, usar aquecedores especiais, acumuladores térmicos. a seguir está uma lista de métodos que ajudam a aquecer o carro no menor tempo possível, mesmo nas geadas mais severas.

Recomendações gerais para acelerar o aquecimento

Para começar, listamos as recomendações gerais sobre quais Todo dono de carro precisa sabervivendo nas respectivas latitudes. Antes de tudo, você precisa lembrar que precisa aquecer o motor apenas em marcha lenta, para não aplicar uma carga significativa a ele. Certifique-se de manter a bateria do seu carro carregada. E não ligue nenhum aparelho elétrico quando o carro não estiver funcionando. Deixe o motor dar partida primeiro e aqueça normalmente. Para alguns carros estrangeiros modernos, eles podem aquecer em movimento, mas sujeitos a duas condições obrigatórias. Em primeiro lugar, a baixas rotações do motor (cerca de 1000 rpm). E em segundo lugar, se a geada na rua for insignificante (não inferior a -20 ° e sujeita ao uso de óleo de motor com a viscosidade apropriada). No entanto, ainda é melhor aquecer carros estrangeiros em marcha lenta, porque assim você pode economizar o recurso do motor de combustão interna, ou seja, o mecanismo de manivela.

Para iniciar e acelerar o aquecimento, recomendamos o uso do seguinte algoritmo de ações:

• a entrada de ar para o fogão deve ser ligada da rua;
• regule o desempenho da climatização para o valor mínimo (se disponível, caso contrário faça o mesmo com a estufa);
• ligue o modo de sopro da janela;
• ligue o fogão ou o ventilador do controle climático;
• se houver aquecimento do assento, você pode ligá-lo;
• quando a temperatura do refrigerante estiver em torno de + 70 ° C, você pode ativar o modo quente no fogão, enquanto desliga a entrada de ar da rua.

Com o algoritmo de ações acima, o motorista terá que suportar os primeiros minutos em uma temperatura negativa, no entanto, o procedimento descrito garante acelerar o aquecimento tanto do motor de combustão interna quanto do compartimento de passageiros.

Quanto ao tempo durante o qual vale a pena aquecer o motor de combustão interna, geralmente 5 minutos são suficientes para isso. No entanto, existem várias nuances aqui. Se você tem um carro antigo, cujo motor de combustão interna não aquece tão rapidamente, esse tempo pode não ser suficiente. Mas de acordo com as atuais Regras da Estrada, um veículo não pode estar em um local lotado com o ICEm funcionando em marcha lenta, mais de 5 minutos. Caso contrário, há uma penalidade. Mas se o carro estiver em uma garagem ou estacionamento, esse requisito pode ser negligenciado. E durante o tempo até que o motor de combustão interna esteja aquecendo, você pode limpar o gelo do vidro e dos espelhos laterais.

Para um aquecimento rápido, será mais eficiente usar dispositivos adicionais e dispositivos projetados para acelerar o aquecimento da unidade de energia do veículo.

Por que aquecer seu carro?

Antes de passarmos a discutir como aquecer rapidamente o carro, precisamos descobrir por que você precisa realizar esse procedimento. A resposta a esta pergunta será uma série de razões. Entre eles:

• Em temperaturas negativas, os fluidos de processo despejados em vários sistemas de veículos engrossam e não podem desempenhar totalmente as funções atribuídas a eles. Isso se aplica ao óleo do motor, lubrificação de rolamentos (incluindo graxa para juntas homocinéticas), líquido de arrefecimento e assim por diante.
• As dimensões geométricas de unidades individuais de motores de combustão interna em estado congelado variam. Embora as alterações sejam pequenas, elas são suficientes para alterar as lacunas entre as peças. Assim, ao operar em modo frio, seu desgaste aumentará e o recurso total do motor diminuirá.
• O ICE frio é instávelespecialmente sob carga. Isso se aplica tanto ao carburador antigo quanto aos ICEs de injeção mais modernos. Pode haver lacunas em seu trabalho, uma diminuição na tração e uma diminuição no desempenho dinâmico.
• Um motor frio consome mais combustível. Isso se deve ao fato de que em pouco tempo é necessário aumentar significativamente a temperatura do agregado metálico e de suas partes individuais.

portanto, mesmo um aquecimento de curto prazo do motor de combustão interna a uma temperatura negativa prolongará significativamente a vida útil do motor e de outros mecanismos do carro.

Com que ajuda acelerar o aquecimento do motor de combustão interna

a lista de dispositivos que ajudam a acelerar o aquecimento inclui 4 básicos:

• aquecedores de partida aquecidos eletricamente;
• aquecedores de partida líquida;
• acumuladores térmicos;
• aquecedores de linha de combustível.

Todos eles têm suas vantagens e desvantagens. No entanto, desta lista, consideraremos apenas os dois primeiros tipos, pois os demais não são muito populares devido a vários motivos, incluindo baixa eficiência, complexidade de instalação, operação e danos que podem trazer aos componentes individuais do veículo .

Aquecedores elétricos

Existem quatro tipos de tais aquecedores:

aquecedor elétrico

• quadra;
• tubos de ramal;
• controlo remoto;
• externo.

Este tipo de aquecedor é o mais ideal, pois pode ser usado mesmo nas geadas mais severas, e esses dispositivos não perdem sua eficácia. Sua única desvantagem significativa é a necessidade de uma tomada externa doméstica com tensão de 220 V, embora também existam placas de aquecimento elétricas autônomas, mas são muito caras e sua eficiência é extremamente baixa, especialmente em geadas severas.

Aquecedores de líquidos

Exemplo de um aquecedor autônomo

Seu segundo nome é combustível porque eles trabalham usando combustível. O circuito usa um pino de cerâmica, que consome menos corrente para aquecimento do que um de metal. A automação do sistema é configurada para que o aquecedor possa ser ligado a qualquer momento, mesmo quando o motorista não estiver por perto. Isso torna conveniente aquecer o carro antes de sair.

As vantagens dos aquecedores autónomos incluem elevada eficiência, facilidade de utilização, nomeadamente autonomia, amplas opções de configuração e programação. As desvantagens são a dependência da bateria, alto custo, complexidade de instalação, alguns modelos são dependentes da qualidade do combustível utilizado.

Nos carros modernos, existem até sistemas como aquecimento a gás de escape, mas isso é muito complicado e é impossível solicitar a instalação em um carro que não seja fornecido para esses sistemas.

Qual aquecedor é melhor para motores de combustão interna: elétrico ou autônomo

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também algumas dicas úteis para aquecer rapidamente o motor de combustão interna

Existem vários métodos baratos e eficazes pelos quais você pode simplificar a partida de inverno do motor e aquecê-lo até a temperatura operacional mais rapidamente. Apesar de sua simplicidade, eles são realmente eficazes (embora em graus variados), pois são usados ​​há décadas por proprietários de carros em diferentes partes do nosso país.

Portanto, lembre-se de que, para aquecer rapidamente o motor de combustão interna, você pode:

Um método é isolar o radiador

• Feche a grelha do radiador com um objeto plano mas denso. Na maioria das vezes, coisas feitas de couro sintético (capas especiais) ou caixas de papelão banais são usadas para isso. Eles restringem o fluxo de ar frio para o radiador, dando-lhe a capacidade de não esfriar muito rapidamente. Apenas na estação quente, não se esqueça de retirar este "cobertor"! Mas este método é mais ajudar no movimento.
• Enquanto o carro estiver estacionado na garagem ou próximo à entrada, você pode cobrir o motor de combustão interna com um objeto de pano semelhante (cobertor). Sua única vantagem é que ICE esfria mais lentamente à noite.
• Se o seu carro tiver uma função de partida automática (por temperatura ou temporizador), você deve usá-la. Portanto, se funcionar em temperatura (uma versão mais avançada), quando forem atingidas geadas severas, o motor de combustão interna do carro será iniciado. O mesmo com o temporizador. Você pode, por exemplo, definir o início automático a cada 3 horas. Isso será suficiente em temperaturas abaixo de -20 ° C. Apenas em ambos os casos também é recomendado ligue o fogão no modo de entrada de ar do habitáculo, com pernas/janelas de sopro ou pernas/cabeça.
• Se no seu carro Há assentos aquecidos, você pode ligá-lo. Isso irá acelerar o aquecimento da cabine.
• Desligue o núcleo do aquecedor. Esta ação tem dois resultados. Primeiro, uma certa quantidade de refrigerante é excluída da circulação. Naturalmente, uma quantidade menor dele aquecerá mais rápido, o que significa que aquecerá o motor de combustão interna e o interior mais rapidamente. Em segundo lugar, a probabilidade de azedar a torneira do fogão diminui (isso é especialmente verdadeiro para carros domésticos). Deve ser fechado no final da viagem. Então, na geada, ligue o motor de combustão interna e, quando a temperatura do líquido de arrefecimento estiver em torno de + 80 ° C ... + 90 ° C, reabra-o.
  

  Inserção da válvula no sistema de refrigeração

• Alguns carros (por exemplo, Daewoo Gentra, Ford Focus, Chery Jaggi e alguns outros) possuem saída de vapor no sistema de refrigeração que vai para o tanque de expansão. Assim, o anticongelante flui através dele em um pequeno círculo, mesmo quando o refrigerante também não aqueceu. Assim, isso aumenta o tempo de aquecimento. A ideia é instalar uma válvula de retorno de combustível na seção da tubulação do motor de combustão interna, que não permite que o fluido escoe até que uma determinada pressão seja atingida (dependendo do carro, precisa esclarecer na documentação). Ele vem em vários diâmetros, para que você possa escolher o tamanho que se adapta ao sistema de refrigeração do seu carro. para verificar a necessidade de instalar tal válvula, basta verificar quando o motor aquece se o tubo de saída de vapor mencionado está aquecido. Se aquecer, significa que o anticongelante passa por ele junto com o vapor do ar, o que contribui para o aquecimento prolongado. Ao comprar uma válvula, preste atenção ao fato de que a seta está direcionada para longe do tanque. Para mais informações, veja o vídeo em anexo.

veículos com motores turbo diesel não devem ser aquecidos durante a condução. você precisa esperar o motor aquecer, para que seu virabrequim ganhe alta velocidade. Só então a turbina pode arrancar. O mesmo se aplica ao ICE baseado em um carburador. Eles não são recomendados para aquecer em movimento. É melhor fazer isso por alguns minutos em velocidade média. Então você salva o recurso dele.

Essas dicas simples ajudarão você a acelerar o aquecimento do motor de combustão interna de quase todos os carros. Eles foram testados muitas vezes e funcionam de forma eficaz, a julgar pelas avaliações dos proprietários de carros de vários carros.

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A primeira coisa que você deve lembrar e seguir é Qualquer carro no frio precisa ser aquecido! Tudo depende do tempo gasto nele e das condições relevantes. Afinal, dirigir um carro sem aquecimento reduz significativamente o recurso de suas unidades e mecanismos individuais. Bem, para não gastar muito tempo com isso, você pode usar métodos diferentes - começando pelos automáticos (usando aquecimento automático por temperatura ou um timer) e terminando com os mais simples, por exemplo, abrir / fechar o fogão torneira. Talvez você também conheça alguns métodos para acelerar o aquecimento do motor de combustão interna. Por favor, escreva sobre isso nos comentários.