Descongelador para gasóleo

Descongelador de combustível permite ligar o motor diesel do carro mesmo em situações em que o combustível diesel engrossou e não pode ser bombeado através da linha de combustível do tanque para o motor. Esses produtos geralmente são adicionados ao tanque e ao filtro de combustível, onde, devido à sua composição química, devolvem a fluidez ao óleo diesel em apenas alguns minutos e, consequentemente, permitem a partida do motor. Os descongeladores de combustível diesel apareceram no mercado de produtos químicos automotivos há pouco tempo, mas estão se tornando cada vez mais populares. Eles podem ser usados ​​com carros, caminhões, ônibus e assim por diante. Podemos dizer que eles substituíram o antigo método "avô" de aquecimento de motores a diesel por maçaricos ou dispositivos semelhantes. No entanto, não confunda o aditivo do descongelador com um agente semelhante - anti-gel para óleo diesel. O último remédio destina-se a diminuir o ponto de fluidez do óleo diesel, ou seja, é profilático. Um descongelador é usado se o combustível diesel já estiver congelado.

Nas prateleiras das concessionárias de automóveis, você pode encontrar vários aditivos de descongelamento de inverno. O sortimento depende tanto da popularidade de certos meios, mas também do componente logístico, ou seja, os descongeladores individuais simplesmente não são entregues em algumas regiões. No final deste material, há uma classificação dos aditivos mais populares e eficazes para o combustível diesel no inverno. Ele contém informações sobre as características de seu uso, o volume de embalagens, bem como o preço.

Nome do descongelador	Descrição e características	Volume da embalagem, ml/mg	Preço a partir do inverno 2018/2019
DESGELADOR DE EMERGÊNCIA DIESEL Hi-Gear	Um dos descongeladores de combustível diesel mais eficientes e populares. Pode ser usado com qualquer ICE e pode ser misturado com qualquer óleo diesel, inclusive o chamado “biológico” ou biodiesel. As instruções indicam que o degelo do combustível no tanque levará cerca de 15 ... 20 minutos. também é recomendável despejar o agente no filtro de combustível.	444 ml; 946 ml.	540 rublos; 940 rublos.
Descongelador de combustível diesel LAVR Disel De-Geller Action	também um desembaçador de combustível diesel eficiente e relativamente barato. O agente deve ser despejado no filtro de combustível e no tanque.	450ml; 1 litro.	370 rublos; 580 rublos.
Descongelador de combustível diesel ASTROhim	O descongelador dissolve rápida e eficazmente a parafina e os cristais de gelo. Pode ser usado com qualquer combustível diesel, bem como com qualquer ICE, independentemente da configuração e potência. Em alguns casos, nota-se que demora muito para esperar o degelo do óleo diesel. No entanto, isso é compensado pelo baixo custo do produto.	1 litro.	320 rublos.
Aditivo descongelador para gasóleo Power Service "Diesel 911"	Um produto americano que pode ser usado com qualquer diesel e motores diesel. A singularidade do produto reside no fato de conter um composto Slickdiesel, cujo objetivo é aumentar o recurso de elementos do sistema de combustível, como bombas, injetores, filtros. A desvantagem do desembaçador é o alto preço.	473	800
Descongelador de combustível diesel Img MG-336	Descongelador de média eficiência. Funciona muito bem, mas seu funcionamento depende das condições do sistema de combustível e da composição do combustível diesel, bem como da temperatura ambiente. Entre as deficiências pode-se notar a longa operação do desembaçador. No entanto, isso é compensado pelo baixo preço.	350	260

Para que serve um descongelador?

Como você sabe, qualquer líquido a uma certa temperatura ambiente engrossa e endurece. O combustível diesel, neste caso, não é exceção e, em temperaturas negativas significativas, também adquire um estado semelhante a gel, no qual não pode ser bombeado pelas linhas de combustível, bem como pelos filtros de combustível. E isso se aplica não apenas ao chamado combustível diesel "de verão". O combustível diesel "inverno" também tem seu próprio limite de ponto de fluidez, embora seja muito menor. No entanto, deve-se ter em mente que muitos postos de gasolina domésticos enganam abertamente os motoristas e, sob o pretexto de combustível diesel "inverno", eles vendem, na melhor das hipóteses, combustível diesel para todos os climas e talvez até "verão" com uma certa quantidade de aditivo.

A base de qualquer descongelador é um complexo de elementos químicos, cujo objetivo é aumentar artificialmente a temperatura interna do combustível diesel congelado, o que permite que ele seja transferido de um estado de agregação semelhante a gel (ou mesmo sólido) para um um líquido. Os fabricantes costumam manter em segredo a composição exata de cada produto (o chamado "segredo comercial"). Porém, na maioria dos casos, a base do desembaçador é uma base alcoólica com alguns aditivos que contribuem para uma melhor combustão da composição recém-obtida, além de acelerar a reação química quando misturada com a liberação de certa quantidade de calor, o que é a razão para a transição do óleo diesel de sólido para líquido.

Como usar o descongelador

Muitos motoristas estão interessados ​​na questão de como descongelar o combustível diesel em um tanque? Ou seja, como usar o aditivo de degelo? As instruções para a maioria desses produtos indicam que o desembaçador deve ser adicionado tanto ao tanque de combustível antes de ligar o motor de combustão interna quanto ao filtro de combustível (em alguns casos, esta última circunstância pode ser um grande obstáculo devido às características de design de um determinado carro). Em casos mais raros, também deve ser bombeado para mangueiras de combustível flexíveis (ou não muito flexíveis em baixas temperaturas) com uma bomba.

As instruções da maioria dos produtos também indicam que, para descongelar completamente o combustível no tanque e no sistema de combustível, leva cerca de 15 ... 20 minutos (menos frequentemente até 25 ... 30 minutos). Testes realizados por entusiastas de carros entusiasmados mostram que o resultado desse uso de descongeladores depende de vários fatores. Em primeiro lugar, é claro, da marca (leia-se, composição) do próprio desembaçador. No segundo - o estado do sistema de combustível. Portanto, se estiver sujo, ou seja, o filtro de combustível (filtros) estiver muito sujo, isso pode complicar significativamente a partida do motor de combustão interna em clima gelado. Em terceiro lugar, a eficácia do desembaçador é afetada pela qualidade do combustível diesel, bem como pelo seu tipo (verão, todos os climas, inverno).

Quanto ao diesel, quanto mais parafina, enxofre e outras impurezas nocivas, mais difícil é para o desembaçador elevar a temperatura interna do combustível. Da mesma forma, se o combustível diesel de verão for derramado no tanque, poderão surgir problemas ao iniciar. E vice-versa, quanto melhor o combustível, mais fácil será dar partida em um motor a diesel, mesmo nas geadas mais severas.

também na maioria dos casos é indicado que antes de usar o desembaçador, é necessário desmontar o filtro de combustível e limpá-lo completamente de detritos e parafina endurecida. isso deve ser feito com cuidado, para não danificar o elemento filtrante, mas com cuidado.

Você deve usar um descongelador?

Muitos motoristas que nunca encontraram descongeladores a diesel antes questionam a viabilidade de seu uso e, de fato, sua eficácia em geral. ou seja, isso se aplica a motoristas acostumados a dar partida em motores a diesel após o pré-aquecimento com um maçarico ou dispositivos semelhantes (pré-aquecedores), que aquecem os elementos dos sistemas de combustível e óleo do motor do lado de fora.

No entanto, tal abordagem "avô" custa apenas na forma de economia (e mesmo assim é muito duvidoso, dados os custos de mão de obra e o custo do combustível). Sim, e rastejar sob o fundo de um carro com motor a diesel é muito problemático. Testes realizados tanto pelos próprios fabricantes de desembaçadores quanto por motoristas entusiasmados mostram que os desembaçadores realmente facilitam a partida quando o diesel solidifica. Portanto, antes do início da estação fria, é altamente recomendável a todos os “dieselistas” comprar um desembaçador de diesel e um anti-gel para evitar as situações desagradáveis ​​descritas. Definitivamente não vai ficar pior do que usá-los!

Há também um método pelo qual você pode descobrir se faz sentido usar um desembaçador ou não. Assim, em qualquer posto de gasolina, qualquer descarga de combustível de um caminhão-tanque na capacidade desse mesmo posto é sempre acompanhada do preenchimento (elaboração) do documento correspondente. Nele, entre outras informações, são sempre indicados dois parâmetros - a temperatura de filtrabilidade do óleo diesel e a temperatura de seu espessamento. Este documento sempre pode ser solicitado ao operador do posto de gasolina, ou simplesmente fica pendurado no quadro de avisos do serviço do posto. Preste atenção ao valor da temperatura de filtragem! É quando seu valor é atingido e abaixo disso que o óleo diesel não consegue passar pelo filtro de combustível e, consequentemente, o motor de combustão interna não pode funcionar.

Com base nas informações recebidas e na comparação da temperatura ambiente, pode-se concluir pela compra ou não de um desembaçador a diesel. No entanto, para ser justo, vale a pena notar que muitos postos de gasolina sem escrúpulos vendem combustível de baixa qualidade, escondendo-se atrás de documentação que contém deliberadamente informações incorretas. Portanto, se você confia na administração de um determinado posto de gasolina, pode confiar em tal documentação. Se você não confia ou está longe de casa e reabastece em algum posto de gasolina pela primeira vez, é melhor jogar pelo seguro e comprar o descongelador e o anti-gel indicados para fins preventivos.

Classificação de descongeladores populares

Esta seção fornece uma lista que inclui descongeladores a diesel populares, amplamente utilizados por motoristas nacionais e estrangeiros. Todos os produtos listados na classificação são recomendados para compra, pois confirmaram repetidamente na prática sua alta eficiência no degelo do óleo diesel em um tanque de combustível, mesmo em geadas severas. Ao mesmo tempo, a classificação não busca publicidade de nenhum produto apresentado e foi criada apenas com base em análises de descongeladores encontrados na Internet.

Descongelador de combustível diesel Hi-Gear

O descongelador de combustível diesel Hi-Gear EMERGENCY DIESEL DE-GELLER é posicionado pelo fabricante como um auxílio de emergência a um motor diesel quando o combustível está congelado e, portanto, o uso de antigel não vale mais a pena. Com ele, você pode descongelar de forma rápida e eficaz cristais de gelo e parafina que estão congelados em óleo diesel. A ferramenta pode ser usada para qualquer tipo de combustível diesel e para qualquer tipo de motor diesel de combustão interna (incluindo o moderno Common Rail), inclusive para motores de combustão interna de vários tamanhos e capacidades. Apenas o volume de óleo diesel no tanque e no sistema de combustível importa. A partir disso, você precisa calcular a quantidade necessária de fundos usados.

O uso do desembaçador de combustível diesel Hi-Gear envolve uma operação em duas etapas. Na primeira etapa, você precisa desmontar o filtro de combustível e remover o combustível congelado. Depois disso, adicione o produto ao filtro de combustível na proporção de 1: 1 com óleo diesel novo. Se houver muito combustível diesel congelado no filtro e for impossível removê-lo, é permitido adicionar um descongelador sem diluição. A segunda etapa é a adição do produto exatamente ao tanque de combustível na proporção de 1:200 em relação ao volume de óleo diesel no tanque disponível naquele momento (ligeira overdose acrítico e bastante aceitável). Após a introdução do medicamento no combustível, você precisa esperar cerca de 15 ... 20 minutos para que o agente entre em uma reação química, cujo resultado é o descongelamento do combustível diesel. Depois disso, você pode tentar iniciar o motor de combustão interna. Ao mesmo tempo, siga as regras de “partida a frio” (a partida deve ser feita por tentativas curtas com pequenos intervalos de tempo, isso economizará a bateria e o motor de partida de desgaste significativo e reduzirá sua vida útil geral). Leia atentamente as instruções de uso do produto, que estão disponíveis na embalagem!

O descongelador de combustível diesel Hi-Gear é vendido em dois tamanhos de embalagem. O primeiro é um frasco de 444 ml, o segundo é um frasco de 946 ml. Seus números de artigo são respectivamente HG4117 e HG4114. O preço desses pacotes no inverno de 2018/2019 é de cerca de 540 rublos e 940 rublos, respectivamente.

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Descongelador de combustível diesel Lavr

O descongelador de combustível diesel LAVR Disel De-Geller Action também é uma ferramenta muito popular e eficaz que permite descongelar o combustível diesel em questão de minutos e trazer sua consistência para um estado em que possa ser bombeado através do filtro de combustível sem problemas. A ferramenta foi projetada especificamente para uso em condições de temperatura extremas. Pode ser usado com qualquer tipo de combustível diesel, bem como com qualquer ICE diesel, tanto do tipo antigo quanto do novo, independentemente de sua potência e volume. Absolutamente seguro para o sistema de combustível do motor de combustão interna.

As condições de utilização do desembaçador a diesel Lavr são semelhantes às da ferramenta anterior. Portanto, deve ser derramado no filtro de combustível na proporção de 1: 1. O filtro deve primeiro ser desmontado e os cristais de combustível congelado e detritos removidos dele. Depois disso, o filtro deve ser deixado por 15 minutos para realizar uma reação química e descongelar o combustível. Se o filtro de combustível não puder ser desmontado, pelo menos uma pequena quantidade de combustível deve ser fornecida a ele (1/20 do volume do filtro seria suficiente). então você precisa suportar cerca de 20 ... 30 minutos. Em casos especialmente graves, a droga não pode ser diluída, mas preenchida pronta, a partir de uma garrafa.

Quanto ao despejo no tanque, deve-se despejar um volume de 100 ml por 10 litros de combustível (dosagem mínima) a 100 ml por 2 litros de combustível (dosagem máxima) no tanque no momento do enchimento do medicamento. Recomenda-se não derramar o volume medido do desembaçador de uma só vez, mas dividi-lo em três partes e despejá-lo por sua vez, após alguns minutos, um após o outro. Após o vazamento, você precisa esperar cerca de 15 ... 20 minutos para que ocorra uma reação química. em seguida, tente ligar o motor.

Comentários encontrados na Internet sugerem que o descongelador de combustível diesel LAVR Disel De-Geller Action é uma ferramenta bastante eficaz e, portanto, recomendada para compra por motoristas que vivem em latitudes do norte. É útil usar esta ferramenta para fins preventivos, semelhantes aos antigéis.

O desembaçador diesel Lavr é vendido em embalagens de dois volumes - 450 ml e 1 litro. Seus números de artigo são respectivamente Ln2130 e Ln2131. Seus preços médios para o período acima são de cerca de 370 rublos e 580 rublos.

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Descongelador de combustível diesel ASTROhim

O descongelador a diesel ASTROhim é uma boa ferramenta eficaz projetada para uso em ICEs de carros de passeio. Pode ser usado com qualquer combustível diesel. Segundo o fabricante, seu objetivo é restaurar a fluidez do óleo diesel e eliminar os cristais de parafina em caso de queda acentuada da temperatura ambiente, se isso acontecer no caminho ou no verão, o óleo diesel foi despejado no tanque de combustível. A ferramenta dissolve e dispersa cristais de gelo e parafina, o que permite restaurar a eficiência do motor de combustão interna na estação fria. O desembaçador funciona igualmente bem com combustível de alta qualidade e diesel, que contém muito enxofre e outros elementos nocivos. A ferramenta pode ser usada com qualquer ICE diesel, incluindo sistemas Common Rail e "bomba-injetor".

Testes realizados por entusiastas de carros entusiasmados mostram uma eficiência bastante alta deste desembaçador de combustível diesel. Em alguns casos, notou-se que é preciso esperar muito tempo até que o diesel descongele. No entanto, isso se deve, sim, à qualidade do diesel e de todo o sistema de combustível de um carro específico. Em geral, podemos recomendar com segurança este desembaçador para motoristas a diesel. Na coleção de produtos químicos de garagem, esta cópia não será supérflua.

O descongelador de combustível diesel ASTROhim é vendido em latas de 1 litro. O artigo de tal embalagem é AC193. Seu preço para o período acima é de cerca de 320 rublos.

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Aditivo descongelador para gasóleo Power Service "Diesel 911"

Aditivo descongelador para diesel Power Service "Diesel 911" é uma ferramenta de alta qualidade e eficaz projetada para descongelar filtros de combustível e evitar que congelem ainda mais, derreter combustível diesel congelado e remover água dele. Além disso, a utilização do desembaçador Power Service "Diesel 911" permite aumentar a vida útil dos elementos do sistema de combustível, nomeadamente, filtros de combustível, bombas e injetores. Este desembaçador contém um desenvolvimento exclusivo do Slickdiesel, que é projetado para proteger os elementos do sistema de combustível ao usar combustível diesel com baixo e ultrabaixo teor de enxofre (responsável pela lubrificação das peças da bomba de combustível de alta pressão). A ferramenta pode ser usada em qualquer ICE, incluindo aqueles equipados com catalisadores.

O uso deste desembaçador é semelhante aos anteriores. Antes de tudo, ele deve ser despejado no filtro de combustível na proporção de 1: 1, após a limpeza. Em termos de volume a ser abastecido no tanque de combustível, o fabricante especifica que 2,32 litros deste produto (80 onças) devem ser abastecidos para 378 litros de combustível (100 galões). Em termos de valores mais compreensíveis, verifica-se que, para cada 10 litros de combustível, devem ser derramados 62 ml de um desembaçador. Esta ferramenta pode ser utilizada tanto para carros de passeio quanto para veículos comerciais (caminhões, ônibus), independentemente do seu volume e potência.

Você pode comprar um desembaçador a diesel Power Service "Diesel 911" em um pacote de 473 ml. O artigo de embalagem é 8016-09. Seu preço médio é de cerca de 800 rublos.

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Descongelador de combustível diesel Img MG-336

O descongelador de combustível diesel Img MG-336 é posicionado pelo fabricante como uma composição especializada de alta tecnologia para garantir o desempenho de motores diesel em baixas temperaturas ambientes. Projetado para processamento de emergência de combustível diesel congelado e restauração do sistema de combustível. É absolutamente seguro para todos os elementos do sistema de combustível, não contém álcoois e componentes contendo cloro. também pode ser usado com qualquer tipo de óleo diesel, incluindo o chamado "biodiesel". Dissolve efetivamente cristais de parafina e água.

Comentários do descongelador de combustível diesel Img MG-336 sugerem que sua eficiência é média. No entanto, é bem possível comprá-lo se não houver outro dinheiro mais eficaz nas prateleiras das lojas pelo valor que você está disposto a gastar. Entre as deficiências do desembaçador, vale destacar que o fabricante indica claramente que o tempo de degelo pode chegar a 30 minutos, o que é bastante comparado aos concorrentes. No entanto, tudo isso é compensado pelo seu baixo preço. Portanto, o desembaçador é recomendado para compra.

Você pode comprar o descongelador a diesel Img MG-336 em um pacote de 350 ml. Seu número de artigo é MG336. O preço médio é de cerca de 260 rublos.

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Ao final da classificação, vale acrescentar algumas palavras sobre o “Líquido I”, popular entre muitos motoristas. Apesar do fato de que as instruções indicam diretamente que evita o espessamento, o enceramento do combustível diesel a baixas temperaturas, na verdade, o mecanismo de sua operação é diferente. Sua finalidade básica é absorver água, ou seja, evitar sua cristalização em condições de temperaturas negativas. É feito à base de álcool com adição de etilenoglicol. Portanto, tem uma relação bastante indireta com o óleo diesel. Seu melhor uso em um carro é adicioná-lo à composição do fluido de freio para que o condensado não congele nos receptores.

Se você já teve uma experiência positiva ou negativa com o uso de algum desembaçador a diesel, conte-nos nos comentários abaixo deste material. Será interessante não apenas para os editores, mas também para outros motoristas.

Como substituir um descongelador

Em vez de um descongelador de fábrica, motoristas experientes (por exemplo, motoristas de caminhão) geralmente enchem o tanque com fluido de freio na proporção de 1 ml de fluido de freio por 1 litro de combustível atualmente no tanque. Isso permite que você se livre da parafina agregada na composição do diesel em questão de minutos. O tipo de fluido de freio neste caso não importa. A única coisa que você precisa cuidar é a sua limpeza. Assim, é absolutamente impossível adicionar líquido sujo ao tanque de combustível (sistema), pois isso pode desativar prematuramente os filtros de combustível. No entanto, o fluido de freio, como o mencionado "Líquido I", é baseado em etilenoglicol, portanto sua eficácia é muito baixa, especialmente em temperaturas significativas. Mas pode ajudar se o óleo diesel for de baixa qualidade e contiver muita água.

Outro método popular pelo qual você pode diminuir o ponto de fluidez do óleo diesel é adicionar querosene ou gasolina a ele. No entanto, neste caso, estamos falando, sim, do antigel, ou seja, isso não tem nada a ver com descongelamento. Você pode usá-lo apenas como uma medida preventiva. Quanto à proporção, é de 30%, ou seja, 10 litros de querosene podem ser adicionados a 3 litros de óleo diesel. E para a gasolina, a proporção é de 10%, ou seja, 1 litro de gasolina para 10 litros de óleo diesel. No entanto, deve-se lembrar que não é recomendável usar constantemente essa mistura, essa mistura não é muito útil para um motor a diesel, e isso só pode ser feito em casos extremos.

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O uso de diesel de desembaçador de fábrica é uma palavra nova na química de máquinas, e cada vez mais “dieselistas” estão usando essas ferramentas. Esses compostos mostram seu melhor lado, e podem facilitar muito a partida do motor de combustão interna, mesmo em geadas severas. No entanto, você precisa entender que milagres também não devem ser esperados deles. ou seja, se o motor estiver em estado de pré-emergência, o filtro de combustível estiver entupido, o óleo diesel de verão for derramado no tanque e os reparos gerais não forem realizados por um longo tempo, então, é claro, o uso de tais fundos não ajudará em nenhuma geada. Em geral, se o motor de combustão interna estiver operacional, comprar um desembaçador é a decisão certa para qualquer proprietário de um carro com motor de combustão interna a diesel.