A Jaguar suspende a produção do I-Pace. Não há links. É mais uma vez sobre a fábrica polonesa LG Chem.
Armazenamento de energia e bateria

A Jaguar suspende a produção do I-Pace. Não há links. É mais uma vez sobre a fábrica polonesa LG Chem.

De acordo com o The Times britânico, a Jaguar está suspendendo a produção do I-Pace por uma semana. Não há células de íon-lítio fornecidas pela LG Chem e fabricadas em uma fábrica perto de Wroclaw. Este é mais um sinal para a indústria sobre os problemas da fabricante sul-coreana.

O problema com a presença de baterias de íon-lítio

O Jaguar I-Pace elétrico é construído na fábrica da Magna Steyr em Graz, na Áustria. O Times soube que a produção do carro foi suspensa por uma semana a partir de segunda-feira, 10 de fevereiro, devido a problemas com o fornecimento de células de íons de lítio (fonte). O I-Pace não é o primeiro modelo baseado em celular LG Chem da Polônia a ter problemas.

É provavelmente pela mesma razão que o horário de trabalho foi reduzido na fábrica da Audi e-tron em Bruxelas e alguns dos trabalhadores contratados foram despedidos.

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Além disso, no caso do Mercedes EQC, podemos falar em fornecer células de conforto térmico, também há sinais de que a empresa não pode controlar seu tamanho (inchaço?). Deve haver algo nisso, já que o primeiro crossover elétrico Mercedes-Benz testado por Bjorn Nyland falhou, sinalizando um problema no nível celular.

De acordo com informações recebidas pelo Handelsblatt, A LG Chem não pode fornecer o número necessário de células de qualidade consistentemente boa..

Portanto, é provável que a estratégia da BMW de empurrar os híbridos plug-in e se afastar da parte elétrica seja a melhor maneira de superar esse período difícil.

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Foto de abertura: Jaguar I-Pace (c) bateria e direção Jaguar

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