O jogo começou! Sony faz parceria com a Honda para dar vida ao carro PlayStation: novos veículos elétricos japoneses vindos de 2025 por meio da joint venture rival da Tesla
O primeiro modelo totalmente elétrico da Sony pode ser baseado no conceito de SUV Vision-S 02 revelado em janeiro.
O PlayStation está prestes a ganhar quatro rodas, já que a gigante de tecnologia Sony e a japonesa Honda assinaram um memorando de entendimento para uma nova joint venture que produzirá veículos totalmente elétricos (EV) a partir de 2025.
Assim; A Sony está pronta para se tornar um importante player na indústria automotiva, visando a líder de veículos elétricos Tesla. Mas a gigante da tecnologia não fará isso sozinha. De fato, a Honda será a única responsável pela produção de seu primeiro modelo.
“Esta aliança foi projetada para combinar as capacidades da Honda em desenvolvimento de mobilidade, tecnologia de carroceria automotiva e experiência em gerenciamento de pós-venda adquirida ao longo dos anos com a experiência da Sony no desenvolvimento e aplicação de tecnologias de imagem, sensor, telecomunicações, rede e entretenimento para realizar uma nova geração de mobilidade e serviços que estão profundamente conectados aos usuários e ao meio ambiente e continuam a evoluir no futuro”, disseram a Sony e a Honda em um comunicado de imprensa conjunto.
A Sony e a Honda continuam negociando os acordos finais necessários e pretendem formar uma joint venture ainda este ano, dependendo da aprovação regulatória.
Então, o que podemos esperar da aliança Sony-Honda? Bem, a gigante da tecnologia fez algumas grandes dicas nos últimos dois anos, com o sedã Vision-S 2020 em 01 de janeiro e o conceito de SUV Vision-S 2022 em 02 de janeiro mostrando sua visão inicial do carro elétrico.
O Vision-S 02 de sete lugares é essencialmente uma versão mais alta do Vision-S 01 de quatro lugares: tem 4895 mm de comprimento (com distância entre eixos de 3030 mm), 1930 mm de largura e 1650 mm de altura. Assim, concorre com o BMW iX entre outros grandes SUVs premium.
Como o concorrente Mercedes-Benz EQE Vision-S 01, o Vision-S 02 está equipado com uma transmissão bimotor de tração nas quatro rodas. Ambos os eixos dianteiro e traseiro produzem 200kW de potência para um total de 400kW. A capacidade e o alcance da bateria são desconhecidos.
Conceito de SUV Sony Vision-S 2022
O tempo de zero a 02 km/h do Vision-S 100 também ainda não foi anunciado, mas provavelmente será um pouco mais lento que o do Vision-S 01 (4.8 segundos) devido a uma penalidade de peso de 130 kg em 2480 kg. Velocidade máxima primeiro até 60 km/h mais baixa a partir de 180 km/h.
Para referência, o Vision-S 01 e, portanto, o Vision-S 02, foi possível graças às parcerias da Sony com os especialistas automotivos Magna-Steyr, ZF, Bosch e Continental, além de marcas de tecnologia como Qualcomm, Nvidia e Blackberry.
