HSV encerra acordo da GM Specialty Vehicles com a General Motors após a saída de Holden

O Chevrolet C8 Corvette será o foco da joint venture HSV-GM?

A Holden Special Vehicles (HSV) verá em breve sua maior mudança, com o anúncio de uma nova joint venture com a empresa controladora de Holden, a General Motors (GM) nas próximas seis semanas.

Falando a repórteres hoje no lançamento do Chevrolet Silverado 1500 em Melbourne, o chefe da HSV, Tim Jackson, disse que agora é "business as usual" para a empresa após o anúncio da saída de Holden da Austrália e Nova Zelândia até 2021.

"Estamos trabalhando com (GM) em como o novo mundo pode ser", disse ele. “Não temos nenhuma notícia específica sobre isso hoje, mas quando tivermos novidades, compartilharemos com vocês.

"Como você pode imaginar, fizemos um bom progresso nessas discussões."

Questionado se a marca HSV se aposentaria em favor da GM Specialty Vehicles (GMSV), como sugerido pela GM quando anunciou Holden, Jackson disse: “Temos muitas discussões diferentes, então você pode fazer essa suposição, se quiser para. , mas não confirmaria, negaria ou sugeriria o contrário.

Sem mencionar que "as oportunidades existem", ele também não pôde confirmar quais modelos a GM HSV espera adicionar à sua linha, que já consiste no carro esportivo Chevrolet Camaro e na picape Silverado.

Jackson acrescentou: "Poderemos revelar mais nas próximas quatro a seis semanas, algo assim".

Ele também não pôde comentar sobre o impacto na rede HSV de 65 revendedores, que também está no ar à medida que o acordo da GMSV se aproxima.

No entanto, espera-se que o supercarro Chevrolet C8 Corvette se torne parte da linha HSV / GMSV, provavelmente como um veículo de fábrica com volante à direita.

Os grandes SUVs Tahoe e Suburban, baseados em Silverado, também estão no centro das atenções, disse Jackson.

"Todos os produtos futuros estão neste balde" estamos trabalhando em como pode ser com a GM", disse ele. "Está tudo sendo discutido."

De qualquer forma, a fábrica de Clayton South, da controladora do HSV Walkinshaw Group, em Victoria, é capaz de produzir até 10,000 unidades por ano, com esse número também vindo de seu negócio de Veículos Especiais Americanos (ASV), que converte modelos Ram com lado esquerdo para lado esquerdo . volante à direita.

Enquanto a empresa está mais uma vez se concentrando em reconstruções após a cessação iminente da produção do SportsCat ute de Holden, Colorado, o HSV pode não estar fora do jogo de melhorias, já que Jackson deixa a porta aberta para os modelos mais ajustados localmente da GM.

“Eu não descartaria e descartaria”, disse ele. “Gostamos de melhorar os carros em certos parâmetros de desempenho - é muito divertido.

“O desempenho é uma área em que continuaremos a trabalhar, por isso, quando surgir uma oportunidade que achamos que faz sentido, definitivamente a analisaremos.”