Garantia da bateria e do veículo elétrico: o que os fabricantes oferecem?
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A garantia da bateria é uma questão muito importante para entender antes de comprar um veículo elétrico, especialmente um veículo elétrico usado. Este artigo apresenta várias garantias de bateria do fabricante e o que fazer para reivindicar ou não obter uma garantia de bateria.
Garantia do fabricante
Garantia da máquina
Todos os veículos novos são cobertos pela garantia do fabricante, incluindo veículos elétricos. Normalmente são 2 anos com quilometragem ilimitada, porque esta é a garantia legal mínima na Europa. No entanto, alguns fabricantes podem oferecer viagens mais longas, desta vez com quilometragem limitada.
A garantia do fabricante cobre todas as peças mecânicas, elétricas e eletrônicas do veículo, bem como as peças têxteis ou de plástico (exceto as chamadas peças de desgaste, como pneus). Assim, os proprietários de veículos elétricos têm seguro para todos esses itens se sofrerem desgaste incomum ou quando for encontrado um defeito estrutural. Assim, o custo, incluindo mão de obra, é suportado pelo fabricante.
Para aproveitar a garantia do fabricante, os motoristas devem relatar o problema. Tratando-se de defeito decorrente da fabricação ou montagem do veículo, o problema está coberto pela garantia e o fabricante deverá efetuar o reparo / substituição necessário.
A garantia do fabricante é transferível, uma vez que não é atribuída ao proprietário, mas sim ao próprio veículo. Portanto, se você está pensando em adquirir um veículo elétrico usado, ainda pode aproveitar a garantia do fabricante, caso ela ainda seja válida. Na verdade, ele será transferido para você ao mesmo tempo que o veículo.
Garantia da bateria
Além da garantia do fabricante, existe uma garantia de bateria específica para veículos elétricos. Normalmente, uma bateria tem garantia de 8 anos ou 160 km em um determinado limite de condição da bateria. Na verdade, a garantia da bateria é válida se o SoH (estado de saúde) cair abaixo de uma certa porcentagem: de 000% a 66% dependendo do fabricante.
Por exemplo, se sua bateria tem garantia de ter um limite de SoH de 75%, o fabricante só fará o reparo ou a substituição se o SoH cair abaixo de 75%.
No entanto, esses números são válidos para veículos elétricos adquiridos com bateria. Ao alugar uma bateria, não há limite de anos ou quilômetros: a garantia está incluída nos pagamentos mensais e, portanto, não é limitada para um SoH específico. Aqui, novamente, a porcentagem de SoH varia entre os fabricantes e pode variar de 60% a 75%. Se você alugar um veículo elétrico com bateria e seu SoH estiver abaixo do limite estabelecido na garantia, o fabricante deverá consertar ou substituir a bateria gratuitamente.
Garantia da bateria de acordo com as especificações do fabricante
Garantia da bateria no mercado
O que acontece se o SOH ficar abaixo do limite de garantia?
Se a bateria do seu veículo elétrico ainda estiver na garantia e seu SoH cair abaixo do limite de garantia, os fabricantes se comprometem a reparar ou substituir a bateria. Se você escolheu uma bateria alugada, o fabricante sempre cuidará dos problemas relacionados à bateria gratuitamente.
Se a sua bateria já não estiver na garantia, por exemplo, quando o seu carro tiver mais de 8 anos ou 160 km, esta reparação será cobrada. Sabendo que a substituição da bateria custa entre € 000 e € 7, decide qual a solução mais benéfica.
Alguns fabricantes também podem oferecer a reprogramação do BMS da bateria. O Battery Management System (BMS) é um software que ajuda a evitar a degradação da bateria e a prolongar sua vida útil. Quando a bateria está fraca, o BMS pode ser reprogramado, ou seja, ele é redefinido com base no estado atual da bateria. A reprogramação do BMS permite que a capacidade do buffer da bateria seja usada.
Verifique o estado da bateria antes de fazer uma reclamação de garantia.
No seu escritório
Durante as verificações anuais, que também são obrigatórias para veículos elétricos, o seu concessionário verifica a bateria. Uma revisão de veículo elétrico é geralmente mais barata do que sua contraparte de motor térmico, pois menos peças são necessárias para inspecionar. Considere menos de € 100 para uma revisão clássica e entre € 200 e € 250 para uma revisão geral.
Se, após a manutenção, for encontrado um problema com a bateria, o fabricante irá substituí-la ou repará-la. Dependendo se você comprou seu veículo elétrico com a bateria incluída ou alugou a bateria, e se estiver na garantia, o conserto será pago ou gratuito.
Além disso, a maioria dos fabricantes oferece para verificar a bateria do seu veículo elétrico, fornecendo-lhe um documento confirmando seu estado.
Alguns aplicativos móveis, se você souber sobre eles
Para conhecedores de motoristas que têm um certo apetite técnico, você pode usar seu próprio bloco OBD2 com aplicativos dedicados para analisar os dados do seu veículo elétrico e, assim, determinar a condição da bateria.
Existe um aplicativo LeafSpy Pro para o Nissan Leaf, que permite, entre outras coisas, saber sobre o desgaste da bateria, bem como a quantidade de cargas rápidas realizadas ao longo da vida do veículo.
Existe um aplicativo CANÇÕES para veículos elétricos da Renault, que também permite saber o SoH da bateria.
Finalmente, o aplicativo Torque permite o diagnóstico de bateria em modelos de veículos elétricos específicos de diferentes fabricantes.
Para usar esses aplicativos, você precisará de um dongle, um componente de hardware que se conecta ao soquete OBD do veículo. Funciona via Bluetooth ou Wi-Fi no seu smartphone e, portanto, permite que você transfira os dados do seu carro para o aplicativo. Assim, você receberá informações sobre o estado da sua bateria. No entanto, tenha cuidado, existem muitos dispositivos OBDII no mercado e nem todos os aplicativos móveis mencionados acima são compatíveis com todos os dispositivos. Portanto, verifique se a caixa é compatível com seu carro, seu aplicativo e seu smartphone (por exemplo, algumas caixas funcionam no iOS, mas não no Android).
La Belle Batterie: um certificado para ajudá-lo a aplicar a garantia da bateria
Em La Belle Batterie oferecemos certificado um certificado de utilização da bateria do veículo elétrico. Essa certificação de bateria inclui SoH (status de integridade), autonomia máxima quando totalmente carregada e o número de reprogramas BMS ou capacidade de buffer restante para determinados modelos.
Se você tem um EV, pode diagnosticar sua bateria em casa em apenas 5 minutos. Tudo o que você precisa fazer é comprar nosso certificado online e baixar o aplicativo La Belle Batterie. Em seguida, você receberá um kit incluindo uma caixa OBDII e um guia detalhado de autodiagnóstico da bateria. Nossa equipe técnica também está à sua disposição para auxiliá-lo por telefone em caso de algum problema.
Conhecendo o SoH de sua bateria, você pode dizer se ela caiu abaixo do limite de garantia. Isso facilitará o uso da garantia da bateria. Além disso, em alguns casos, mesmo que o certificado não seja oficialmente reconhecido pelos fabricantes, ele pode ajudá-lo a apoiar sua solicitação, mostrando que você domina o assunto e conhece o estado real de sua bateria.
