Ford: Todos os modelos esportivos listados - Carros esportivos
Ford: Todos os modelos esportivos listados - Carros esportivos
Ford é um dos marcas de carros A Itália ocupa o terceiro lugar no mundo em termos de vendas. Nasceu em 1903 Detroit, foi o primeiro fabricante de automóveis a usar uma linha de montagem, o primeiro a produzir um carro em massa: Ford T.
Mas a Ford sempre foi um jogador proeminente no mercado de carros esportivos e de corrida. Lá Ford GT40 и Mustang são pilares, mitos automobilísticos reais e o foco que correu rali mundial (Colin McRae também participou)... Recentemente, também se tornou famosa por seus modelos esportivos compactos, como o Focus RS e Party ST. Vamos dar uma olhada nos modelos esportivos da Ford atualmente na lista.
Ford Fiesta ST200
Pequeno e muito zangado: Fiesta ST é um dos compactos mais difíceis de seu segmento. O novo modelo substitui o antigo ST200 e com ele, seu motor 1,6 turboalimentado de quatro cilindros foi substituído por 200 Cv... Em seu lugar, há um menor três cilindros turbo de 1,5 litros, 200 cv e 290 Nm torque máximo suficiente para acelerar de 0 a 100 km / h sozinho segundo 6,5 até a velocidade máxima 230 km / h; nada mal para um carro pequeno com 4,7 metros de comprimento.
O novo Fiesta ST200 também possui um diferencial de deslizamento limitado, o que o torna ainda mais eficiente nas curvas. Rodas de 17 polegadas são padrão, mas rodas de 18 polegadas com pneus Michelin Super Sport também podem ser instaladas, se desejado. Intercâmbio? Mecânica de 6 velocidades, claro.
26.300 preço por euro
| Potência | 200 CV |
| casal | 290 Nm |
Ford Mustang
Clássicos atemporais feitos nos EUA: Ford Mustang Ele pode ter europeizado, mas na verdade ele é muito americano, por dentro e por fora. O longo capô, o emblema do cavalo e as formas do muscle car tornam-no exótico aos nossos olhos, enquanto seu motor V5,0 de 8 litros com 450 cv no velho continente, está praticamente desatualizado. Mas nós amamos por isso.
O Mustang é perfeito para drifting, adora rolar para os lados e brincar, mas graças à suspensão ativa e ao chassi reforçado, também é bastante preciso na direção pura. Os interiores não são da mais alta qualidade (muito plástico duro) mas perdoem a todos, eles fazem parte disso. Também existe uma versão Motor turbo de 2,3 litros e quatro cilindros com 290 cv. potência, mais compacta e controlada pelo consumo. Mudança pura 10 velocidades automáticas novo (e geralmente melhor do que o antigo de 6 velocidades), mas manual a 6 oferece mais interação.
Preço a partir de 41.000 euros
| Potência | 450 CV |
| casal | 529 Nm |
Créditos: O novo Fiesta ST, graças à última geração de tecnologia desportiva avançada, torna a condução mais ágil, divertida e emocionante do que nunca, tanto na estrada como na pista.
Créditos: O Pacote de Alto Desempenho adiciona freios, aerodinâmica e componentes de suspensão do Mustang GT ao Pacote de Desempenho GT, tornando-o o Mustang de quatro cilindros de maior desempenho de todos os tempos.
Créditos: O Pacote de Alto Desempenho adiciona freios, aerodinâmica e componentes de suspensão do Mustang GT ao Pacote de Desempenho GT, tornando-o o Mustang de quatro cilindros de maior desempenho de todos os tempos.
Créditos: 2019 Fiesta ST 6-Speed Transmission.
Créditos: Race Red
