Se você colidir com um veículo com motor de combustão interna ao entrar na faixa de ônibus, a colisão será sua culpa • ELETROMAGNETS
Era óbvio, mas pensávamos nisso regularmente: e se estivéssemos entrando em uma faixa de ônibus e fôssemos atropelados por um carro que não deveria estar ali, um carro a combustão que não é um táxi? Infelizmente, há apenas uma resposta, como nosso leitor, usando VW ID, descobriu.
Você está entrando em uma pista na qual o veículo não consegue se mover? Não importa se você é o culpado
Nosso leitor Famkot participou da colisão. No engarrafamento da manhã, ele saiu para a pista de ônibus. Ele não percebeu que estava passando correndo pelo engarrafamento do Opel Insignia. Um carro de combustão interna cortou o pára-choque e o pára-choque no ID.3 há quatro meses. A polícia determinou que o nosso Reader, que foi reconstruído na altura, embora a Opel não devesse estar lá, foi o responsável pelo incidente. Os efeitos podem ser vistos na foto:
Tal ofensa significa penalidade e 6 pontos de penalidade, a necessidade de financiar de forma independente (ou com um CA) reparos e aumento das taxas de responsabilidade civil e seguro abrangente do próximo seguro de automóvel. Na verdade, este último é o mais doloroso do ponto de vista financeiro, algumas seguradoras (por exemplo, Generali) verificam o histórico de colisões até 5 anos atrás e, portanto, podem dobrar as taxas ou mais.
O motorista do Opel Insignia foi inicialmente considerado uma vítima do acidente. Só depois de ser lembrado de que não deveria estar na faixa de ônibus é que também recebeu o aviso de multa.
Comentário editorial de www.elektrowoz.pl: simpatizamos 🙁
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