Aquecimento eléctrico numa autocaravana ou reboque
Caravana

Aquecimento eléctrico numa autocaravana ou reboque

Sempre que o sistema de aquecimento principal do nosso trailer ou trailer precisar funcionar com gás ou diesel. Esta é a solução mais eficaz, distribuindo ar quente por todo o carro. Chega a todos os cantos, incluindo armários e gavetas, e funciona muito bem em temperaturas muito frias. O aquecimento elétrico deve ser considerado adicional - reduz o consumo de gás e garante trocas menos frequentes de cilindros. 

Em primeiro lugar, vamos acabar com um mito comum - se se trata de qualquer tipo de aquecimento, não se esqueça de ligá-lo a uma fonte de alimentação externa de 230V. Os radiadores que funcionam com 12 V são apenas um “truque de marketing” que irá descarregar sua bateria em apenas alguns instantes. A sua eficácia é praticamente nula. O mesmo se aplica a todos os tapetes de piso radiante - eles também funcionam de forma eficaz quando conectados a uma rede de 230V. 

Esta é a pergunta mais frequente em grupos de autoturistas polacos e estrangeiros. Vamos fazer as contas. Por um cilindro de 11 quilos de propano puro você terá que pagar em média 80 zlotys. Dependendo de vários fatores (leia: ), estimamos que isso será suficiente para 2-3 dias de aquecimento efetivo de todo o trailer ou trailer. O poder calorífico do propano em si é (em média) 13,835 kWh por quilograma. No total, serão aproximadamente 152 kWh com enchimento de 11 kg. O preço de um kWh, neste caso, é de 53 groschen.

Estes valores deverão ser comparados com as tabelas de preços dos parques de campismo individuais. Alguns deles são cobrados pela eletricidade de uma só vez, mas muitas vezes temos que pagar por cada quilowatt-hora utilizado. Exemplo: o acampamento MOSIR em Katowice custa 4 zlotys por cada kWh consumido. Um cálculo matemático simples mostra claramente que o aquecimento elétrico, neste caso, é muito mais caro do que o aquecimento a gás. A situação muda quando pagamos, por exemplo, 20-25 zlotys por dia pela electricidade de cada vez. Porém, é necessário estar atento às medidas de segurança em uma determinada área e às disposições regulamentares, que muitas vezes proíbem o uso de quaisquer dispositivos de aquecimento elétrico.

As soluções de gás podem ser complementadas com eletricidade e esta é a melhor solução. Algumas caldeiras Truma Combi (4 ou 6) estão marcadas com "E". Isso significa dois aquecedores elétricos de 900 W cada. Através do painel de controlo, escolhemos se vamos aquecer a divisão e a água apenas com gás, uma mistura de electricidade e gás (mistura 1 ou mistura 2 - 900 ou 1800 W) ou apenas electricidade (el 1 ou el 2 - 900 ou 1800 C). XNUMX W). Particularmente interessante do ponto de vista do usuário é a opção de fontes de alimentação combinadas. O consumo de uma botija de gás é muito maior e ao mesmo tempo não nos expomos a cargas excessivas na instalação elétrica do camping. 

A ALDE já equipa o seu aquecedor Compact 3020 HE de série com dois insertos elétricos com potência total de 3150 W. Curiosamente, o sistema detecta automaticamente uma rede eléctrica insuficientemente protegida e muda a fonte de energia de electricidade para gás. Na Primavera e no Outono, utilizar apenas electricidade pode ser suficiente porque o fluido que distribui o calor por todo o veículo é mais eficiente do que o aquecimento por ar forçado. 

Se você tiver um Truma Varioheat a bordo, encontrará um E-Kit na lista de opções para ele. O elemento pode ser colocado no sistema de circulação de ar a uma distância de até um metro do Varioheat. Ele gera no máximo 1800 watts de potência “atual”. 

Farelki, popular na Polónia, é uma má escolha. Consomem enormes quantidades de energia e a sua eficiência é muito baixa. Também são perigosos - ficam muito quentes, o que não é muito compatível com o interior de uma autocaravana ou reboque, que é especialmente vulnerável ao fogo. É por isso que você deve escolher um radiador de cerâmica. Sua superfície cerâmica é à prova de fogo e não esquenta tanto quanto os elementos de arame usados ​​em aquecedores elétricos domésticos. Partículas de poeira não entram no ventilador, não queimam e não emitem odores desagradáveis. Como qualquer aquecedor com ventilador moderno, ele possui proteção contra superaquecimento e, mais importante, proteção contra tombamento. também pode operar em diferentes níveis de eficiência de 450 a 1500 watts. O equipamento adicional inclui um sensor de temperatura que ligará o dispositivo quando a temperatura cair abaixo de 5 graus. Portanto esta pode ser uma boa solução quando passamos o dia esquiando e só precisamos manter uma temperatura positiva no interior. 

Você também pode encontrar aquecedores com ventilador mais baratos, mas ainda especializados, em lojas de trailers. Podemos utilizá-los, por exemplo, para aquecer câmaras frigoríficas onde o ar do aquecimento a gás não chega. oferecido por 282 zlotys. Sua potência pode ser ajustada - de 440 a 1500 W. É fácil conectar em quase qualquer lugar - requer uma corrente de 2 a 6.9 A. 

Praticamente não faz sentido usar termoventiladores sob uma cobertura ou em um vestíbulo. Aquecedores a gás ou querosene são populares, mas você também pode encontrar algo eficiente que funcione com eletricidade. Claro, estamos falando de aquecedores que aquecem todos os objetos ao seu alcance, e não o ar. Eles têm potência e alcance diferenciados, o que também determina o preço e o consumo de energia elétrica. Dispositivos para uso externo são frequentemente comercializados como “holofotes de pátio”. Eles também são mais baratos do que seus equivalentes em "caravana". 

Pisos aquecidos eletricamente oferecem apenas vantagens. Em primeiro lugar, caminhar no inverno é muito confortável. Em segundo lugar, criaremos uma ponte térmica estável que limita significativamente a penetração do frio no interior. Tudo isto significa que reduzimos significativamente o consumo de gás ou gasóleo.

Você pode, é claro, comprar um trailer ou trailer com piso aquecido eletricamente instalado de fábrica, mas nada o impede de reformar um modelo existente. Serviços independentes colocam no chão tapetes especiais de alta eficiência e baixo consumo de energia. Basta colocar um tapete ou tapete e pronto, pronto. Preço? Tudo depende do tapete (folha) utilizado - seu preço é de cerca de 40-80 zlotys por metro quadrado. 

Você pode até encontrar no mercado... Um exemplar operando na faixa infravermelha, medindo 200x100 cm e potência de 400 W, pode ser adquirido por cerca de 1500 zlotys. Existem também no mercado empresas especializadas na produção desses tapetes de acordo com um padrão e tamanho específicos. A Reimo, fornecedora de diversos acessórios para autocaravanas, oferece carpete aquecido ideal para o Fiat Ducato e cabines similares. Potência 71 W, 310 euros e só funciona quando ligado a 230V. Para eliminar a perda de calor durante a condução, você pode usar um conversor. 

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