Inverno com trailer de acampamento – Guia

Por que viajar o ano todo? Já escrevemos muitas vezes sobre isto: a caravana de inverno é uma atividade completamente diferente, mas não menos interessante. As terras de inverno estão abertas para nós - vale a pena prestar atenção a países como a Itália ou a Áustria. Não muito longe das nossas fronteiras, excelentes locais para acampar podem ser encontrados na República Checa e na Eslováquia, e a Hungria, como sempre, oferece férias paradisíacas com os seus muitos banhos termais. Em todos os lugares você encontrará acampamentos ao ar livre totalmente preparados até mesmo para as condições mais adversas do inverno. Nesses locais, as instalações sanitárias são aquecidas e, nas áreas de esqui, as salas de secagem são uma comodidade adicional. Existem também piscinas interiores e áreas de spa inteiras. Restaurantes e bares não são exceção. Mesmo que por motivos diversos não utilize esquis ou pranchas de snowboard, o autoturismo de inverno ainda oferece muitas diversões, das quais recomendamos definitivamente aproveitar.

Base absoluta. Não confiemos nas soluções mais baratas - numa emergência, precisamos de ter a certeza de que tanto os pneus como as correntes nos ajudarão a sair dos problemas. E os pneus de caravana? As associações de viagens alemãs recomendam (opcional) a instalação de pneus de inverno. De acordo com os testes, um reboque com pneus de inverno afeta a distância de frenagem e a estabilidade de todo o pacote.

Autocaravana de inverno com reboque de viagem – o que você deve lembrar?

1. A base de qualquer “casa sobre rodas” é. Devem estar funcionais e a instalação deve ter o certificado adequado. Esta é uma questão de segurança para nós, nossos entes queridos e vizinhos no acampamento. As versões de inverno dos reboques têm isolamento adicional para evitar que a água nas tubulações congele. No entanto, lembre-se de que com o aquecimento ligado e as temperaturas abaixo de -10 graus, não há nada com que se preocupar - a maioria dos trailers aguenta perfeitamente. As lacunas no isolamento podem ser eliminadas usando escudos térmicos. As lojas de trailers vendem “capuzes” especiais. Lá você também encontrará coberturas térmicas adicionais para janelas.

2. Gás – as regras para trailers e campistas não mudam aqui. . Em média, deve-se supor que um cilindro de 11 quilos será suficiente para cerca de dois dias de aquecimento. No entanto, tudo depende de muitos fatores: a temperatura interna definida, as condições climáticas externas, a espessura do isolamento, o volume da unidade, equipamentos adicionais, como pisos aquecidos eletricamente. Acessórios: Vale adicionar um sistema que permita conectar dois botijões de gás ao mesmo tempo, um aquecedor para aquecimento do redutor de gás será útil, vale a pena investir em uma balança para o botijão de gás. Graças a isso saberemos sempre quanta gasolina resta no tanque e quanto tempo vai durar. Nos parques de campismo estrangeiros existe a possibilidade de ligação permanente de gás. O funcionário usa uma mangueira estendida para conectar nosso redutor em vez de um cilindro de gás. Isso é tudo! 

O aquecimento é o item mais importante de toda a lista. A magia da caravana de inverno pode ser rapidamente arruinada por um sistema quebrado, por isso certifique-se de se preparar com antecedência.

3. Além do aquecimento, não é menos importante para o conforto da sua estadia. Muita umidade transformará seu trailer em uma sauna a vapor. Essa é uma ocorrência comum, principalmente quando penduramos roupas molhadas no trailer. Para evitar isso, basta abrir as janelas e portas do trailer uma ou duas vezes por dia e ventilá-lo adequadamente.

4. – Isso deve ser feito tanto no trailer quanto no trailer. No caso de reboques, é preciso ficar atento à chaminé. Em unidades mais antigas, muitas vezes é montado no telhado. Acessórios: Seria uma boa ideia trazer uma vassoura com cabo telescópico. No entanto, podemos drenar a água cinzenta para um recipiente localizado fora do trailer - não precisamos de um tanque especial embutido, adicionalmente aquecido e isolado. Não se esqueça de adicionar um pouco de anticongelante.

5. O é o ponto chave. Tal como acontece com o aquecimento, uma tensão muito baixa nas baterias sociais só levará à falha do sistema de aquecimento, da bomba de água, da iluminação - nada legal. Felizmente, esse problema não ocorre em trailers projetados para camping. Lá sempre temos a possibilidade de conectar em um poste de 230 V. Porém, lembre-se que não se pode sobrecarregar a rede, por exemplo, acendendo luzes ineficientes. Muitas vezes é proibido o uso de dispositivos deste tipo em acampamentos estrangeiros, e a proteção na fonte de alimentação só permite manter a tensão na bateria social. 230V também nos permitirá economizar gás - a geladeira funcionará com eletricidade. 

Tenha um bom feriado de inverno!