Veículos elétricos: preços e alcance - líderes em lucratividade Skoda CitigoE iV e Renault Zoe [LISTA] • CARROS

Nas páginas seguintes, recebemos informações sobre os problemas dos fabricantes alemães de veículos elétricos. Decidimos verificar se haveria uma explicação lógica para a fraca demanda de alguns modelos, por isso verificamos a relação entre o preço dos veículos elétricos e a gama que oferecem. Aplicativo? A este respeito, o Audi e-tron, Smart EQ e Mercedes EQC, juntamente com o Porsche, são alguns dos veículos mais fracos do mercado.

Melhor custo-benefício: Skoda CitigoE iV e Renault Zoe ZE 50

Se estamos procurando a maior faixa possível para o menor dinheiro possíveltemos que dar uma olhada Skoda Citigo E iV (segmento A) ou Renault Zoe (segmento B), pois somente nesses modelos conseguimos mais de 2,5 km para cada 1 zloty gasto.

Skoda Citigo E iV (c) Skoda

Renault Zoe ZE 50 (c) Renault

Se isso nos interessar segmento C, no momento a melhor opção seria Nissan Leaf... No futuro, eles podem ser melhores do que ele. Kia e-Niro 64 kWh e Volkswagen ID.3 - mas aqui saberemos mais somente após a publicação das tabelas de preços oficiais.

Folha de Nissan (c) Nissan

W segmento D opera um Tesla Model 3 Long Range AWD que tem um desempenho melhor do que o Tesla Model 3 Standard Range Plus. No segmento D-SUV, o Ford Mustang Mach-E tem a chance de se tornar o líder, que agora parece melhor do que o Tesla Model Y. Mas nenhum desses modelos está no mercado ainda.

> Tesla Model Y Performance AWD com certificação CARB. 711 pcs. intervalo de acordo com UDDS. Isso significa mais de 450 km em termos reais.

Existem outros fatos interessantes na lista. Por exemplo:

• 1 quilômetro de reserva de marcha no Tesla Model S Long Range AWD (segmento E) tem um preço melhor do que o BMW i3 (segmento B),
• na Porsche, pagamos muito por resultados que se destacam claramente dos demais,
• O Smart EQ e o Audi e-tron são dois pontos extremos na escala de tamanho e, ao mesmo tempo, modelos com quase a mesma relação custo-benefício muito ruim.

O lado direito do diagrama do Jaguar I-Pace ao Audi e-tron são carros lançados há alguns anos. Na verdade, estão todos alinhados com os pressupostos da época de que os fabricantes queriam "algo" no segmento de veículos elétricos para apaziguar os acionistas, mas isso Eles não se importavam se esse "algo" oferecesse boas opções..

Vale lembrar que a lista abrange apenas alguns modelos e compara apenas a relação preço e autonomia, sem atentar para os equipamentos ou capacidades dos carros. Aqui está tudo em uma imagem - clique para ampliar:

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