Um carro elétrico é mais poluente do que uma locomotiva a diesel?

Na França e na maioria dos países ocidentais, uma forte vontade política e industrial incentiva a transição para elétricoem particular por razões ambientais. Muitos países querem proibir os carros a gasolina e diesel daqui 2040para dar lugar ao veículo elétrico. 

Este é o caso da França, especialmente com Plano climático lançado em 2017, que promove a mobilidade elétrica prestando assistência até € 8500 para a compra de um veículo elétrico. Os fabricantes de automóveis também estão percebendo a importância dessa transição verde com mais e mais modelos EV. No entanto, ainda há muita controvérsia sobre impacto ambiental desses carros. 

Um carro elétrico polui o meio ambiente? 

Antes de mais nada, você deve estar ciente de que todos os carros particulares movidos a gasolina, diesel ou eletricidade poluem o meio ambiente. 

Para entender seu impacto no meio ambiente, é necessário considerar todas as fases do seu ciclo de vida. Nós distinguimos duas fases : produção e uso. 

A produção de veículos elétricos tem impacto no meio ambiente, em especial devido ao seu acumulador. Bateria de tração é o resultado de um processo de fabricação complexo e consiste em muitas matérias-primas, como lítio ou cobalto. A mineração desses metais requer muita energia, água e produtos químicos que poluem o meio ambiente. 

Assim, na fase de produção de um veículo elétrico, até 50% mais CO2 do que um veículo térmico. 

Além disso, a energia necessária para recarregar as baterias dos veículos elétricos deve ser considerada; isso é eletricidade produzido a montante. 

Muitos países, como Estados Unidos, China ou mesmo Alemanha, geram eletricidade a partir de combustíveis fósseis: queima de carvão ou gás. Isso é altamente poluente para o meio ambiente. E embora os veículos elétricos usem combustíveis fósseis, eles não são mais sustentáveis ​​do que seus equivalentes térmicos. 

Por outro lado, na França, a principal fonte de eletricidade é nuclear... Embora este recurso energético não seja 100% sustentável, não produz CO2. Portanto, não contribui para o aquecimento global. 

globalmente, os combustíveis fósseis representam dois terços geração de eletricidade, mesmo que as energias renováveis ​​tendam a ocupar cada vez mais espaço. 

O carro elétrico polui o meio ambiente, sim, senão seria errado dizer. Por outro lado, definitivamente não é mais poluente do que sua contraparte térmica. Além disso, ao contrário das locomotivas a diesel, a pegada de carbono dos veículos elétricos tende a diminuir com um aumento constante da participação das fontes de energia renováveis ​​na produção global de energia. 

O carro elétrico é a solução para a crise climática?

75% O impacto ambiental de um veículo elétrico ocorre durante a fase de produção. Agora vamos dar uma olhada na fase de uso.

Quando um carro elétrico está em movimento, ele não emite CO2, ao contrário de um carro a gasolina ou diesel. Lembre-se que o CO2 é um gás de efeito estufa que contribui para o aquecimento global. 

Na França, o transporte representa 40% de emissões de CO2... Assim, os veículos elétricos são uma forma eficaz de reduzir as emissões de CO2 e ter um menor impacto no meio ambiente. 

O gráfico abaixo é extraído de um estudo da Fondation pour la Nature et l'Homme e do Fundo Europeu para o Clima. Carro elétrico rumo à transição energética na França, ilustra perfeitamente o impacto ambiental de um veículo elétrico durante a fase operacional, que é significativamente inferior ao de um veículo térmico. 

Embora um EV não emita CO2, ele produz partículas finas. Na verdade, isso se deve ao atrito dos pneus, freios e da estrada. Partículas finas não contribuem para o aquecimento global. No entanto, eles são uma fonte de poluição do ar perigosa para os seres humanos.

Na França entre 35 e 000 as pessoas morrem prematuramente após um ano devido a pequenas partículas.

No entanto, os veículos elétricos emitem muito menos partículas finas do que os veículos a gasolina. Além disso, eles também são emitidos nos gases de escape. Dessa forma, o veículo elétrico também contribui para a melhoria da qualidade do ar. 

Especificamente, como um veículo elétrico não produz CO2 na fase de uso, a poluição gerada na fase de produção desaparece rapidamente. 

Na verdade, depois De 30 a 000 40 km, a pegada de carbono entre um veículo elétrico e sua contraparte térmica é equilibrada. E uma vez que o motorista francês médio dirige 13 km por ano, leva 3 anos para um carro elétrico se tornar menos prejudicial do que uma locomotiva a diesel. 

Claro, tudo isso só é verdade se a energia usada para carregar veículos elétricos não vier de combustíveis fósseis. Este também é o caso da França. Além disso, podemos facilmente imaginar que o futuro da nossa geração de energia elétrica será com soluções sustentáveis ​​e renováveis ​​como eólica, hidráulica, térmica ou solar, o que tornará o carro elétrico ... ainda mais ecologicamente correto do que é hoje. 

Infelizmente, ainda existem algumas restrições na hora de comprar um veículo elétrico, como o preço.

Carro elétrico usado - a solução?

Além do prazer ao lado de e, portanto, um veículo elétrico usado é mais ecologicamente correto para ter um preço de compra mais baixo. Na verdade, comprar um carro elétrico usado dá a ele uma segunda vida e reduz sua pegada ecológica. 

Dessa forma, essa capacidade permite o acesso a veículos elétricos com qualquer orçamento e, assim, combate efetivamente o aquecimento global.

Como tornar o mercado de veículos elétricos usados ​​mais fluido?

Como o mercado de veículos elétricos está crescendo, o mercado de veículos elétricos usados ​​está evoluindo logicamente. Como os carros usados ​​têm menor impacto ambiental do que os novos, o desenvolvimento desse mercado é ainda mais interessante. 

O principal obstáculo para comprar um carro usado é a desconfiança sua condição e confiabilidade... Para veículos elétricos Em particular, os motoristas devem prestar atenção especial ao estado da bateria. V Na verdade, é o componente mais caro de um carro que acaba se deteriorando. ... Não há dúvida de que comprar um veículo elétrico usado para trocar a bateria daqui a alguns meses!

Ter um certificado de bateria, confirmando seu estado, então facilita a compra ou revenda de um veículo elétrico usado. 

Se pretende comprar um veículo eléctrico usado, será mais cómodo fazê-lo se a sua bateria for certificada pela La Belle Batterie. Na verdade, você terá acesso a informações precisas e independentes sobre o estado da bateria. 

E se você pretende revender seu veículo no mercado de reposição, a certificação La Belle Batterie permitirá que você confirme o estado de sua bateria. Dessa forma, você pode vender mais rápido para clientes mais tranquilos.