Inovação elétrica: Samsung apresenta bateria que carrega em apenas 20 minutos
Carros elétricos

Inovação elétrica: Samsung apresenta bateria que carrega em apenas 20 minutos

Inovação elétrica: Samsung apresenta bateria que carrega em apenas 20 minutos

A Samsung aproveitou a sua presença no famoso “North American International Auto Show”, que se realizou nos Estados Unidos, mais especificamente em Detroit, para apresentar a sua nova descoberta. Isso nada mais é do que um protótipo de bateria de nova geração que oferece autonomia de 600 km e pode ser carregada em apenas 20 minutos.

Grande progresso no campo da eletricidade

Autonomia e tempo de carregamento são algumas das principais barreiras para a compra de veículos elétricos modernos. Mas com uma nova bateria que a Samsung estava oferecendo para o Salão do Automóvel Internacional da América do Norte, as coisas poderiam mudar muito rapidamente. E em vão? Esta nova geração de baterias da Samsung não só oferece um alcance de até 600 km para veículos elétricos, mas também carrega em apenas 20 minutos. A carga, claro, não está completa, mas, mesmo assim, permite restaurar cerca de 80% da capacidade total da bateria, ou seja, quase 500 quilômetros.

Uma grande promessa, que sugere que uma pausa de cerca de 20 minutos na área de descanso da rodovia será mais do que suficiente para recarregar a bateria e começar a dirigir novamente por mais alguns quilômetros. Essa capacidade eliminará facilmente o medo de alcance muitas vezes causado por motoristas de veículos elétricos.

A produção em série está prevista apenas para 2021.

E se os motoristas já estão muito entusiasmados com as promessas desta bateria, você deve saber que a produção desta joia da tecnologia não começará oficialmente até o início de 2021. Além da bateria, a Samsung também aproveitou esta oportunidade. Apresente um formato completamente novo de "bateria cilíndrica de íons de lítio" chamado "2170". Isso se deve, em parte, ao seu diâmetro de 21 mm e comprimento de 70 mm. Esta "célula cilíndrica de íons de lítio" altamente prática pode conter até 24 células, de 12 para o módulo de bateria padrão atual.

Esta inovação em termos de formato também permite a utilização de um módulo com as mesmas dimensões de: 2-3 kWh a 6-8 kWh. No entanto, deve-se notar que este formato 2170 já foi adotado pela Tesla e Panasonic também. No caso deles, a produção em massa dessa célula já começou em sua gigante Gigafactory, situada no deserto de Nevada.

via

Adicionar um comentário