Eco-bônus na compra de vans híbridas, elétricas e metano

A fim de reduzir e prevenir as emissões de poluentes na atmosfera, quatro regiões foram assinadas na Itália em 2017: Veneto, Emilia-Romagna, Lombardia e Piemonte.

Todos eles fornecem Ecobônus: contribuições para reciclagem de veículos comerciais poluentes, até Euro 4 Diesel (em alguns casos até gasolina), categoria N1 (caminhões com massa total de até 3,5 t) e N2 (de 3,5 a 12 toneladas).

A condição é a presença de uma micro, pequena ou média empresa que faça transporte em conta própria com sede na região. Vcompra de veículos comerciais com baixo impacto ambiental (elétrico, iBridi o metano) novo registo Euro 6.

Chamada para "renovação de veículos" na Lombardia

O aviso da região da Lombardia "Atualização de veículos" autoriza a substituição dos veículos N1 ou N2, da Euro 0 a Euro 4 Diesel o Gasolina Euro 0-1, com compra ou aluguel. Cada empresa pode receber uma bolsa para no máximo 2 carros. As inscrições devem ser enviadas 16 de outubro de 2019, mas a Administração se reserva o direito de não aceitá-los novamente assim que os fundos se esgotarem. que há um anúncio. 

• Puro elétrico: 4 mil euros (N1 de 1 a 1,49 t); 5 mil euros (N1 entre 1,5-2,49t); 5.500 euros (N1 entre 2,5-2,49 t) 7 mil euros (N2 entre 3,5-7 t) e 8 mil euros (N2 acima de 7 e inferior a 12 t)
• Híbrido (também conectável) e metano (também de dois componentes): 3 mil euros (N1 de 1 a 1,49 t); 3.500 euros (N1 de 1,5 a 2,49 t); 4 mil euros (N1 entre 2,5-2,49 toneladas) 6 mil euros (N2 entre 3,5-7 toneladas) e 7 mil euros (N2 acima de 7 e abaixo de 12 toneladas)
• GLP (também bicombustível): 2 mil euros (N1 de 1 a 1,49 t); 2.500 euros (N1 de 1,5 a 2,49 t); 3 mil euros (N1 entre 2,5-2,49 toneladas), 4.500 euros (N2 entre 3,5-7 toneladas) e 6 mil euros (N2 acima de 7 e abaixo de 12 toneladas).

Chame "Ecobonus" em Emilia-Romagna

O aviso Ecobonus da região da Emilia-Romagna permite a substituição dos veículos N1 ou N2 até Euroclass, Euro 1, 2, 3, 4. apenas diesel... Cada empresa pode candidatar-se a uma promoção para no máximo 2 viaturas. As inscrições devem ser enviadas 15 de outubro de 2019... Aqui está o anúncio.

• elétrico Puro: 6 mil euros (N1 entre 1-1,49t); 7 mil euros (N1 entre 1,5-2,49t); 7.500 euros (N1 entre 2,5-2,99 t) 8 mil euros (N2 entre 3-3,5 t), 9 mil euros (N2 superior a 3,5 e inferior a 7 t), 10 mil euros (N2 superior a 7 e inferior a 12 t)
• Híbrido elétrico, CNG Euro 6, LPG Euro 6: 4 mil euros (N1 de 1 a 1,49 t); 4.500 euros (N1 de 1,5 a 2,49 t); 5 mil euros (N1 entre 2,5-2,99 t), 6 mil euros (N2 entre 3-3,5 t), 7 mil euros (N2 superior a 3,5 e inferior a 7 t), 8 mil euros (N2 superior a 3,5 e inferior a 7 t).

Ecobonus em Veneto

A região do Veneto aceita empresas residentes com menos de 250 empregados e um volume de negócios anual não superior a 50 milhões de euros (ou com saldo anual não superior a 43 milhões de euros), proprietários de veículos para transporte por conta própria nesta categoria. N1 ou N2 Euro 0, 1, 2, 3 Diesel... Cada empresa pode receber apenas um estoque de reposição de veículo e a contribuição será refletida na conta de capital. As inscrições podem ser enviadas antes 28 fevereiro que há um anúncio. 

• Puro elétrico: 6 mil euros (N1 de 1 a 1,49 t); 7 mil euros (N1 entre 1,5-2,49t); 7.500 euros (N1 entre 2,5-2,49 t) 8 mil euros (N2 entre 3,5-7 t) e 10 mil euros (N2 acima de 7 e inferior a 12 t)
• Híbrido (também conectável) e metano (também de dois componentes): 4 mil euros (N1 entre 1-1,49t); 4.500 euros (N1 de 1,5 a 2,49 t); 5 mil euros (N1 entre 2,5-2,49 t) 7 mil euros (N2 entre 3,5-7 t) e 8 mil euros (N2 acima de 7 e inferior a 12 t)
• GLP (também bicombustível): 3 mil euros (N1 de 1 a 1,49 t); 3.500 euros (N1 de 1,5 a 2,49 t); 4 mil euros (N1 entre 2,5-2,49 toneladas), 5.500 euros (N2 entre 3,5-7 toneladas) e 7 mil euros (N2 acima de 7 e abaixo de 12 toneladas).

Ecobonus em Piemonte

O anúncio da região de Piemonte sobre mobilidade sustentável permite a substituição de veículos. N1 ou N2, gasolina até Euro 1 incluída, gasolina híbrida (gasolina / metano ou gasolina / GPL) até Euro 1 incluída e gasóleo até Euro 4 incluída.

В custos de conversão veículos comerciais para transporte especial e uso especial N1 e N2 em veículos equipados com sistemas de tração que utilizam apenas combustíveis diferentes do diesel. Cada empresa pode enviar até dois pedidos de bolsas. As inscrições devem ser enviadas 16 de dezembro de 2019... Admitido locação. Aqui está o anúncio.

• Puro elétrico: 6 mil euros (N1 de 1 a 1,5 t); 7 mil euros (N1 entre 1,5-2,5t); 8 mil euros (N1 entre 2,5-4 t) 9 mil euros (N2 entre 4-7 t) e 10 mil euros (N2 acima de 7 e inferior a 12 t)
• Híbrido (também plug-in), metano (também bicombustível), LPG (também bicombustível): 4 mil euros (N1 entre 1-1,5t); 5 mil euros (N1 entre 1,5-2,5t); 6 mil euros (N1 entre 2,5-4 t) 7 mil euros (N2 entre 4-7 t) e 8 mil euros (N2 acima de 7 e inferior a 12 t)
• Mudar para combustível de dois componentes (gasolina / metano ou gasolina / GLP): milhões de euros (N1 / N2 da 1 a 12t).
• Conversão para metano, GLP, GNL, eletricidade: três mil euros (N1 / N2 de 1 a 12t).

O pacto anti-poluição

O chamado “Smog Pact” é um “Pacto de Política para a Ação Coordenada e Conjunta para Melhorar a Qualidade do Ar no Vale do Pó”. Assinado em 2017 Lombardia, Piemonte, Vêneto, Emilia-Romagna e Ministério do Meio Ambiente.

O acordo estabelece limitação de circulação em áreas urbanas de municípios com uma população de mais de 30 mil habitantes com bons transportes públicos locais. De 1º de outubro a 31 de março de cada ano, de segunda a sexta-feira, das 8,30h18,30 às XNUMXhXNUMX, carros e veículos comerciais categorias N1, N2 e N3 com motor diesel, categorias inferiores ou iguais a 3 euros eles não podem circular.

Requisitos da Europa

Pacto Antismogo respeita orientação UE no assunto redução da poluiçãoa regulamentação atual estabelece uma redução de 35% nas emissões que deve ser alcançada por 2030.