Motor W8 e Volkswagen Passat B5 - como está o lendário Volkswagen Passat W8 hoje?
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Motor W8 e Volkswagen Passat B5 - como está o lendário Volkswagen Passat W8 hoje?

“O Passat no TDI é o horror de todas as aldeias” é o que os observadores dizem ironicamente sobre o imensamente popular Passat. O problema é que a VW não só tem um bom 1.9 TDI, como também tem um motor W8 4.0. Embora tenha sido produzido por apenas 4 anos, hoje se tornou uma verdadeira lenda entre os especialistas automotivos. O que vale a pena saber sobre isso? Verificar!

Motor W8 - volume 4 litros e potência 275 cv.

Com que propósito a Volkswagen desenvolveu e produziu o bom e velho Passat com motor W8? A razão é muito simples - a transição para o próximo nível. Naquela época, o principal concorrente desse modelo era o Audi A4, que tinha a mesma plataforma e motores. Curiosamente, o estábulo de Ingolstadt tinha versões esportivas do S4 e RS4. Eles tinham uma unidade de 2.7 T com capacidade de 265 e 380 cv. respectivamente. Ambos tinham 6 cilindros em V, então a Volkswagen foi um pouco mais longe.

Volkswagen Passat W8 - dados técnicos

Agora vamos nos concentrar no que mais atrai a imaginação - os números. E estes são impressionantes. O próprio motor no sistema W nada mais é do que dois V4s cobertos por dois cabeçotes. A disposição dos cilindros é muito semelhante ao conhecido VR. Os cilindros 1 e 3 estão localizados acima dos cilindros 2 e 4. A situação é a mesma do outro lado da máquina. O motor, designado BDN e BDP, oferecia 275 hp como padrão. e um torque de 370 Nm. O que é muito importante, o arranjo específico dos cilindros permitiu atingir o torque máximo ao nível de 2750 rpm. Isso significa que o desempenho é muito semelhante às unidades superalimentadas.

Ficha de dados

A transmissão instalada no Passat W8 é manual de 6 velocidades ou automática de 5 velocidades. A unidade é bem conhecida do grupo VAG 4Motion. O fabricante afirma 6,5 ​​segundos a 100 km/h (manual) ou 7,8 segundos a 250 km/h (automático) e uma velocidade máxima de XNUMX km/h. Claro, dirigir um carro assim requer muito combustível. Enquanto uma pista silenciosa é o resultado de 9,5 litros, a condução na cidade significa um aumento de quase 20 litros por 100 km. No ciclo combinado, a unidade se contenta com um consumo de combustível de 12 a 14 litros. O consumo de combustível para esse motor não é alto, mas o preço na época da estreia era impressionante - cerca de PLN 170!

Volkswagen Passat B5 W8 - o que você precisa saber sobre isso?

O honesto “B8” com a unidade WXNUMX não se destaca à primeira vista - apenas mais uma perua VW Passat. No entanto, tudo muda no momento em que você pisa no acelerador. Um escape de estoque pode realmente aumentar seus níveis de adrenalina, para não mencionar as versões ajustadas. Quase idêntico em design à versão tradicional, tem seus prós e contras. Uma das vantagens é a disponibilidade de peças de reposição, que em muitos casos são idênticas às utilizadas no Passat convencional. No entanto, se pretende experimentar um automóvel também excecional no exterior, o B5 W8 não é a melhor escolha – distingue-se apenas pelo escape e pelo símbolo na grelha.

motor W8

Além das peças de reposição que cabem nesta versão da carroceria, a situação com o próprio motor é completamente diferente. Este é um design totalmente de nicho e é bastante difícil encontrar acessórios ou reparar o dispositivo. É inegável que o W8 4Motion pode dar um soco sólido no bolso de um novo proprietário. Muitos reparos requerem a desmontagem do motor, como praticamente nada mais caberá na câmera. Uma alternativa seria os motores V8 ou W12 um pouco mais populares, que estão mais prontamente disponíveis.

VW Passat W8 4.0 4Motion - vale a pena comprar agora?

Se você encontrar um modelo decente, esteja preparado para gastar PLN 15-20 mil. Isso é muito? É difícil responder de forma inequívoca. Em comparação com o preço de um novo modelo, qualquer oferta de pós-venda parece uma promoção. Lembre-se, no entanto, que você tem um carro de 20 anos que poderia ter passado por muita coisa. Claro, no caso de uma unidade de tão grande poder, há uma chance de que ela não tenha sido “atirada” por jovens adeptos de 1/4 de milha. No entanto, você deve levar em consideração a quilometragem de 300 a 400 mil quilômetros. Os proprietários dizem que as unidades em bom estado não devem ter problemas no uso diário, mesmo com uma quilometragem tão alta.

O motor W8 tem amantes e detratores. Certamente tem suas desvantagens, mas alguns especialistas automotivos acreditam que este motor icônico da Volkswagen é inigualável até hoje.

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