Motor VW BKS
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O motor diesel VW BKS 3.0 TDI de 3.0 litros foi produzido pela empresa de 2004 a 2007 e foi instalado apenas em um SUV Tuareg GP muito popular em nosso mercado. Após uma ligeira modernização em 2007, esta unidade de potência recebeu um novo índice CASA.
A linha EA896 também inclui motores de combustão interna: ASB, BPP, BMK, BUG, CASA e CCWA.
Especificações do motor VW BKS 3.0 TDI
Volume exato | 2967 cm³ |
Sistema de energia | Trilho comum |
Potência do motor de combustão interna | 224 hp |
Torque | 500 Nm |
Bloco de cilindros | ferro fundido V6 |
Estúpido | alumínio 24v |
Calibre | 83 milímetros |
Pistão | 91.4 milímetros |
Taxa de compressão | 17 |
Características do motor de combustão interna | 2xDOHC |
Compensadores hidráulicos | sim |
Unidade de tempo | cadeia |
Regulador de fase | não |
Turbocompressão | VGT |
Que tipo de óleo derramar | 8.2 litros 5W-30 |
Tipo de combustível | diesel |
Classe ambiental | EURO 4 |
Recurso aproximado | 330 000 km |
O peso do motor BKS de acordo com o catálogo é de 220 kg
O número do motor BKS está localizado na frente, na junção do bloco com o cabeçote
Consumo de combustível Volkswagen 3.0 BCS
No exemplo de um Volkswagen Touareg 2005 com transmissão automática:
Cidade | litros 14.6 |
Track | litros 8.7 |
Misto | litros 10.9 |
Quais carros foram equipados com o motor BKS 3.0 l
Touareg 1 (7L) | 2004 – 2007 |
Desvantagens, avarias e problemas do BKS
Mesmo antes de 100 km rodados no motor, as abas do coletor de admissão podem travar
Muitos problemas são lançados pelos caprichosos injetores piezo do sistema CR Bosch.
O recurso da corrente de distribuição está na faixa de 200 a 300 mil km e a substituição não é barata
A correia da bomba injetora não percorre mais de 100 km, mas quando quebra, o carro simplesmente para
Em alta quilometragem, o filtro de partículas diesel e a válvula EGR geralmente ficam completamente entupidos.