Motor VW AXX
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O motor Volkswagen AXX 2.0 TFSI turboalimentado de 2.0 litros foi montado de 2004 a 2006 e instalado na sexta geração do modelo Passat, no quinto Golf e também no Audi A3 na carroceria 8P. Esta unidade de energia deu lugar relativamente rápido a versões atualizadas do motor.
В линейку EA113-TFSI также входят двс: BPY и BWA.
Especificações do motor VW AXX 2.0 TFSI
| Volume exato | 1984 cm³ |
| Sistema de energia | injeção direta |
| Potência do motor de combustão interna | 200 hp |
| Torque | 280 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido R4 |
| Estúpido | alumínio 16v |
| Calibre | 82.5 milímetros |
| Pistão | 92.8 milímetros |
| Taxa de compressão | 10.5 |
| Características do motor de combustão interna | DOHC |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | cinto e corrente |
| Regulador de fase | nas entradas |
| Turbocompressão | KKK K03 |
| Que tipo de óleo derramar | 4.6 litros 5W-30 |
| Tipo de combustível | AI-95 |
| Classe ambiental | EURO 4 |
| Recurso aproximado | 240 000 km |
O peso do catálogo do motor AXX é de 155 kg
O número do motor AXX está localizado na junção do bloco com a caixa
Consumo de combustível Volkswagen 2.0 AXX
Usando o exemplo de um Volkswagen Golf GTI 2006 com transmissão manual:
| Cidade | litros 11.4 |
| Track | litros 6.5 |
| Misto | litros 8.2 |
Motores similares de outros fabricantes:
Quais carros foram equipados com o motor AXX 2.0 l
| A3 2(8P) | 2004 – 2006 |
| Golfe 5 (1K) | 2004 – 2006 |
| Passat B6 (3C) | 2005 – 2006 |
Desvantagens, avarias e problemas VW AXX
Este motor é famoso por seu alto consumo de óleo e maior formação de carbono.
Válvulas de admissão e amortecedores de geometria variável na admissão sofrem de fuligem
Aqui você pode se livrar do queimador de óleo substituindo os pistões originais por forjados.
A correia dentada aqui serve cerca de 90 km, aproximadamente o mesmo que a corrente entre eixos
Até 100 mil km, o regulador de fase ou o empurrador do acionamento da bomba de combustível de alta pressão pode falhar
As bobinas de ignição e a válvula de derivação N249 também possuem um recurso modesto.
