Motor VW ACV
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O motor diesel Volkswagen ACV 2.5 TDI de 2.5 litros foi produzido de 1995 a 2003 e foi instalado na família de microônibus Transporter T4 mais famosa do mercado. Este diesel de 5 cilindros era de potência média e o mais comum da série.
В серию EA153 входят: AAB, AJT, AXG, AXD, AXE, BAC, BPE, AJS и AYH.
Características técnicas do motor VW ACV 2.5 TDI
| Volume exato | 2460 cm³ |
| Sistema de energia | injeção direta |
| Potência do motor de combustão interna | 102 hp |
| Torque | 250 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido R5 |
| Estúpido | alumínio 10v |
| Calibre | 81 milímetros |
| Pistão | 95.5 milímetros |
| Taxa de compressão | 19.5 |
| Características do motor de combustão interna | SOHC, intercooler |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | cinto |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | sim |
| Que tipo de óleo derramar | 5.5 litros 5W-40 |
| Tipo de combustível | diesel |
| Classe ambiental | EURO 2/3 |
| Recurso aproximado | 500 000 km |
Consumo de combustível Volkswagen 2.5 ACV
No exemplo de um Volkswagen Transporter 1995 com transmissão manual:
| Cidade | litros 10.2 |
| Track | litros 6.7 |
| Misto | litros 7.9 |
Quais carros foram equipados com um motor ACV 2.5 l
| Transportador T4 (7D) | 1995 – 2003 |
Desvantagens, avarias e problemas do ACV
Na maioria das vezes, os problemas do sistema de alimentação são discutidos nos fóruns: bombas de combustível de alta pressão e injetores
A cabeça de alumínio não tolera superaquecimento, fique de olho no sistema de refrigeração
Além disso, os proprietários costumam reclamar de uma bomba de vácuo batendo ou de falhas no DMRV.
Uma vez a cada 100 km, um procedimento caro para substituir correias e rolos espera por você
Em percursos acima de 200 - 250 mil km, a turbina geralmente começa a acionar o óleo
