Motor Nissan RB20DE
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O motor Nissan RB2.0DE de 20 litros foi produzido pela empresa de 1985 a 2002 no Japão e foi instalado em muitos modelos populares de carros médios da época. Por volta de 2000, uma versão modernizada desta unidade apareceu com o prefixo NEO.
Ambulância RB: RB20E, RB20ET, RB20DET, RB25DE, RB25DET e RB26DETT.
Especificações do motor Nissan RB20DE 2.0 litros
| Volume exato | 1998 cm³ |
| Sistema de energia | distribuição injeção |
| Potência do motor de combustão interna | 150 - 165 HP |
| Torque | 180 - 185 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido R6 |
| Estúpido | alumínio 24v |
| Calibre | 78 milímetros |
| Pistão | 69.7 milímetros |
| Taxa de compressão | 9.5 – 10 |
| Características do motor de combustão interna | não |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | cinto |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 4.3 litros 5W-30 |
| Tipo de combustível | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 2/3 |
| Recurso aproximado | 400 000 km |
| Volume exato | 1998 cm³ |
| Sistema de energia | distribuição injeção |
| Potência do motor de combustão interna | 155 hp |
| Torque | 180 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido R6 |
| Estúpido | alumínio 24v |
| Calibre | 78 milímetros |
| Pistão | 69.7 milímetros |
| Taxa de compressão | 10 |
| Características do motor de combustão interna | ECCS |
| Compensadores hidráulicos | não |
| Unidade de tempo | um cinto |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 4.3 litros 5W-30 |
| Tipo de combustível | AI-95 |
| Classe ambiental | EURO 3/4 |
| Recurso aproximado | 350 000 km |
O peso do motor RB20DE de acordo com o catálogo é de 230 kg
O número do motor RB20DE está localizado na junção do bloco com a caixa
Consumo de combustível RB20DE
Usando o exemplo de um Nissan Laurel 2000 com transmissão automática:
| Cidade | litros 12.8 |
| Track | litros 8.8 |
| Misto | litros 10.4 |
Motores similares de outros fabricantes:
Quais carros foram equipados com o motor RB20DE
| Cefiro 1 (A31) | 1988 – 1994 |
| Louro 6 (C33) | 1989 – 1993 |
| Louro 7 (C34) | 1993 – 1997 |
| Louro 8 (C35) | 1997 – 2002 |
| Horizonte 7 (R31) | 1985 – 1990 |
| Horizonte 8 (R32) | 1989 – 1994 |
| Horizonte 9 (R33) | 1993 – 1998 |
| Horizonte 10 (R34) | 1999 – 2002 |
| Estágio 1 (WC34) | 1996 – 2001 |
Desvantagens, avarias e problemas Nissan RB20 DE
As unidades de potência desta série são famosas por sua confiabilidade e operação sem problemas.
No entanto, muitos proprietários notam alto consumo de combustível para tal volume.
Na maioria das vezes, nos fóruns, eles reclamam da falha rápida das bobinas de ignição.
O recurso da correia dentada não passa de 100 km e, quando quebra, a válvula entorta
Os fãs de gasolina esquerda geralmente precisam lidar com bicos entupidos
